這段時間，汽車4S店、維修廠保養(yǎng)維修車輛扎堆，整個2月都是年后修車保養(yǎng)高峰時段。這時如果你因為一些自己可以解決或不急迫的汽車故障或保養(yǎng)小問題也去4S店，那就真的是與“小病也去大醫(yī)院”同樣道理，凈給自己的心情“添堵”了。本文筆者告訴大家哪些項目可以自己動手解決，哪些項目可以采取暫緩的方法，不用去4S店扎堆。

準備工作

1.汽車使用手冊放在車上，以便隨時翻閱。

2.學會看儀表盤的故障燈提示。

3.至少有一個汽車應急急救包，內(nèi)有搭火線、小型千斤頂、胎壓計等基本應急設備。

打不著火：

搭火線自行充電

最常見、最尷尬、最讓車主心慌的問題，大概要數(shù)打不著火了。這種問題一般是由汽車電瓶沒電引起的，注意看車輛儀表盤，如果顯示是電瓶有問題的話，第一不要急躁，第二千萬不要再次連續(xù)打火，這樣會讓已經(jīng)電量不足的電瓶消耗完最后的余電。當然，這種狀況其實并不一定要去4S店或撥打維修廠急救電話來救急。如果您車上配備有搭火線，那就省心了，可以借用其他車的電瓶為自己的汽車打火。操作時要注意看說明書，切記“正極接正極，負極接負極”，千萬不要弄錯方向。一般情況下，只是電瓶虧電的車用這個方法就可以順利打火了。

注意事項

1.在給供電車接上搭火線之前，一定要先將發(fā)動機熄火。2.一定要注意不要讓搭火線的正負極有接觸，短路很危險。3.拆搭火線的時候要先拆下負極，再拆下正極。4.如果是因為氣溫低讓電瓶凍住，那么不能用此辦法。

反省：日常要為電瓶減負

遇到打不著火，電瓶沒電，與其抱怨車輛的電瓶不給力，不如檢討一下自己的用車方式，看自己是否有增加電瓶負擔的行為。以下幾點為大家作參考：停車后記得關閉車燈和車載電器；不要讓空調(diào)和汽車一起啟動；避免原地長時間開音響和大燈；假如啟動失敗，不要著急頻繁啟動車輛，至少相隔5秒鐘。

輪胎爆了：自行換輪胎

換輪胎，是個看似復雜的粗重活兒，其實熟練了之后15分鐘就可以輕松搞定，只是需要耗費一些力氣，而且準備工作一定要做好。換輪胎的工具一般在備胎附近配備，如千斤頂、擰螺絲的工具等。選擇一塊平地，然后用千斤頂放置在需要更換的輪胎附近車底，小心升起車身，依次擰松螺母螺帽，拆卸下輪胎，然后換上備胎，再擰好即可。

注意事項

1.小型千斤頂、松螺絲帽的套筒、防盜螺絲拆卸頭、螺母保護蓋拆卸頭、三角警示牌、備胎等工具全部車上自帶，無需額外購買。但提醒大家平時要注意檢查備胎狀況和這些工具的具體放置位置。

2.在路上更換輪胎時，一定要將車停放至安全的位置，同時要在車后擺放好三角警示牌，還要熄火、拉手剎并開啟警示燈。

3.此方法只是臨時應急，自行更換完輪胎后，在事后要更換壞胎，如果有時間可以做四輪定位。

反省：日常注意輪胎保養(yǎng)

輪胎的保養(yǎng)很簡單，就是經(jīng)常檢查輪胎的胎壓夠不夠以及花紋磨損狀況等。最好車上備有胎壓計等小工具，一個月至少檢查一次胎壓，每次跑高速長途之前都要檢查輪胎狀況。

車身被劃了：自行補漆

車子跑得多了，磕磕碰碰在所難免，尤其是車漆總會有各種小劃痕。因為這個問題就去一趟維修廠，實在是“殺雞用牛刀”。如果只是一些小地方的掉漆或是小劃痕，不妨自己去汽車用品市場買材料嘗試修補一下。準備的材料也很簡單：酒精或泡沫清潔劑、3M粗細紗紙、細毛筆、原色原廠漆筆或相近色的車漆、軟蠟和硬蠟等。補漆前注意將刮傷的地方清洗干凈，然后打磨平整，再噴漆。油漆干后，再沾水打磨，最后清潔打蠟即可。

注意事項

此方法適用于小面積的補漆，如果您的車子表面有癟處的話，需要鈑金敲平，還是要去專業(yè)美容店或4S店。

大燈有問題：

按手冊上的要求去做

汽車大燈的燈泡一般來說每行駛5萬公里或者兩年左右，亮度效果就會減弱，這時需要更換燈泡。燈罩老化會使燈光模糊，也會影響行車安全，因此燈罩一旦出現(xiàn)老化也要立即更換。檢查車外燈具故障是一項極其迅速而又簡單的工作。根據(jù)使用手冊上的要求，可以拆除燈罩進行清洗。如果發(fā)現(xiàn)大燈調(diào)節(jié)有問題或者燈泡壞了，也不用去4S店，自己動手就可以解決。自己動手的成本低于維修站進行照明系統(tǒng)維護的收費標準。

以大眾桑塔納為例，只需要打開發(fā)動機蓋，將大燈后蓋鎖緊鋼絲扳向一邊，取下蓋帽，拔下燈泡上的插接器，按下燈座的彈簧夾，就可以取下壞燈泡換上新燈泡，最后再檢查燈光的照明情況即可。如果是大燈高度調(diào)節(jié)有問題，解決方法也很簡單，發(fā)動機蓋打開后，大燈上方有一個小孔，內(nèi)有一顆螺絲，用車上自備螺絲刀調(diào)整即可。