根據克萊斯勒品牌官方發布的數據顯示，其2013年共銷售車輛35萬輛，相比其2005年歷史最高點80萬下跌明顯，其預期到2018年在全球銷量將達到80萬輛，將超去年的兩倍，而新車型的投放將至關重要。近期，克萊斯勒首席執行官Al Gardner向媒體透露。同時記者從歐洲知名網站WORLDCARFANS了解到，該款車型將基于Jeep平臺打造，隨后其還將推出一款中型SUV。

目前，克萊斯勒品牌旗下涉及了高端MPV，C級車以及B級車三種不同類型，相比競爭對手奧迪、奔馳等在推出具有競爭力的車型后，并不斷布局火熱的SUV市場，推出相應的車型獲得不錯的銷量。而克萊斯勒在SUV產品線上還未有車型涉及，根據其未來5年發展規劃，克萊斯勒品牌將全面發展，布局SUV、MPV、轎車三線發展，其中SUV產品線將推出中型、全尺寸兩款不同級別車型，屆時在產品線上將不斷完善，縮小與競爭對手之間存在的差距。

克萊斯勒品牌與Jeep品牌同屬一個集團，兩個品牌在多款車型上實現了平臺共享，在研發以及生產過程中能夠節約一部分成本，其中克萊斯勒200與自由光采用相同的CUSW平臺；克萊斯勒100也將與自由俠采用SUSW平臺；即將推出的全尺寸SUV將采用Jeep大切諾基平臺打造，并后續有望推出插電混動版車型，進一步豐富產品序列。

據了解，克萊斯勒SUV將與大切諾基采用相同的動力系統，會搭載一款3.6L V6發動機以及2.8T渦輪增壓柴油引擎，匹配8速手自一體變速器，而其上市后將與別克昂科雷等車型同級，其未來將具有很高的性價比。

近些年，克萊斯勒品牌在車型上的投放速度較為緩慢，導致其全球銷量持續下滑，從2005年的最大銷量80萬，下降到2013年的35萬，下滑幅度超過1倍。對此，克萊斯勒品牌制定了其未來5年的“復興計劃”，至2018年，其全球銷量將翻倍達到80萬輛，同時在新車型上也將陸續推出多達8款，而上述車型均有望與美國同步引入國內，屆時在華銷量將助其完成年銷量80萬的目標。