你可以叫它SUV，因為SUV現在的含義也正在變化著，尤其像3008這樣有著SUV外形但卻是地地道道跨界車的物種，一般人還真不太分得清楚。但這也不是標致在打擦邊球，標致用自己的理解，提供給城市群族一款城市里的SUV。它全系都有著前置前驅的型式，但卻在換擋桿后面提供了越野車才有的地形選擇模式，這才是款地道的法國人做的車，很多地方都會讓你感到意外，甚至驚喜。

推薦性價比車款

無疑，1.6T車型是我的推薦。但這次，我要推薦最低的自動潮流版，因為天窗、真皮座椅、自動空調等配置它都有了。它和價格多1.3萬的自動至尚版的區別，主要是導航、倒車影像、HUD、自動大燈等并不太關鍵的配置。

座椅加熱

給真皮座椅配備座椅加熱功能，這是3008配置貼心的體現的一個代表，其他比如把不能打開的全景天窗換成了可以開啟的非全景天窗，其實也是針對了市場的需求

多功能方向盤

它的多功能按鈕還是標致雪鐵龍的傳統型式，并非集中在方向盤上，而是集中在方向盤后面的兩個撥桿上，左邊是巡航控制，右邊是音響控制

抬頭顯示

在這個價位和級別上，HUD抬頭顯示功能確實很少見，這也顯示了東風標致對“有用”和“沒用”兩個詞的獨特理解，不看別人臉色，我喜歡這個性格

地形選擇按鈕

顯然，東風標致并不認為城市SUV不需要為惡劣路況做準備，所以即使3008是一款前驅車，即使它的離地間隙并不突出，但這樣的地形選擇旋鈕仍然給人驚喜

操控

3008的操控保持著比較原汁原味的法系味道，彈性十足，操控味道依舊，這倒和它頗具法系風情的獨特外形相得益彰

外觀 

相對來說，我個人還是更喜歡之前進口版3008的外形，但沒辦法，原來的相貌肯定是不太適合中國消費者的胃口，所以才有了如今國產的新外觀，相信廠家是充分考慮了消費者的審美。

內飾 

3008的內飾設計比外形更具風格，不論是中控臺上那一排開關撥桿，還是碩大的駐車開關，它由內到外體現著時尚和浪漫，總之，它最不缺少的就是風格。

空間 

它有著SUV的樣子，但實際上它的三圍尺寸并不算大，好在車內空間基本夠用，人性化設計也頗費心機，比如后備箱打開形式是上下兩段式，很多SUV的實用功能都被借鑒來了。

動力 

它有兩個動力選擇，1.6T和2.0L自然吸氣，兩個動力搭配的自動變速器都是6AT。2.0L發動機不免顯得稍有些吃力，但1.6T發動機拉動3008還是顯得干勁十足。

駕乘感受 

緊繃的車身，充滿彈性的減振，法系車的駕駛不會讓你昏昏欲睡，這就是駕駛的樂趣，相信你會喜歡上這種感覺。