當(dāng)今中國(guó)汽車市場(chǎng)最火爆的當(dāng)屬SUV車型，個(gè)性時(shí)尚的外形，良好的地形通過性都成為了許多跨界SUV車型熱銷的原因。購(gòu)買SUV車型的車主絕大多數(shù)都不會(huì)面對(duì)惡劣的路況，SUV車型坐姿高、空間大、視野好等優(yōu)勢(shì)才是這些城市中使用者的中意點(diǎn)所在。今天我們就來為您推薦4款價(jià)格親民的20萬元左右合資SUV車型，希望它們能夠滿足您的用車需求。
現(xiàn)代ix35
指導(dǎo)價(jià)格：16.98萬-24.28萬
現(xiàn)代ix35是韓系車型近幾年比較熱銷的一款產(chǎn)品。在經(jīng)歷了一段時(shí)間的蟄伏之后，韓系SUV車型也由之前的默默無聞變得突然搶手了起來，尤其是ix35和起亞的智跑，成為了這個(gè)級(jí)別車型中的佼佼者，而ix35似乎又更符合國(guó)人的審美以及對(duì)于大空間的追求。
整車外觀設(shè)計(jì)方面，ix35并不是單純的由韓國(guó)現(xiàn)代完全開發(fā)，其外觀經(jīng)過歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)，借鑒了最能代表歐洲藝術(shù)和文化氣息的建筑和雕塑設(shè)計(jì)，傳遞出“流體雕塑”的全新理念。我們?cè)谲嚿聿簧僭厣隙伎梢砸姷浆F(xiàn)代ix-ONIC概念車的影子，更多的前衛(wèi)式設(shè)計(jì)讓ix35看起來非常超前。
獨(dú)特的六邊形大嘴設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為家族式設(shè)計(jì)。上挑的鷹眼式大燈造型不錯(cuò)，透鏡式設(shè)計(jì)也很有神，唯獨(dú)不滿意的是沒有提供氙氣大燈。在車身尺寸方面。長(zhǎng)寬高分別為4420mm×1820mm×1690mm，車身尺寸與同級(jí)車相比也算是個(gè)小家伙了，2640mm的軸距滿足日常使用還是夠的。
現(xiàn)代ix35大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)擺脫了以往韓國(guó)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在顏色搭配方面，雖然依舊是深淺色的雙色調(diào)設(shè)計(jì)，但通過創(chuàng)新的搭配，使得其有著更出色的效果。中控臺(tái)也被設(shè)計(jì)為X造型，相當(dāng)前衛(wèi)大膽，但是不足之處就是塑料件有些偏多，影響了整體質(zhì)感。
動(dòng)力方面則配備的是DOHCθ(Theta)二代雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0L和2.4L兩個(gè)排量。其中2.0L功率高達(dá)120千瓦；最大扭矩為194N？m，2.4L最大功率128千瓦；最大扭矩為226N？m。不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，根據(jù)工信部出示的燃油消耗量來看，這輛ix35還有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。變速箱采用現(xiàn)代自主研發(fā)的6速手自一體變速箱，更多的檔位可以提高車輛的動(dòng)力傳遞效率也可以對(duì)經(jīng)濟(jì)性有著相當(dāng)貢獻(xiàn)。其變速箱油驚人的30萬公里的更換周期，幾乎可以貫穿整個(gè)車輛的生命周期。
勁炫ASX
指導(dǎo)價(jià)格：12.88-21.88萬
廣汽三菱的勁炫ASX（以下簡(jiǎn)稱“勁炫”）已經(jīng)正式國(guó)產(chǎn)有一段時(shí)間了，但這款車的關(guān)注度似乎并不高，這肯定與廣汽三菱的4S店太少有著不可分的關(guān)系。不過，無論是從價(jià)格還是從車子本身的表現(xiàn)來說，它還是很值得推薦的。
勁炫的造型與上一代歐藍(lán)德有著不少的相似之處，梯形的大嘴很追近幾年的流行設(shè)計(jì)，上挑的大燈讓車頭顯得很有精氣神。只是缺少一些鍍鉻裝飾，在檔次感上不如昂科拉的表現(xiàn)好。
內(nèi)飾的樣式上，勁炫屬于中規(guī)中矩，全黑的配色給車內(nèi)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，銀色和鍍鉻裝飾的少量加入，讓視覺上多了幾分層次感，鍍鉻和銀色裝飾的比例還是比較合適的。即使是最低配的車型，也配備了多功能方向盤，可以控制音響系統(tǒng)，黑底白字的儀表顯示清晰易讀。
今天推薦的2.0L車型，在動(dòng)力方面，比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升了43馬力，最大扭矩提升48N？m，這部分的動(dòng)力參數(shù)對(duì)于勁炫1.3噸左右的車身來說還是相當(dāng)可觀的，所以如果您看中了勁炫，我們還是推薦您考慮2.0L車型。20萬的預(yù)算可以選擇高配版本了，性價(jià)比相當(dāng)高。
昂科拉
指導(dǎo)價(jià)格：14.99萬-19.69萬
Encore基于通用全球最新四驅(qū)緊湊型SUV平臺(tái)打造，具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)及高效節(jié)能的動(dòng)力性能，別克Encore最早于今年年初的美國(guó)底特律車展中全球首發(fā)，是別克品牌下繼昂科雷之后第二款SUV車型，定位于城市緊湊型跨界SUV。
別克全新Encore的前臉看起來極為厚重，采用了別克家族經(jīng)典的直瀑式格柵，很像昂克雷的的縮小版。側(cè)面則看起來非常緊湊，尤其車窗面積確實(shí)不大，車頂?shù)男欣罴芸雌饋砜缃鐒t有濃濃的跨界風(fēng)。別克Encore長(zhǎng)寬高分別為4278×1774×1646mm，軸距為2555mm。對(duì)于一輛跨界SUV來說，2555mm的軸距看起來并不大，但后備箱在正常狀態(tài)下容積為533L，如果將后排座椅放倒，容積則可以擴(kuò)大至1372L。
內(nèi)飾部分，Encore采用IceBlue冰藍(lán)色雙炮筒式儀表盤，典型別克家族特征。另外，別克Encore的儲(chǔ)物空間也較為豐富，雖然圖中車輛未配扶手箱，但在其他位置設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)物格。更值得一提的是，Encore還在副駕駛位中控臺(tái)上設(shè)有儲(chǔ)物暗格，空間利用率進(jìn)一步提升。
配置上，別克Encore配備遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BOSE音響系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、六向可調(diào)并帶腰部支撐的真皮座椅。在安全性方面，該車配有OnStar安吉星應(yīng)用系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制及制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、前方碰撞提示系統(tǒng)以及包括側(cè)氣簾在內(nèi)的10個(gè)氣囊等配置。
動(dòng)力方面，首批上市的別克Encore將全系標(biāo)配源自歐寶技術(shù)的進(jìn)口1.4T雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出103kW的最大功率和200Nm最大扭矩，與之匹配的是進(jìn)口6速手動(dòng)變速箱和全新一代6速手自一體變速箱，綜合工況油耗低至百公里6.9L。同時(shí)，Encore將擁有智能四驅(qū)、兩驅(qū)兩種車型選擇。安全配置方面，ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅接口等均為全系標(biāo)配。此外，新車還將配備18英寸鋁合金輪圈，并使用普利司通低滾阻輪胎。
逍客
指導(dǎo)價(jià)格：13.98萬-21.98萬
逍客算得上是長(zhǎng)銷車型了，經(jīng)常能見到它躋身SUV排行榜前五。
外觀方面，逍客這么多年來也沒有發(fā)生過什么大變化，給人感覺稍微有些視覺審美疲勞了，不過整體偏向城市的形象倒是非常適合家用。4315mm的車長(zhǎng)和2630mm的軸距在本次推薦的4款車中算是中等身材，對(duì)于普通消費(fèi)者來說空間方面應(yīng)該不是什么大問題。
配置方面，逍客還算拿得出手。6個(gè)安全氣囊、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、行車電腦等，日常使用完全足夠了。真皮座椅、中控液晶屏、天窗等這個(gè)級(jí)別主流的舒適性配置都有了，還擁有日產(chǎn)的那套先進(jìn)的全景倒車系統(tǒng)。比較遺憾的是這輛逍客沒有配備天窗、以及兒童安全座椅接口等配置。
我們今天推薦的這款逍客使用一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：144馬力/5200rpm，最大扭矩：198N？m/4400rpm，與之搭配的是6擋手動(dòng)變速箱與CVT無級(jí)變速箱。變速箱方面是逍客的一大優(yōu)勢(shì)，也是逍客省油的關(guān)鍵。
