一汽豐田的新RAV4已經(jīng)推出有一段時(shí)間了，此次全新的換代，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾，以及人們最關(guān)心的動(dòng)力總成方面都做出了非常大的改變，給我們帶來(lái)了煥然一新的感覺(jué)。眾所周知，新RAV4作為一款緊湊級(jí)的SUV其用途和配置方面更偏向于于城市用途，不過(guò)如果將其放在較為復(fù)雜的非鋪裝路面進(jìn)行測(cè)試，其表現(xiàn)又會(huì)如何呢？今天我們來(lái)到了美麗的內(nèi)蒙古，位于塞旱壩北部的克什克騰大草原，讓這個(gè)小伙伴徹底體驗(yàn)了一下撒野的感覺(jué)，究竟表現(xiàn)如何？就請(qǐng)跟隨小編一起來(lái)感受一下吧。

外觀：造型徹底改變 更前衛(wèi) 更運(yùn)動(dòng)

車身尺寸的具體數(shù)值為長(zhǎng)4570mm，寬1845mm，高為1715mm，相對(duì)老款車型尺寸略有減少。車身顏色有7種個(gè)性選擇，分別為：銀金屬色、深棕云母金屬色、灰金屬色、紅云母金屬色、黑云母色、超級(jí)白色和橙金屬色。

更為科技和人性化的是，夜間行駛時(shí)，AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)可探測(cè)周圍光照情況，并在認(rèn)為合適的情況下自動(dòng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。而當(dāng)前方車輛駛近時(shí)，遠(yuǎn)光燈將自動(dòng)切換為近光燈，保證迎面來(lái)車的視線，并保障自身安全，讓駕駛員不必?fù)?dān)心忘記切換光束模式，也減少了手動(dòng)操作的不便。

不僅僅是側(cè)裙上的防護(hù)板，除此之外新RAV4的離地高度控制的也非常不錯(cuò)，相對(duì)于同級(jí)別的緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，其較大的離地間隙保證了復(fù)雜路面的通過(guò)性。

內(nèi)飾：設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng) 更為張揚(yáng) 配置也較為實(shí)用

Sport模式下：系統(tǒng)會(huì)將油門踏板的響應(yīng)做出調(diào)整；改變四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配，增加后輪的扭力分配，減小前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的趨勢(shì)

Eco模式下：系統(tǒng)會(huì)控制油門敏感度達(dá)到節(jié)油的目的

四驅(qū)鎖止鍵：在野外遇到泥濘路況時(shí)，可按下按鈕強(qiáng)制鎖定四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，將動(dòng)力有效分配在四輪上，獲得極優(yōu)的路面抓地力；當(dāng)時(shí)速超過(guò)40公里時(shí)，便會(huì)自動(dòng)解除，避免過(guò)彎打滑或不必要的機(jī)件耗損。

一鍵啟動(dòng)：時(shí)下流行的一鍵啟動(dòng)功能該車同樣配備

BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

車輛后部的雷達(dá)傳感器，可以監(jiān)測(cè)到隱蔽在駕駛者視線盲區(qū)內(nèi)的車輛，當(dāng)有車輛靠近或已進(jìn)入駕駛盲區(qū)時(shí)，外后視鏡上將亮起醒目的警示光點(diǎn)，從而有效避免安全隱患。

如果車輛未打開(kāi)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，且在一定時(shí)速范圍內(nèi)行駛偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)警報(bào)音和儀表盤上顯示的信息警示駕駛員車輛可能發(fā)生偏離車道的危險(xiǎn)，從而促使駕駛員實(shí)施避免車輛偏離的操作，有效預(yù)防在雨雪天或注意力不夠集中時(shí)可能造成的不安全狀況，為駕駛者保駕護(hù)航。

空間方面：后排乘坐空間較大 配備全景天窗

為了更好的體驗(yàn)一下空間，我們此次邀請(qǐng)了一個(gè)身材較為高大的體驗(yàn)者進(jìn)行乘坐感受。

試駕體驗(yàn)：

變速箱在兩千多轉(zhuǎn)的時(shí)候完成升檔，升檔的積極性也相當(dāng)高。而當(dāng)變線超車時(shí)，深踩下油門，將擋的時(shí)間也控制的不錯(cuò)。

而在懸掛的調(diào)教方面，可以說(shuō)較為貼切的體現(xiàn)了新RAV4的運(yùn)動(dòng)性的特點(diǎn)，整體調(diào)教有些偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸的感覺(jué)并不是很舒服。不過(guò)這樣的懸掛在過(guò)彎的時(shí)候還是有它的優(yōu)點(diǎn)的，即使速度很快的時(shí)候，車身的姿態(tài)也會(huì)保持的不錯(cuò)，側(cè)傾的現(xiàn)象并不明顯。

當(dāng)然想要更好的通過(guò)復(fù)雜的路面，較高的離地間隙是RAV4通過(guò)性的有力保障，由于底盤較高，這些簡(jiǎn)單的越野路況并沒(méi)有出現(xiàn)托底的現(xiàn)象。

【總結(jié)】

新RAV4作為一款緊湊級(jí)城市SUV能有這樣的越野表現(xiàn)真的很讓人欣慰，無(wú)論從外觀和動(dòng)力以及底盤的調(diào)教來(lái)說(shuō)，這款車都更偏向于年輕人的口味，富于動(dòng)感的車身以及不錯(cuò)的操控性能也能抓住不少男士們的口味，如果您并不喜歡硬派越野，只是想經(jīng)常去郊外玩玩且平常用于城市路面，這款新RAV4還是比較適合的；當(dāng)然對(duì)于這款車在細(xì)節(jié)的處理以及人性化方面的體驗(yàn)上還有待提高。接下來(lái)中華網(wǎng)將繼續(xù)為您帶來(lái)關(guān)于更多車型的試駕體驗(yàn)，敬請(qǐng)期待。