隨著國內(nèi)對新能源產(chǎn)品支持力度的不斷加大,短短幾年時(shí)間里,新能源市場已經(jīng)初具規(guī)模。相比幾年前的一片荒蕪,如今新能源車市場可謂是蓬勃發(fā)展,不僅造車新勢力眾多,各大傳統(tǒng)車企也紛紛入局。如何在眾多車企中突圍,贏得消費(fèi)者的青睞,成了企業(yè)需要深思的首要問題。

用戶至上——奔騰E01品質(zhì)“百煉成鋼”

新能汽車行業(yè)盡管發(fā)展飛速,但由于從傳統(tǒng)汽油過渡到純電驅(qū)動,在技術(shù)層面上仍存在著諸多亟待解決的問題,消費(fèi)者面對魚龍混雜的市場、良莠不齊的品牌,對于產(chǎn)品品質(zhì)不免存疑。相較于傳統(tǒng)燃油汽車,消費(fèi)者對新能源汽車電池可靠性、續(xù)航穩(wěn)定性的關(guān)注度不斷增強(qiáng),新車質(zhì)量很大程度上成為了產(chǎn)品競爭力和消費(fèi)者購車決策的重要因素。

作為我國民族汽車品牌的一汽奔騰深知,過硬的產(chǎn)品力永遠(yuǎn)是參與競爭的基石。在眾多車企追求數(shù)量而非質(zhì)量的今天,唯有高質(zhì)量的產(chǎn)品才能在跌宕起伏的中國新能源汽車市場站穩(wěn)腳跟。而事實(shí)上,奔騰品牌也一直在踐行此事,在發(fā)展新能源汽車技術(shù)的同時(shí),沒有忽視質(zhì)量問題的解決,即將上市的首款純電SUV奔騰E01便是實(shí)例。

奔騰E01以安全可靠為起點(diǎn),從極端環(huán)境測試再到電池安全試驗(yàn),新車對標(biāo)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),交出了一份滿意的“成績單”。為了全面驗(yàn)證產(chǎn)品在低溫高寒下的穩(wěn)定性能,奔騰E01依次來到黑河寒區(qū)、內(nèi)蒙古牙克石進(jìn)行極寒試驗(yàn),最終結(jié)果新車?yán)鋯映晒?三電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,充電功率以及續(xù)航性能達(dá)到最優(yōu)化,硬核實(shí)力在極寒考驗(yàn)下“闖關(guān)”成功。

除了產(chǎn)品力“登峰造極”,奔騰E01還以遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)進(jìn)行了電池包安全測試,機(jī)械沖擊、溫度沖擊、濕熱循環(huán)、海水浸泡、鹽霧、高海拔等極端環(huán)境模擬全部上陣,并且針對交通事故所可能出現(xiàn)的碰撞、擠壓、翻滾情況也有所檢驗(yàn),試驗(yàn)后的蓄電池包內(nèi)部機(jī)械連接依舊可靠,無泄漏、外殼破裂現(xiàn)象,也沒有出現(xiàn)爆炸及起火狀況,且電池包密封良好,無進(jìn)水短路等故障出現(xiàn),電池質(zhì)量順利通過考驗(yàn),高級別充電確保安全,面對各種極端環(huán)境都不會造成安全隱患。

每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一項(xiàng)考驗(yàn)都是一汽奔騰新能源造車品質(zhì)的驗(yàn)金石。奔騰E01的良好表現(xiàn),切實(shí)消除消費(fèi)者對于純電動汽車使用方面的后顧之憂,“堅(jiān)如磐石”的首款電動車型真正做到了讓消費(fèi)者放心、安心、省心,更是為行業(yè)打入了一劑強(qiáng)心針。

“人無我有”——提升純電車型服務(wù)保障

除了新能源產(chǎn)品品質(zhì),售后服務(wù)也成了消費(fèi)者在車輛使用環(huán)節(jié)面臨的較大困擾。與傳統(tǒng)汽車一樣,電動汽車離不開售后服務(wù),但目前大部分車企的售后服務(wù)還在沿用原有體系或處于新體系建設(shè)中,致使車輛問題往往未能得到妥善解決,售后供應(yīng)鏈不完善及維保處理周期長等問題,直接影響到用戶體驗(yàn)。

一汽奔騰也正是洞察到了這一點(diǎn),自新奔騰品牌戰(zhàn)略發(fā)布后,便傾力打造“BestCare 摯心關(guān)懷”服務(wù)品牌,以滿足用戶需求為中心,打破傳統(tǒng)售后服務(wù)的弊端,將人性關(guān)懷滲透到服務(wù)的每個(gè)細(xì)節(jié)。努力踐行服務(wù)的五個(gè)一承諾——“一”鍵優(yōu)享服務(wù)、“一”次解決問題、“一”小時(shí)服務(wù)半徑、“一”路伴隨關(guān)懷、“一”百分體驗(yàn),全周期、全方位、全流程地為用戶提供全程悠享的貼心服務(wù)平臺。歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展,如今一汽奔騰已有200余家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國,用行動不斷完善品牌服務(wù)保障,用匠心為用戶出行保駕護(hù)航。

縱觀當(dāng)下新能源市場,相比傳統(tǒng)汽車品牌,“初出茅廬”的造車新勢力也正在獨(dú)辟蹊徑地從服務(wù)端“圈粉”。在造車新勢力的競爭壓力下,一汽奔騰“無懼挑戰(zhàn)”,不同于其他車企以車型為單位的“單打獨(dú)斗”服務(wù)模式,一汽奔騰立足自身優(yōu)勢,背靠成熟的服務(wù)保障和強(qiáng)大的“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)為支撐,確保以品牌為一個(gè)整體,為消費(fèi)者帶來“一體化,多觸點(diǎn)”的線上、線下極致服務(wù),這也是一汽奔騰勇闖新能源市場“大潮”的底氣所在。

為此,一汽奔騰在新能源汽車領(lǐng)域?qū)ⅰ皳葱年P(guān)懷”服務(wù)理念再次升華,為用戶提供“十大服務(wù)承諾”——質(zhì)量擔(dān)保、24小時(shí)咨詢服務(wù)、全天候救援服務(wù)、專業(yè)維修保養(yǎng)、免費(fèi)車主培訓(xùn)、用車關(guān)愛、純正原廠配件、動力電池回收、信息反饋與索賠以及問題及時(shí)處置,依托車載互聯(lián)以及線上服務(wù)平臺優(yōu)勢,在售前與售后方面具備充分的便利性,售后保養(yǎng)維修不讓消費(fèi)者經(jīng)歷長距離、長時(shí)間的困擾,率先做到了“兵未動,糧草先行”。

除此之外,一汽奔騰還首次大膽嘗試FMA燃油平臺和FME純電動平臺取長補(bǔ)短的模式,讓奔騰E01具有行業(yè)領(lǐng)先的“三高優(yōu)勢”——高標(biāo)準(zhǔn)、高擴(kuò)展、高融合,兼具平臺高衍生、迭代升級等服務(wù)。在軟件層面,“標(biāo)配”O(jiān)TA系統(tǒng)讓用戶可以輕易享受平臺后續(xù)車型服務(wù)“脫胎換骨”般的升級,甚至用優(yōu)于同級以及競品的純電汽車服務(wù)保障,給予消費(fèi)者出行煥然一新的服務(wù)體驗(yàn)。

用戶至上的時(shí)代,一定要有新玩法。一汽奔騰讓人們看到新能源汽車的另一面,出行屬性在減小,體驗(yàn)屬性在逐級放大。至此,我們也終于參透了一汽奔騰邁向新能源之路的必勝法寶,那就是在用戶體驗(yàn)和服務(wù)保障方面“比傳統(tǒng)車企更創(chuàng)新,比造車新勢力更靠譜”,真正實(shí)現(xiàn)了“人無我有”,再次領(lǐng)教了高端自主品牌的大廠風(fēng)范。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)依舊在向前發(fā)展,而在這向前的道路中,一汽奔騰秉持“用戶至上”,以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務(wù)體系,在市場中脫穎而出、后發(fā)先至,讓大家切身感受到綠色出行新時(shí)代的到來。相信不久后即將上市的奔騰E01,以這種以人為本的硬實(shí)力輸出,可以開創(chuàng)新能源汽車發(fā)展的新方向,更增加了我們對其的期待。