隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)井噴式的發(fā)展，眾多商家也是瞅準(zhǔn)這一時(shí)機(jī)，紛紛推出SUV車型試圖從這塊大蛋糕中分一杯羹。琳瑯滿目的車型包括國(guó)產(chǎn)、合資、進(jìn)口。城市型，越野型，當(dāng)然還有新型的小SUV……。這些車型價(jià)位從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，也讓消費(fèi)者在選車時(shí)容易暈頭轉(zhuǎn)向。怎樣才能簡(jiǎn)單明了的去選擇一款適合自己的好車？福特翼虎2.0T憑借“多快好省”四字真經(jīng)，打動(dòng)消費(fèi)者，成為購(gòu)車新選。

 

多配置：智能配置多，領(lǐng)先同級(jí)

在市場(chǎng)中眾多配置眼花繚亂的時(shí)候，唯有“同級(jí)唯一”一詞最能夠吸引眼球，就如同燈塔，給選車的人以醍醐灌頂?shù)姆较蚋小Ｈ赂Ｌ匾砘⒋钶d同級(jí)唯一的SYNC+MyFord Touch車載多媒體通訊娛樂(lè)互動(dòng)系統(tǒng)，可以為駕駛者提供舒心便捷的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)。在此值得一提的是，通過(guò)藍(lán)牙或USB等方式連接電話、Ipad、MP3等設(shè)備，只需簡(jiǎn)單的語(yǔ)言指令或者點(diǎn)擊8寸超大觸摸屏，就可輕松實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音撥號(hào)、聲控音樂(lè)播放、語(yǔ)音播報(bào)短信。這樣悉心的人性化設(shè)計(jì)，不僅讓駕駛者"雙手不離開(kāi)方向盤(pán)"就能輕松享受駕駛樂(lè)趣，還能在"雙眼不離前方路"的情況下，提高日常駕駛安全。 緊急救援呼叫服務(wù)可以在車輛發(fā)生意外時(shí)，自動(dòng)通過(guò)用戶已連接SYNC系統(tǒng)的手機(jī)呼叫專用緊急呼叫中心，呼叫中心將立即與當(dāng)?shù)鼐仍块T(mén)取得聯(lián)系，由當(dāng)?shù)鼐仍块T(mén)實(shí)施救援。并且該服務(wù)針對(duì)消費(fèi)者是終生免費(fèi)的，比起其他品牌需繳納1000元一年甚至更多的費(fèi)用來(lái)說(shuō)，極大降低了后期使用成本，提升了消費(fèi)者的架勢(shì)安全以及信心，真正做到了讓消費(fèi)者無(wú)后顧之憂。

而感應(yīng)式電動(dòng)后備箱門(mén)設(shè)計(jì)也讓駕乘者感受到來(lái)自人性化智能科技的便捷魅力，當(dāng)安裝在車尾部的智能傳感器感應(yīng)到駕乘腳部或者腿部的輕踢動(dòng)作時(shí)，駕乘者無(wú)需放下手中物品，感應(yīng)式電動(dòng)后備箱門(mén)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉，當(dāng)然這項(xiàng)配置也是同級(jí)唯一。同時(shí)，6/4式折疊的后排座椅放倒后還能夠?qū)⑿欣羁臻g由960L擴(kuò)充至1915L，充分滿足駕乘者多樣的空間需求。

 

快動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，更快響應(yīng)

全新福特翼虎搭載的EcoBoost GTDi汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是憑借優(yōu)于同級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)，在消費(fèi)者進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)這一數(shù)值上的對(duì)比上，一目了然。畢竟區(qū)分?jǐn)?shù)字的大小，要容易的多。全新福特翼虎擁有1.6升與2.0升兩種排量的動(dòng)力可選。其中，1.6升EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著最大功率130Kw、最大扭矩240N·m的動(dòng)力表現(xiàn)；而2.0升EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有著最大功率178Kw、最大扭矩350N·m的完勝同級(jí)競(jìng)品的驚人動(dòng)力輸出。同時(shí)，輔以SelectShift6速手自一體變速器的完美匹配，無(wú)論是操控性還是舒適性，都能為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的從容體驗(yàn)。

 

好安全：保駕護(hù)航，安全到家

眾所周知，車輛安全性不僅是汽車制造商永久研究與尋求突破的課題，更是汽車用戶選車時(shí)最為關(guān)注的核心問(wèn)題之一。從全新福特翼虎的車身來(lái)看，硼鋼結(jié)構(gòu)車身的應(yīng)用也是延續(xù)了福特汽車的一貫傳統(tǒng)。全新福特翼虎還擁有著7氣囊的安全設(shè)計(jì)，在領(lǐng)先同級(jí)車型同時(shí)全系還標(biāo)配駕駛位膝部氣囊。另外，ABS+EBD+EBA、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助等智能安全科技的應(yīng)用也成為車輛安全的最基本保障。

省油耗：省油最關(guān)鍵，購(gòu)車新選擇

翼虎搭載的EcoBoost GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)除了有越級(jí)的高效動(dòng)力外，它的節(jié)油功夫同樣不能小覷。購(gòu)車時(shí)，精打細(xì)算的消費(fèi)者會(huì)將后期成本也考慮在內(nèi)，而影響后期使用成本的重要參數(shù)之一便是油耗表現(xiàn)。在設(shè)計(jì)上，通過(guò)渦輪增壓科技、缸內(nèi)直噴技術(shù)以及雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，不僅能夠充分發(fā)揮每一滴燃油的效能，還能夠?qū)崿F(xiàn)高效節(jié)油20％，真正體現(xiàn)出強(qiáng)動(dòng)力、低油耗的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

福特翼虎的節(jié)油考慮深入到了汽車的方方面面，對(duì)車身部位空氣動(dòng)力細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，裝載自動(dòng)進(jìn)氣柵格，可調(diào)節(jié)的百葉窗式葉板可自動(dòng)根據(jù)車速和駕駛狀態(tài)調(diào)整，使經(jīng)過(guò)車身的氣流更加平滑，提升翼虎動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，進(jìn)一步降低油耗，提升汽車百公里續(xù)航里程。1.6T車型在綜合工況下的油耗為7.7L/百公里，而2.0T百公里綜合工況油耗僅為8.8升，令競(jìng)品汗顏。

總結(jié)：

在消費(fèi)者購(gòu)車過(guò)程中，多快好省無(wú)疑是所有人追求的目標(biāo)。配置多，快動(dòng)力，好安全以及省油耗，這些只能出現(xiàn)在單一車型上的優(yōu)勢(shì)，如今被福特翼虎盡數(shù)吸納。同級(jí)別突出的參數(shù)優(yōu)勢(shì)，越級(jí)的科技配置讓翼虎在消費(fèi)者在挑選SUV時(shí)，成為了首選。