在先后經歷了兩代車型的生產和市場推廣之后，廣汽豐田國產凱美瑞•尊瑞相比上一代混合動力凱美瑞得到了更好的市場反響，也為廣汽豐田下一步推動混合動力·雙擎車型奠定了基礎。近日，廣汽豐田執行副總經理李暉先生在與網通社社長李安定會晤時表示：廣汽豐田下一步希望能夠在凱美瑞·尊瑞的基礎上，導入更多適合中國市場的混合動力車型。而其他新車型方面，廣汽豐田還將進行自主研發，包括中級車、小型車及SUV車型。

依托豐田全球銷售超過500萬臺混合動力車型的優勢，廣汽豐田也將混合動力作為領先于其它車企最有利的技術手段，未來在華計劃還將推出更多的混合動力車型。李暉在談及對混合動力車型規劃時表示：推出的混動車型將包括中級車、小型車及SUV車型，其中小型車將進行自主研發。

在廣汽豐田現有的產品陣容中，已有小型車致炫及中高級車型凱美瑞，并無中級車型。而目前，凱美瑞已經推出了混動版凱美瑞•尊瑞，未來推出的中級車型或將在逸致這款車的基礎上，推出其對應的混動版本；同時還有望基于逸致車型，衍生一款跨界SUV。對于小型車方面，廣汽豐田將繼續進行小型兩廂轎車的研發，或將依托現有的小型兩廂車-致炫，進行自主研發。

在今年下半年或明年，廣汽豐田現有的研發中心將升格為本部級。從研發中心人員編制的擴大到整體規格的提升，形成另一種架構達到提升自主研發的能力的目的。未來混合動力車型也有望在升級后的研發中心進行開發。

自今年3月以來，廣汽豐田混合動力車凱美瑞•尊瑞的銷量一直持續上漲，已連續多月銷量突破500臺，這意味著混合動力車型正在得到越來越多的消費者認可。未來隨著更多混合動力技術的車型陸續推出，將進一步提升廣汽豐田的整體競爭力。