【SUV中國網】廣州車展即將到來，這也是本年度最后一個大型車展。各大廠家自然也不會放過這個機會，紛紛拿出自家壓軸車型。像一枚枚重磅炸彈，引爆汽車市場，讓消費者應不暇接、難以抉擇，那么今天這三款SUV，或許能帶給你一些新鮮的味道!

車型：Jeep指南者

全新指南者采用了Jeep家族式設計風格，標志性的七孔進氣格柵也不出意外的得以保留，不過格柵面積比旗下其他車型都要小，也比老款車型小。同時格柵邊緣以鍍鉻條進行裝飾，并在周圍輔以黑色磨砂材質加以加強質感。尾部全新設計的紅色LED尾燈帶，與前臉白色示寬燈首尾呼應，具有極強的辨識度和現代感，后保險杠采用了黑銀雙色設計。

溜背式尾部設計配合俯沖的窗線 ，勾勒出獨特的側窗形狀。此外，該車A柱、車頂及部分尾門與車身其他部位顏色不同，采用了亮黑色處理，雙色車身的視覺效果非常美觀。

新車內飾方面將提供黑/灰、黑/米以及純黑等多種顏色搭配，整體延續Jeep家族一貫的設計風格。黑色中控臺與卡其色座椅搭配使車內氛圍看起來不那么枯燥，在保留簡約沉穩的基礎上添加了運動感。

新車配備有8.4英寸中控大屏幕、全景天窗、一鍵啟動、自動空調等配置。而在四驅版車型上，還有望搭載地形選擇系統等。三幅式多功能方向盤樣式比較中規中矩，高配車型還配有換擋撥片，運動氣息增強不少，不過并不太確定國產版本會有此配置。儀表盤采用雙炮筒式，中間則為液晶顯示屏，可以顯示多種信息。

全新指南者將會搭載1.4T “烈焰”MultiAir2渦輪增壓發動機和“虎鯊”MultiAir2 2.4L自然吸氣發動機，前者最大功率為165馬力(121kW)，峰值扭矩為250牛·米;后者最大功率為175馬力(128.5kW)，峰值扭矩為230牛·米。

傳動部分則采用了9速自動變速箱，未來或會推出手動擋車型。另外我們高配車型還將會搭載地形選擇系統，分為自動、雪地、沙地和泥地。另外，國內可能不會引進的TRACKHAWK版還會增加巖石模式。

車型：英菲尼迪QX30

英菲尼迪QX30使用了奔馳的MFA平臺，奔馳GLA和A級都出自這一平臺，所以在英菲尼迪QX30上能看到一些奔馳的影子，尤其是內飾的細節和動力系統，而且這款車還配置了奔馳的四驅系統。這款車的身上有著一定的“奔馳味”。

外觀方面全新英菲尼迪QX30延續了概念車的設計，但細節之處的變化使它更賦沖擊力。前臉采用水波紋狀的進氣格柵，在配合上保險杠下方的進氣口，沖擊力十足。大燈的視覺效果給人一種兇狠的感覺。車身側面，新車的線條犀利，雙腰線的設計符合當下潮流水準。

內飾方面與外觀形成了呼應，大量的線條的運用使新車層次感十足。采用三幅式多功能方向盤，仔細端詳過后，新車方向盤的造型與奔馳很像。儀表盤方面采用雙圓形的設計，配色為黑底白色。中控臺方面采用了英菲尼迪家族式雙屏的設計，整體看上去科技感十足。該屏幕集成了英菲尼迪InTouch系統。

搭載英菲尼迪自家的1.6 L發動機以及來自奔馳的2.0 L兩款渦輪增壓發動機，其中1.6T的最大功率為115 kW;2.0T發動機最大功率為155 kW，配備一臺7擋雙離合變速器，并且頂配車型還會搭載四驅系統。

車型：寶沃BX5

外觀遵循“Less is More”(簡單即美)的設計理念。多層次立體前隔柵、高晶透藍鉆HID前燈組以及寬體外擴的車身造型，都是其外觀獨特風格的體現。前格柵采用了家族式的八邊形樣式，相當的具有層次感，邊框采用了啞光灰色處理，突顯了運動氣勢，并且中間融合了品牌logo，給人的感覺非常大氣。

側面的腰線看上去非常的飄逸靈動，車頂的銀色行李架不僅美觀，而且突顯實用性，車身尺寸長寬高分別為4483×1876×1677mm，軸距達到2685mm。

尾部的造型依然采用了家族式的鷹翼式的理念，那硬朗的線條棱角分明，整體勾勒出了層次感很強的視覺效果，紅寶石一樣的尾燈顯得非常精致。尾燈方面的設計與前大燈呼應，燈組內部采用了LED光源，造型樣式依然強調年輕的元素。

前車燈采用圓形結構，為棱角分明的前臉帶來柔和的氣息，配備了透鏡，邊框進行了熏黑處理，強調個性和運動特征。豎狀的LED日間行車燈位于霧燈兩側，鋒利十足。

寶沃BX5采用1.8T渦輪增壓發動機、1.4T油電混動兩款動力配置。其中1.8T版本配合6速手自一體變速箱，可實現140千瓦、280牛?米的動力輸出。1.4T混合動力車型則擁有一臺105千瓦、240牛?米的汽油機和一臺85千瓦、195牛?米的電動機，并裝備7速雙離合變速箱。

總結：編輯推薦的這三款車都是廣州車展即將上市的合資緊湊型SUV車型，英菲尼迪QX30在以前就多次亮相，發動機采用的是奔馳技術，在產品品質上也值得保證。寶沃BX5豐富了寶沃家族的產品線，內飾和配置都比較吸引年輕人的關注。Jeep指南者擁有同級別罕見的專業地形能力，適合出門郊游。