2018年的達(dá)喀爾拉力賽依舊硝煙彌漫，在經(jīng)過14個(gè)賽段的鏖戰(zhàn)之后，最終來自標(biāo)致車隊(duì)西班牙老將賽恩斯捧起了沉甸甸的冠軍獎(jiǎng)杯，為標(biāo)致車隊(duì)奉獻(xiàn)了一場(chǎng)完美的謝幕演出。來自Toyota Gazoo車隊(duì)的卡塔爾車手阿提亞和南非車手德維利爾則分別取得了第二名與第三名的成績(jī)。當(dāng)他們?cè)陬C獎(jiǎng)臺(tái)上忘情慶祝之時(shí)，我們也可以發(fā)現(xiàn)，作為他們共同的伙伴，百路馳輪胎再一次以其卓越的性能，穩(wěn)穩(wěn)地經(jīng)營(yíng)著“百路馳越野王朝”。

    自1999年，與達(dá)喀爾拉力賽結(jié)緣伊始，到2018年的第40屆，百路馳也如愿迎來了屬于自己的第14個(gè)達(dá)喀爾冠軍。那么就跟隨著筆者的文字，再次回到“戰(zhàn)火紛飛”的賽場(chǎng)，回顧百路馳的奪冠歷程以及它背后的故事。

    壟斷前三，延續(xù)傳奇的百路馳輪胎與西班牙老將賽恩斯的“正名之戰(zhàn)”

    百折不撓，事竟成。55歲的賽恩斯，兩屆WRC冠軍車手，火爆脾氣的“西班牙斗牛士”，國(guó)際賽車世界標(biāo)桿人物。在今年的達(dá)喀爾拉力賽中，他以2個(gè)賽段冠軍、總成績(jī)領(lǐng)先第二名43分40秒的優(yōu)勢(shì)，用“教科書”級(jí)的優(yōu)異表現(xiàn)，拿下了意義非凡的第40屆達(dá)喀爾拉力賽的冠軍。

    這是他第四次代表標(biāo)致車隊(duì)參加達(dá)喀爾拉力賽，盡管標(biāo)致車隊(duì)已在過去的兩年蟬聯(lián)冠軍，但賽恩斯與標(biāo)致車隊(duì)的前三次合作都因翻車或者意外等原因，退賽收?qǐng)觥＝衲甑馁愂卤灰曌魇菢?biāo)致車隊(duì)的“謝幕之戰(zhàn)”，而對(duì)于賽恩斯，則可能是最后一次證明自己的機(jī)會(huì)。賽恩斯的壓力不光來自對(duì)手，同樣也來自己方車隊(duì)的三位明星車手。可隨著比賽的進(jìn)程，在標(biāo)致的另外三員大將陸續(xù)出現(xiàn)失誤和意外，賽恩斯成為了扛起標(biāo)致大旗、保證車隊(duì)奪冠的最后希望。賽前，他曾在記者采訪中這樣承認(rèn)，“55歲，我已經(jīng)接近退役的年齡，這也許是我職業(yè)生涯的最后一場(chǎng)比賽了，希望能夠?yàn)檐囮?duì)贏回最后一個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯”。而在經(jīng)歷了被其他車手投訴危險(xiǎn)駕駛的鬧劇、可能會(huì)受到的罰時(shí)、賽段的取消、惡劣的天氣等波折和挑戰(zhàn)后，賽恩斯終于拿下這場(chǎng)被他稱為“職業(yè)生涯中最難”的達(dá)喀爾拉力賽。據(jù)報(bào)道，百路馳合作車隊(duì)的兩驅(qū)車車手在2018達(dá)喀爾中鮮有爆胎情況出現(xiàn)，百路馳輪胎為為標(biāo)致車隊(duì)和賽恩斯奪冠立下了汗馬功勞。

    而本屆賽事的第二名和第三名，則是來自Toyota Gazoo車隊(duì)的卡塔爾車手阿提亞和南非車手德維利爾，他們駕駛的豐田hilux賽車同樣搭載著百路馳為四驅(qū)量身定制的全地形越野輪胎，為其成績(jī)的取得起到了如虎添翼的作用。

    高手的選擇都相同·百路馳-越野之王·全地形賽事胎KDR系列在18達(dá)喀爾廣受好評(píng)

    作為全世界最艱難的汽車賽事，達(dá)喀爾拉力賽路況的不可預(yù)知性和復(fù)雜多變，成為輪胎品質(zhì)和可靠性最好的試驗(yàn)場(chǎng)，更是百路馳一直關(guān)注的重點(diǎn)。作為世界越野輪胎領(lǐng)導(dǎo)品牌的百路馳，一直以來把在越野賽事中累積的經(jīng)驗(yàn)，充分運(yùn)用于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)中，使得每一條百路馳輪胎都堅(jiān)韌強(qiáng)壯、耐久可靠、百戰(zhàn)不殆，而專門為達(dá)喀爾拉力賽打造的兩款分別適用于兩驅(qū)和四驅(qū)的KDR系列賽事（競(jìng)技）輪胎，更是百路馳團(tuán)隊(duì)協(xié)同世界頂級(jí)車隊(duì)合作研發(fā)，試驗(yàn)場(chǎng)遍及世界各種極限路面，凝聚了眾多創(chuàng)新成果，采集了多項(xiàng)跨洲際比賽數(shù)據(jù)，而打造出的全新力作，旨在更好為越野人服務(wù)。“工欲善其事必先利其器”，百路馳傳承先人智慧，不斷優(yōu)化自身的產(chǎn)品，以期提供給用戶更好地使用體驗(yàn)。

    比賽中，百路馳輪胎在以下幾個(gè)方面表現(xiàn)突出，受到了達(dá)喀爾參賽車隊(duì)的廣泛好評(píng)：

    量身定制-專門針對(duì)達(dá)喀爾特點(diǎn)量身定制，全方位采集數(shù)據(jù)，科學(xué)研發(fā)，注重測(cè)試和實(shí)用；

    堅(jiān)固耐用-安全可靠，讓賽手可以把精力集中在駕駛上，不用過多的關(guān)注輪胎，增強(qiáng)信心；

    全地形通用-不會(huì)陷入選擇難題，在沙漠胎、泥胎、冰雪胎、巖石胎之間躊躇不前；

    爆胎防護(hù)-借鑒自有的航空輪胎防爆技術(shù)，優(yōu)化內(nèi)部設(shè)計(jì)和材質(zhì)，以適用于達(dá)喀爾多變的節(jié)奏和復(fù)雜的路面；

   沙漠／泥路自由切換-兼具沙漠／泥地優(yōu)良的通過性和抓地力，特殊的花紋設(shè)計(jì)不卡泥，低胎壓駕駛安全可靠；

    一流現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)-百路馳達(dá)喀爾現(xiàn)場(chǎng)工作小組，賽場(chǎng)上的“輪胎醫(yī)生”，為你解決疑難雜癥，提供專家意見，使你無(wú)后顧之憂。

    百路馳輪胎的實(shí)驗(yàn)室跟普通意義上的實(shí)驗(yàn)室不同，憑借品牌“無(wú)所畏懼、勇于冒險(xiǎn)、精益求精”的精神，在沙塵漫天、天高海闊、崇山峻嶺、泥濘湖泊…大自然的試煉場(chǎng)中，極限的地界里，尋找百路馳輪胎創(chuàng)新和靈感的源泉。百路馳愿與世界各地以及中國(guó)的越野俱樂部、專業(yè)團(tuán)隊(duì)和越野人攜手共贏，為使用者提供更適合的產(chǎn)品和更專業(yè)的服務(wù)。百路馳，與你同行！    

    關(guān)于BFGoodrich（百路馳）輪胎

    百余年來，BFGoodrich（百路馳）始終致力于制造高性能輪胎，讓駕駛者在各種地形都能揮灑馳騁。憑借超乎尋常的專業(yè)技術(shù)和45年來的各種越野賽事經(jīng)驗(yàn)，百路馳為每位越野者提供卓越性能的產(chǎn)品。無(wú)論艱難險(xiǎn)阻，百路馳輪胎都能助力駕駛者出色地完成任務(wù)，迸發(fā)激情，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。歡迎關(guān)注我們的官方微信公眾號(hào)：百路馳中國(guó)，與百路馳一起點(diǎn)亮生命。