兩年一屆的上海國際車展即將拉開帷幕,作為中國最權威、規模最大、國際化程度最高的車展,各大車企都“如臨大考”,悉數在車展上推出全新重磅車型,謀求在全球最大的汽車市場有所造詣。
作為中國消費者的“鐘愛”,SUV的熱度只升不跌,各大車企也爭相秀出肌肉,本次上海車展也有大批SUV車型全新首發。無論是老牌外資汽車廠商,還是重新煥發活力的自主品牌,都在集體發力。今天我們就一起來盤點今年上海車展最讓人期待的首發SUV,看看誰會成為SUV中的“黑洞”,吸引最多的目光。
北京汽車智系列全新SUV
敲黑板:暴力也藝術 同級唯一10秒破百
本屆上海車展北京汽車將推出一款A0級SUV,作為北京汽車“智系列”的第三款車型,也是2019年北京汽車唯一一款重磅新車,該車受到了汽車圈的廣泛關注。此前,官方僅僅發布了少量外觀、內飾圖,就引起極大的關注。據說,此車還搭載了北京汽車“全面智能化”戰略的最新研發成果。因此這款呼聲高、“有里有面”的車型自然得到小編的重點關注和首要推薦。
據悉,這款A0級SUV一直頗為神秘,雖然露出了少量諜照,但正式的車名得等到上海車展正式亮相。這款SUV是北京汽車繼推出“雙智星”并在2019年取得“開門紅”后,重磅打造的“智系列”第三款車型,“智”什么?我們等待看。
外觀方面,新車沿用北京汽車“大都之美”設計理念,并加重了時尚運動感的渲染,前臉兇猛的大嘴式進氣格柵,似獠牙般的豎向“L形”日間行車燈,傳遞出一種“暴力美學”設計語言。黑色為主基調的內飾簡潔大氣,傳遞出奢華細膩的質感,特別是鍍鉻和鋼琴黑年輕化的工藝元素的運用,讓科技感和輕奢格調相得益彰。
在智能化方面,雖然全新SUV智能化信息還未太多披露,但相信作為“智系列”的新作,業內預測該車將包含眾多北京汽車智能科技領域的最新研發成果。
據悉,該款SUV車身尺寸為4325/1830/1640mm(長/寬/高),軸距達到2570mm,空間較同級車型領先。最讓人期待的是北京汽車官方透露新車將全系搭載1.5T+CVT黃金動力組合,成為同級唯一標配1.5T發動機的車型,越級配置足以讓動力傲視群雄。
可以說,這款新車還未亮相,就成為話題之王,目光黑洞。究竟名稱是“智”什么?暴力和美學如何平衡?十秒破百的A0級SUV廬山真面目如何?就讓我們拭目以待!
全新奔馳GLE
敲黑板:全新家族設計 標配觸控大雙屏
去年10月,全新奔馳GLE在巴黎車展全球首發,本次上海車展將首次在華亮相。
全新奔馳GLE重新定義全新家族設計,提供兩種不同的造型,一種采用雙橫幅式進氣格柵,并經過鍍鉻處理,整體樣式更顯豪華;另一種則采用AMG的前臉樣式,整體造型更加運動。全新奔馳GLE的軸距達到了2,995毫米,較上一代車型增加了80毫米。
內飾方面,環抱式中控臺將運動與豪華進行了很好的詮釋。新車標配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏。皮革包裹的流暢造型不僅擁有出色的人體工程學設計,更顯現代而豪華。
動力方面,全新奔馳GLE 350車型搭載2.0T直列四缸發動機,最大功率190千瓦;GLE 450車型搭載3.0T直列六缸發動機+48V電機組成的混動系統,最大功率270千瓦,峰值扭矩500牛米,匹配9速自動變速箱,通過性無疑更為出色。
寶馬X7
敲黑板:大7座 4.4T V8發動機
寶馬旗下首款全新SUV車型——寶馬X7于2018年末洛杉磯車展上亮相,隨后也將在本屆上海車展上進行國內首發。
寶馬X7作為寶馬最大的SUV車型,不僅填補了寶馬在大型7座SUV中的空白,在外觀上還融入了寶馬最新的設計語言,格外的霸氣。在車身尺寸上,寶馬X7的長寬高分別為5151×2000×1805mm,軸距為3105mm,這樣的空間尺寸碾壓其競爭對手奔馳GLS。在座椅布局上,寶馬X7采用了3排座椅布局,有2+2+2和2+3+2兩種布局可供消費者選擇。
配置方面,新車搭idrive 7.0人機交互系統,能帶來五種不同的操作體驗,另外B&W鉆石3D環繞聲音響系統擁有20個揚聲器,值得期待。在動力上,寶馬X7有3.0T+8AT和4.4T+8AT兩套動力組合。其中3.0T車型最大功率250kW,最大扭矩450N.m;4.4T車型最大功率為390kW,最大扭矩為750N.m。在動力上,寶馬X7相比奔馳GLS擁有很大優勢。
新一代奧迪Q3
敲黑板:外觀大改 三種動力選擇
隨著新一代寶馬X1和奔馳GLA的到來,現款奧迪Q3已顯得力不從心,這不,新一代奧迪Q3繼2018年全球首發后,將于本屆上海車展正式發布。
新一代奧迪Q3在外觀設計上采用了全新的設計,在顏值上有了質的飛越,有“小號Q8”的美譽。基于MQB A2平臺打造,軸距方面小幅增長至2680毫米,車內空間對比現款奧迪Q3有很大改善。
配置方面,新一代奧迪Q3不僅配備了最新的MMI互聯系統,還擁有15揚聲器的B&O品牌音響。在動力上,據說新一代奧迪Q3有1.5T和2.0T高低功率版3種動力選擇,其中2.0T高低功率發動機最大馬力分別為220Ps和186Ps,配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
敲黑板:運動版搭載藍鯨2.0TGDI發動機
全新SUV長安CS75 PLUS將于4月16日開幕的上海車展上正式露臉。看到長安CS75 PLUS的命名,大家應該能猜到它是現款CS75的換代車型。
為了滿足消費者不同的審美需求,CS75 PLUS供給運動版和一般版兩種外觀設計。一般版車型用上了長安最新的蝶翼式中網設計,看上去更顯時尚大氣。運動版車型則采用了黑色蜂窩狀X型中網,營造出更強的運動氣氛。
CS75 PLUS運動版不只是擁有一個更顯運動個性的前臉,尾部設計也有所不同,雙邊共四出的排氣布局搭配豎立安置的反光板,更有力量感。如此動感的外觀造型,相信CS75 PLUS運動版會遭到很多年青消費者的喜歡。
據悉,一般版車型搭載最大馬力為178匹的是1.5T發動機。運動版車型則搭載藍鯨2.0TGDI發動機,其最大馬力233匹,峰值扭矩360牛·米,傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱,動力更強勁。
全新RAV4
敲黑板: 外觀更霸氣 TNGA平臺打造
全新一代RAV4 2018年已經在海外上市,國產版現在終于要來了。作為家族中的第五代車型,新車采用全新造型設計,可以說是徹頭徹尾的改變。在外觀上,新車采用了最新的設計語言,基于TNGA平臺打造,與現款變化最明顯的就是前臉雙橫幅式大尺寸進氣格柵設計,格外的霸氣。在空間尺寸上,新車在現款的基礎上軸距增加了30mm,但車身長度減少5mm。此外接近角和離去角都有所增大,離地間隙升高至218mm。
在內飾上,新車采用了全新的設計風格,大尺寸懸浮式中控顯示屏配上全液晶儀表盤,使得車內有著很強的科技感。在安全配置上,像是行人檢測前碰撞系統、定速巡航、車輛偏離預警系統、車道保持、路標識別等均有配備。
動力系統部分,新一代RAV4將搭載2.5L自然吸氣發動機以及由2.5L自然吸氣發動機與電動機所組成的混合動力系統。傳動部分,與之匹配8速自動變速箱及CVT變速箱。
全新昂科拉
敲黑板:全新設計語言 油耗低至5.5L
全新昂科拉采用了家族式的最新飛翼式進氣格柵設計語言,兩側修長的燈組被一條貫穿式的飛翼鍍鉻銜接著,再配合底部的貫穿一體式進氣口,前臉整體顯得很有層次感很有沖擊性,完全沒有了老款昂科拉那種圓潤的風格。
全新昂科拉的車身三圍是4295x1798x1607mm 軸距為2570mm,相比現款在長度與軸距上都有相應的加長。在配置方面將搭載全景天窗,盲區監測與倒車影像等等。
在動力方面全新一代昂科拉分別搭載1.0T與1.3T發動機,其中1.0T最大功率為85KW,匹配AT/MT變速箱,而1.3T則匹配CVT變速箱,油耗排放申報值為百公里低至5.5L。
本次上海車展的SUV新車可謂群雄爭霸,讓不少業內人士和消費者尤為期待。上面的幾款新車僅僅只是冰山一角,要想更好的領略上海車展SUV陣營的魅力,還得到場實際感受一下!
