在首款新車上市不足1年半的時間里，啟辰已累計銷售10萬輛，現已成為時下國內合資自主品牌中增速最快的品牌。根據此前所制定5年100萬輛的戰略規劃，啟辰后續還將陸續推出SUV以及電動車等多款產品。對此，啟辰事業部部長葉磊先生在接受網通社采訪時表示，“明年我們將推出不止一款產品，其中將包括一款全新打造的SUV車型。”此外他還表示，“全新打造的SUV將讓大家眼前一亮，該車將不會與日產逍客共享平臺。”

位于廣州花都的東風日產研發中心，負責啟辰品牌新車的研發工作。東風日產高層也曾表示：“對于啟辰品牌，東風日產都將給予充分的肯定并提供強有力的支持。”

共享研發中心 啟辰主導設計

對于現階段啟辰新車型的研發進度，葉磊表示：“啟辰所有的產品都在東風日產的研發中心體系之下開展，將來也會如此。花都研發中心將會承擔多品牌的研發任務，除了日產品牌，也要做啟辰產品的設計與開發。”

打造全新SUV 啟辰5年將實現百萬輛

根據此前啟辰所制定的產品規劃，2015年前將在市場上投放5款車型。在相繼推出D50和R50兩款產品后，日前，啟辰又發布了首款跨界車型R50X，令啟辰形成了三種不同種類的產品陣容，從而幫助該品牌在2013年沖擊10萬輛的目標。葉磊還透露，明年將推出全新打造的SUV和啟辰電動車，結合現有產品陣容，將助力啟辰實現5年100萬輛的銷售目標。

2014年銷量增長50% 純電動車具有市場潛力

眼下啟辰完成了2013年10萬輛的銷量已沒有太大問題，同時對于明年啟辰品牌的發展，葉磊認為，“起碼要保持跟2013年50%的增長，這是啟辰追求的目標。”這也意味著2014年銷量目標為15萬輛。葉磊還表示，我們所有導入的產品都會圍繞著讓這個品牌能夠持續增長這樣一個角度去做，最具銷量潛力的是純電動車。

SUV已成為時下各細分市場中增長速度最快的領域，若推出該細分市場的產品對于啟辰品牌而言，將會幫助品牌有著更為迅猛的發展。加之明年新能源車型的導入，相信啟辰實現5年銷售百萬輛的目標并不遙遠。