SUV市場(chǎng)火爆，如果您想要花更少的錢體驗(yàn)到優(yōu)良的SUV樂(lè)趣，那么自主品牌的SUV會(huì)是您最合適的選擇。編輯介紹四款起步價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)的自主高品質(zhì)SUV以供大家參考了解。
長(zhǎng)安CS35
指導(dǎo)價(jià)：7.89-9.29萬(wàn)元
長(zhǎng)安CS35是基于逸動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全新小型SUV，外觀造型運(yùn)動(dòng)，入門價(jià)格相對(duì)較低是它的主要特點(diǎn)。不過(guò)，目前長(zhǎng)安CS35可選擇的車型只有3款，可選性較小，而車型的售價(jià)區(qū)間為7.89-9.29萬(wàn)元。
長(zhǎng)安CS35
在外形設(shè)計(jì)方面，三橫格柵造型的車頭與大尺寸的柳葉造型的大燈相呼應(yīng)，從視覺(jué)效果來(lái)說(shuō)這樣的表現(xiàn)讓車頭的整體感覺(jué)十分飽滿，而且柳葉造型的大燈還匹配了近光燈透鏡，不過(guò)這只是在高配車型上才會(huì)有。另外，長(zhǎng)安CS35的尾部設(shè)計(jì)與頭部類似，不論是線條的勾勒還是大尺寸尾燈的設(shè)計(jì)，都讓整車的尾部看上去非常飽滿，而且車尾頂部的小擾流板設(shè)計(jì)，車尾底部的護(hù)板設(shè)計(jì)等等，都讓CS35從后方看上去像一款尺寸更大的SUV車型，所有這些的搭配給人的視覺(jué)效果非常好。
長(zhǎng)安CS35采用了黑色內(nèi)飾配色，中控臺(tái)的造型和長(zhǎng)安逸動(dòng)類似，均以突顯年輕氣息為主。另外，長(zhǎng)安CS35采用黑色皮革座椅，配以紅色縫線，看上去視覺(jué)效果不錯(cuò)，且在乘坐舒適性方面讓人滿意。
長(zhǎng)安CS35
空間尺寸方面，雖然長(zhǎng)安CS35屬于SUV車型，但其車身尺寸要比長(zhǎng)城哈弗H6小一圈，即便是與尺寸更緊湊的奇瑞瑞虎相比，它的車身尺寸也還是小一些。長(zhǎng)安CS35的整車尺寸為長(zhǎng)4160mm×寬1810mm×高1670mm，軸距為2560mm，定位應(yīng)該是一款比普通緊湊型城市SUV略小一些的車型。這樣的尺寸規(guī)格不算很大，所以對(duì)車型尺寸有要求的消費(fèi)者，選購(gòu)前肯定需要做好思想準(zhǔn)備了。
長(zhǎng)安CS35
動(dòng)力方面，先期上市的CS35將搭載長(zhǎng)安全新BlueCore高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性高，噪音低，燃油經(jīng)濟(jì)性好，其最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩為160N牛·米。后期還將增加一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165馬力。傳動(dòng)方面，新車將采用5速手動(dòng)變速器和日本愛(ài)信Ss—II全新一代手自一體變速器。制動(dòng)方面，CS35采用全套美國(guó)天合TRW四輪碟剎系統(tǒng)，兼容ABS、EBD，令CS35的安全性能更佳。
作為長(zhǎng)安旗下首款緊湊型SUV，它的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不差，不錯(cuò)的賣相、相對(duì)寬敞的車內(nèi)空間、均衡而實(shí)用的配置等都是它的賣點(diǎn)。但目前國(guó)內(nèi)城市SUV市場(chǎng)銷售火爆，但競(jìng)爭(zhēng)壓力也是相當(dāng)大的。要在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)上穩(wěn)住腳跟，除了車型本身的質(zhì)量外，售后服務(wù)以及產(chǎn)品的推廣也非常重要。
_ueditor_page_break_tag_2013款吉利全球鷹GX7
指導(dǎo)價(jià)：9.29-12.99萬(wàn)元
GX7是吉利全球鷹推出的首款緊湊型SUV，就外觀而言，全球鷹GX7略顯中庸，不過(guò)在車內(nèi)空間方面，它的表現(xiàn)讓人感到滿意，并且在安全配置上全球鷹GX7車型保持著較高的水平。
新款全球鷹GX7
作為吉利旗下第一款SUV，全球鷹GX7的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。在哈弗H6、比亞迪S6等車型的競(jìng)爭(zhēng)中并不占上風(fēng)。但全球鷹GX7卻擁有著超人一等的安全能力，C-NCAP碰撞測(cè)試得分為50.3分，達(dá)到了超五星的安全標(biāo)準(zhǔn)。
新款全球鷹GX7
在外觀上，雖然全球鷹GX7借鑒了豐田RAV4，但是它已經(jīng)脫離了簡(jiǎn)單的模仿與抄襲，更多的是加入了自主元素。整體而言，全球鷹GX7造型還是挺協(xié)調(diào)的，略顯中庸的造型搭配上車頭碩大的全球鷹車標(biāo)，讓前臉變得很具沖擊力。
新款全球鷹GX7
全球鷹GX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，雙色搭配的中控臺(tái)也是常用配色風(fēng)格。內(nèi)飾用料方面，我們對(duì)這個(gè)價(jià)位的SUV不能有太苛刻，而在裝配工藝上全球鷹GX7表現(xiàn)不錯(cuò)，按鍵的手感以及旋鈕的阻尼適中，并沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。
在動(dòng)力方面，全球鷹GX7共有1.8L、2.0L及2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。我們推薦的車型搭載了JL4G181.8升CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139馬力（102kW）/6200rpm，最大扭矩172牛·米/4200rpm，與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱。
新款全球鷹GX7
作為吉利首款SUV，全球鷹GX7的整體造型時(shí)尚動(dòng)感，外觀大氣十足，寬敞的空間受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng)，自主車型中少見(jiàn)的6速手自一體變速箱帶來(lái)平順的駕駛感受。而且全球鷹GX7的安全性也非常優(yōu)秀。
_ueditor_page_break_tag_比亞迪S6
指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.99萬(wàn)元
比亞迪S6是一款較為熱銷的城市型SUV，該車配置豐富，空間寬敞，這很好地滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，當(dāng)然最重要的是比亞迪S6價(jià)格比較實(shí)惠。日前，比亞迪官方宣布，下調(diào)S6全系車型的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，官方降價(jià)后，比亞迪S6的最新售價(jià)區(qū)間為7.99萬(wàn)-12.99萬(wàn)元。
2013款比亞迪S6
比亞迪S6雖然在外觀設(shè)計(jì)上借鑒了雷克薩斯老款RX，但是整體造型還是比較協(xié)調(diào)，外觀看上去時(shí)尚大氣，且在鈑金工藝上，比亞迪S6處于較高的水平，與同價(jià)位合資品牌車型相當(dāng)。
2013款比亞迪S6
內(nèi)部部分，2013款比亞迪S6的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與老款相比并沒(méi)有區(qū)別，造型依舊以簡(jiǎn)潔大氣為主，銀色裝飾條的應(yīng)用更為車內(nèi)增添了時(shí)尚氣息。在內(nèi)飾配色方面，除了上深下淺的居家風(fēng)格外設(shè)計(jì)外，勁悅版車型還提供了深色內(nèi)飾供消費(fèi)者選裝。
在乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高為180cm，將座椅調(diào)整至正常駕駛狀態(tài)后，頭部空間為1拳+3指；保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者坐入后排，頭部空間為1拳+3指，腿部空間為1拳+4指，空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中上水平。
2013款比亞迪S6
動(dòng)力方面，比亞迪S6搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140馬力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。
比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來(lái)一直表現(xiàn)不俗，應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒(méi)有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點(diǎn)，彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語(yǔ)音電子導(dǎo)航、Keyless無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等在十萬(wàn)元內(nèi)車型上很少見(jiàn)的配置，特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前，經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯然更容易受到青睞。
_ueditor_page_break_tag_奇瑞瑞虎
指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.38萬(wàn)元
瑞虎新車在外觀上較以往有所改進(jìn)，主要變化在前臉，鍍鉻進(jìn)氣格柵和一體化前保險(xiǎn)杠看起來(lái)更有虎虎生威的氣質(zhì)，而LED日間行車燈和透鏡式大燈的組合起到了點(diǎn)睛的作用。尾部造型是典型的SUV樣式，尤其是外掛式的備胎，是很多大中型SUV常用的設(shè)計(jì)，雖然瑞虎并不是那么硬派的SUV車型，但是外掛式備胎的出現(xiàn)確實(shí)提升了它身上的越野味道。
瑞虎
內(nèi)飾方面，2012款瑞虎在造型設(shè)計(jì)上與老款保持一致，風(fēng)格與SUV存在一定的差距，米色的內(nèi)飾給人一種溫馨舒適的感覺(jué)，是家用轎車常見(jiàn)的配色方案。在造型設(shè)計(jì)上，瑞虎保持簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格，雖然說(shuō)沒(méi)有什么個(gè)性化讓人印象深刻的細(xì)節(jié)，但是整體造型簡(jiǎn)約耐看，也還是不錯(cuò)的。
瑞虎的空間表現(xiàn)維持著最初的水平，2510mm的軸距在今天看上去沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，不過(guò)由于坐姿較高，也獲得了不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。同樣，在瑞虎上行李架也是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，加上背負(fù)式備胎節(jié)約了車內(nèi)空間，用瑞虎拉年貨也絕對(duì)不是挑戰(zhàn)極限。
瑞虎
在配置上新瑞虎也沒(méi)有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落，另外前排座椅還配備兩檔加熱功能，在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗，兩側(cè)的后視鏡也均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)近光燈的照射角度。而在后視鏡上，還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息，非常人性化。
作為一款城市SUV，瑞虎底盤高度比起轎車來(lái)還是有不小的優(yōu)勢(shì)，最小190mm的空載離地間隙很適合來(lái)應(yīng)付長(zhǎng)途的復(fù)雜路況，同時(shí)相對(duì)緊湊的車身（長(zhǎng)度不到4.3米）在通過(guò)鄉(xiāng)村道路或者山路時(shí)也有一定優(yōu)勢(shì)。瑞虎所用的輪胎規(guī)格為215/60R17，也屬于那種比較抗磨耐用的類型。
瑞虎
目前瑞虎主推的是1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率93kw/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm；后者最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩205N·m/3500-4500rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是由奇瑞自主開(kāi)發(fā)，在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)動(dòng)力輸出也很可觀。特別是1.6S發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)幾乎達(dá)到2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)水平。維修保養(yǎng)方面，瑞虎質(zhì)保兩年6萬(wàn)公里，和其他自主品牌還有差距。保養(yǎng)周期為5000公里。一般更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用在300元左右，更換機(jī)油三濾和變速箱油、剎車油的大保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)超過(guò)650元。
作為一款城市SUV，瑞虎在市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而2012款瑞虎的到來(lái)，同樣會(huì)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)。當(dāng)然，新車所采用的增配不加價(jià)的原則也會(huì)在一定程度上提升自身的性價(jià)比。隨著搭載CVT版車型的推出，一方面讓瑞虎的產(chǎn)品線更加豐富，另一方面也彌補(bǔ)了入門級(jí)車型缺乏自動(dòng)擋的短板。
