毋庸置疑，哈弗M4擁有一個搶眼的外形，這或許是它選擇用“蹦極”這種搶眼的方式來完成新產品上市的一個主要因素，而它的亮麗外形也恰恰足以將“蹦極”時吸引到的眼球繼續保留下去。當然，哈弗M4不僅僅只是為了眼球而生，當你進入車內的時候，才會發現它的實用性同樣精彩。

         長城哈弗M4誕生于哈弗M系家族，出自炫麗平臺，是哈弗M系繼M1、M2之后的第三款車型，沿襲了M系家族個性化氣質，是十足的硬派小型SUV。而作為一款跨界車型，哈弗M4的離地間隙為185mm，新車將擁有較為不錯的通過性。
         從外觀尺寸來看，哈弗M4可以稱得上是一款典型的小型SUV，縱觀目前國內SUV市場，似乎也只有哈弗M系涉足這一細分SUV市場。185mm的離地間隙和較大的輪胎尺寸已經能夠說明它的通過能力，對于渴望一款SUV卻因為城市停車難而糾結的消費者來說，哈弗M4這樣的小型SUV也許是個兩全之策。

        動力表現上看，哈弗M4選擇的是長城自己研發的發動機，1.5LVVT全鋁發動機，這款發動機廣泛搭載于長城旗下多款產品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表現想要驅動這臺小車應該綽綽有余。四輪盤剎在這一級別中并不多見，后縱臂扭轉粱復合式懸架雖為半獨立式懸架，但也比較符合哈弗M4自身的定位。

        外部配置方面，標配前后霧燈、無骨雨刷是最大亮點，這也體現了長城汽車在車型配置上一貫的特點——會讓你感到厚道和超值。當然霧燈的最大作用還是在于提高夜間行車的安全性，很多廠家并不重視這一點其實是對消費者的不負責。

        在安全性方面，哈弗M4也表現出了很大的誠意。全系標配博世8.1版ABS+EBD、可潰縮轉向柱及4門防撞鋼梁，特別值得一提的是其還配備了BA緊急制動輔助系統，雖然正常行駛狀態下BA并不會發生作用，但在緊急剎車時有了BA就能將制動距離顯著縮短，這一點哈弗M4值得學習。 

        功能配置方面，頂配的哈弗M4提供MP5+GPS+倒車影像系統、SD存儲卡卡槽+地圖卡、4探頭后倒車雷達、自動空調、電動天窗、前排座椅電加熱、后視鏡電加熱除霜等功能，可以說豐富且實用，如果按此前曝出的6~7萬元的價格來看，這一配置不可謂不豪華，相比那些大個SUV除了身材嬌小之外，配置方面可以說是有過之而無不及。

         這款定位于都市硬派迷你SUV的哈弗M4，各項參數、配置表現完全對得起“SUV”這一稱謂，足以打消消費者對此的顧慮。