在國內的中級SUV市場上，一直都是各個廠家進行激烈競爭的市場，進而有的品牌來到國內實現國產來增加自身的競爭實力，而現在在中級豪華SUV市場上凱迪拉克全新SRX也來到了國內，在這個競爭最為激烈的市場上拼搏，而在價格的比拼上，選擇的對手都是國產車型，凱迪拉克SRX，奧迪Q5和奔馳GLK究竟選誰？進口還是國產？兩驅還是四驅？在自然吸氣還是渦輪增壓中到底怎樣選擇呢？
三款車型都為各自品牌車型當中的入門級，售價都在40-45萬區間之內，這三款對比車型當中，凱迪拉克SRX為進口車型，而奧迪Q5和奔馳GLK是國產車型，三款車型中按照動力系統劃分則奧迪Q5是唯一采用增壓引擎車型，SRX和GLK均采用3.0升V6自吸引擎。而按照驅動形式劃分，凱迪拉克SRX為前驅版車型，Q5和GLK則為四驅車型，這么看花眼了吧？到底該選誰呢？
外觀：SRX尺寸最大 GLK軸距最小
在三款車的對比中，凱迪拉克SRX在車身尺寸以及軸距上明顯占優，軸距2807mm也是和奧迪Q5同樣長度，不過也是三款車型之中自身重量自大的一款。奔馳GLK是三款車型當中車身尺寸最小的一款，無論是外觀尺寸還是軸距長度，不過其采用了不一樣的前后輪尺寸，為的是能給后輪提供更好的抓地力。
凱迪拉克全新SRX:（所拍攝車型為SRX 3.0L領先型）
凱迪拉克全新SRX前臉造型依舊非常有立體感，同時在細節上的變化也非常容易區分出新老款車型的不同，中網上增加了更多的鍍鉻裝飾，并且采用了全新的立體感設計，讓前臉中網部分的層次感更為明顯，同時下部進氣口也采用了V字型設計，增加了鍍鉻裝飾，讓整體感更強烈。
作為凱迪拉克最為特殊的設計理念，V字型設計在整車上都有非常明顯的體現，外觀上的設計也是以中線為軸進行V的設計，而尾部的盾式尾窗與整個尾部的結合給人一種類似游艇上的造型感受，豎直式尾燈作為典型的特點已經無需我們再多說，夜間炫目的視覺效果就是最好的證明。
奧迪Q5：
奧迪Q5外形圓潤是奧迪的首款中型SUV，和GLK一樣都是家族中這個級別車型的首秀之作。總體上很不錯，從開始到現在的熱銷就能證明，有加價賣的有平價買的，總之買到的人很高興。整體配置均衡，而且有同級別獨門的科技配置。
奔馳GLK：
新款奔馳在外觀上采用最新的家族樣式，看起來更為時尚，大量鍍鉻裝飾的運用讓車身有了更多立體的光影感覺，同時也比老款車型看起來更為年輕時尚。
_ueditor_page_break_tag_性能對比：SRX功率最大 Q5配8擋變速箱
三款對比車型中，SRX擁有最大功率，這與其采用直噴不無關系。而奧迪則是擁有三款中擋位最多的變速箱，并且憑借渦輪增壓系統讓扭矩成為了三者中最強的。GLK則是在性能方面表現非常的均衡，很有奔馳穩重的風格。
凱迪拉克SRX:
凱迪拉克全新SRX依舊延續了采用3.0升V6 SIDI發動機，擁有最大功率199千瓦，峰值扭矩302牛米，并且最大扭矩在3200轉即可完全爆發，讓這款SUV在城市內駕駛可以發揮自己最大的特點，3.0L V6 SIDI發動機帶有智能缸內直噴技術，配合6速手自一體變速器，在保證功率有效輸出的同時還達到了節油的效果。
奧迪Q5：
奧迪Q5搭載了2.0升渦輪增壓引擎，帶有缸內燃油直噴科技,在日常使用中可有效的降低油耗。最大功率155千瓦，縫制扭矩350牛米，扭矩可在1500-4200轉之間寬泛輸出。發動機匹配的是8速S-tronic雙離合變速器，有效降低油耗的同時還提供順暢的動力輸出。
奔馳GLK:
新款GLK依舊采用的是3.0升V6引擎，這款引擎相比之前的現款車型V6引擎，功率上調了10kW，別小看了這樣的數值，因為定義就是一款帶有沒事可以去郊外撒野的車型，所以需要有足夠的動力輸出來保證通行的順利。同時與發動機匹配的是7速手自一體變速器，在匹配新款GLK車型的時候，針對一擋還進行了更大的齒比匹配，有助于在越野中解圍脫困。
_ueditor_page_break_tag_舒適配置差異：凱迪拉克不占優勢 GLK配置更豐富
三款對比車型中，凱迪拉克SRX售價為三款之首，但在實際配置中明顯要比兩個競爭對手有一些不足，但擁有免鑰匙啟動在實際使用中還是非常實用的，另外全車配備8個Bose揚聲器讓車內成為移動劇院也是非常不錯的。奧迪則是三款中唯一一款具備氙氣燈的車型，同時也是帶有腰部支撐的車型。奔馳GLK則是在三款車型中唯一擁有換擋撥片以及座椅記憶功能的車型，這一點也是非常吸引人的配置。
凱迪拉克SRX：
凱迪拉克全新SRX在內飾的設計上做出了新的變動，更多高品質材料的融入讓內飾的質感得到了很大的提升，而之前的內飾造型可以說已經被遺忘，內飾采用真皮實木和金屬的結合讓整體看起來更飽滿，方向盤的造型也更加有豪華感。
全新的中控設計讓耳目一新的感受更加強烈，相比老款上采用彈出式屏幕的設計，新款的更加直觀，8英寸的觸摸屏配合全新的CUE系統可最大程度的滿足用戶的需求，同時在中控面板上你再也看不到數量超多的按鍵，全部采用了觸控按鍵進行了取代，這樣整潔的面板也帶來了指紋收集器的困擾。
奧迪Q5：
奧迪Q5在這個售價配置上就擁有全景天窗，可以享受到陽光的溫暖。內飾上保持了奧迪品牌的一貫精致的內飾特色，各處的接縫都非常的均勻，并且沒有任何的異響。儀表盤采用了黑底白字，白色背光讀數清晰，多功能方向盤輕松易用，整個中控稍偏向駕駛員一側，方便使用。
奔馳GLK：
奔馳的特色在新款GLK上依舊保留了很多，例如最有特點的就是那滅火器的位置，從有滅火器這消防器材開始，奔馳就一直將這關鍵時刻能用上的東西放在司機最近的地方，并且從未因為該款或換代而取消這種設置。而奔馳的座椅調節也是另外一個特色，就是會出現在門板上，而不是座椅下側。
全景天窗是一個非常引人的配置，三款車型中入門級車型并未配備，但很多車型在增加全景天窗的同時降低了車內空間，而奔馳GLK則解決了這個問題，在模特身高為186cm的情況下，前后座椅都調整好后，后排頭部有四指空間，腿部能夠有一圈距離，而前排頭部空間更是超過了一圈，可見奔馳的全景天窗并未影響到車內的頭部空間，后排還在頭頂位置增加了凹槽，更是加大了頭部空間。
總結：SUV車型是一款用途非常廣的車型，而這樣的車型最早也從美國流傳到世界各地并被人們所接受，棱角個性的外觀以及品質內飾都是凱迪拉克的特點，相比兩款德系循規蹈矩的城市SUV車型，全新SRX更適合那些喜歡特立獨行的人。
