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【SUV中國網(wǎng)】老實(shí)說憑借奇瑞多年在瑞虎系列SUV的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，瑞虎7的表現(xiàn)自然非常值得期待，其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依然是剛剛說到的吉利博越還有上汽榮威RX5，究竟其有沒有能力戰(zhàn)勝這些對(duì)手?我們今天就選取了大家最為關(guān)心的13萬元價(jià)格段的瑞虎7 1.5TCI-6MT耀尊版(13.29萬)以及吉利博越1.8TD+6MT 智慧型(12.98萬)做一個(gè)對(duì)比，看看這瑞虎7是否具備挑戰(zhàn)的能力。
| 對(duì)比車型基本信息 | ||
| 車系 | 奇瑞瑞虎7 | 吉利博越 |
| 對(duì)比車型 | 2016款 1.5T 手動(dòng)耀尊版 | 2016款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)智慧型 |
| 官方報(bào)價(jià) | 13.29萬 | 12.98萬 |
●外觀對(duì)比
奇瑞瑞虎7時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，車身呈現(xiàn)出的線條和立體感都要比博越更為豐富。而博越則是偏向沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)語言，與瑞虎7相比有一定的年齡定位區(qū)分。
瑞虎7和吉利博越的這兩個(gè)對(duì)比車型都十分厚道的配上了LED大燈，這對(duì)于售價(jià)在13萬元左右的車型來說實(shí)屬難得，畢竟像同價(jià)的榮威RX5都未能配備LED大燈的功能，這一點(diǎn)兩車都十分厚道。
瑞虎7與博越的軸距同為2670mm，直接給乘坐空間帶來了保證，至于其它的長(zhǎng)寬高等三圍尺寸，兩款車只有十分輕微的差距。
輪轂輪胎方面，瑞虎7配備了更大更帥的19寸輪轂，而輪胎在價(jià)格方面也要比博越高出不少，這一點(diǎn)也值得點(diǎn)贊。
●內(nèi)飾空間對(duì)比
瑞虎7與博越從外到內(nèi)的設(shè)計(jì)都是一個(gè)風(fēng)格，像瑞虎7的多彩活潑就非常適合年輕一族。而博越的簡(jiǎn)約風(fēng)也很小清新，各自有著各自的魅力。
儀表盤方面，博越很粗暴的配備了一塊7英寸的全液晶儀表盤，而瑞虎7的4.8寸液晶儀表盤搭配傳統(tǒng)的指針儀表在內(nèi)容信息顯示方面并不遜色，而頂配車型也同樣為全液晶儀表，都瞄準(zhǔn)了大家喜歡的科技配置需求。
●配置對(duì)比
兩款售價(jià)均在13萬元左右的車型在功能配置方面有一定的差異，瑞虎7相比博越要多了不少主動(dòng)安全提醒的配置，而其他配置方面也有著自己的亮點(diǎn)。
| 奇瑞瑞虎7與吉利博越配置差異 | ||
| 奇瑞瑞虎7 2016款 1.5T 手動(dòng)耀尊版 | 吉利博越2016款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)智慧型 | |
| 輪轂尺寸 | 19寸 | 18寸 |
液晶彩色儀表盤尺寸 | 4.8英寸液晶儀表盤+雙止震 | 7英寸全液晶儀表盤 |
| 座椅材質(zhì) | 真皮打孔座椅 | 高級(jí)皮質(zhì)座椅 |
| 主駕駛位調(diào)節(jié)方式 | 6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托調(diào)節(jié) | 6向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
| 360°全時(shí)全景式影像系統(tǒng) | ●+倒車影像+軌動(dòng)態(tài)軌跡 | ● |
| 中控大屏 | 9英寸 | 8英寸 |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 8 |
| 駐車?yán)走_(dá)數(shù)量 | 4+4 | 4+2 |
| BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
| LCA行駛變道輔助系統(tǒng) | ● | - |
| LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
| DTC發(fā)動(dòng)機(jī)拖滯扭矩控制系統(tǒng) | ● | - |
| EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
| Autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng) | - | ● |
| AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng) | ● | |
| 一鍵式遠(yuǎn)程車輛控制 | ● | - |
| 實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)監(jiān)控 | ● | - |
| SS智能怠速啟停系統(tǒng) | ● | - |
●座椅和空間對(duì)比
瑞虎7的真皮座椅中間位置都采用了打孔真皮處理，在透氣性方面要比博越更舒適，觸感也比博越更好一些。另外瑞虎7的主駕座椅還提供了四向的電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)，這是博越所不具備的。
空間方面，兩款車型區(qū)別不大，基本都不需要擔(dān)心乘坐的問題，至于后排中間位置的地臺(tái)，兩車都趨于平整，不會(huì)對(duì)乘坐第三人構(gòu)成不舒適的影響。
●動(dòng)力系統(tǒng)及懸掛
動(dòng)力方面，瑞虎7配備的是自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而博越則同樣是自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比的兩款車型配備的均是6速手動(dòng)變速器。
盡管從發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出水平來看奇瑞瑞虎7在動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不占優(yōu)勢(shì)，但是博越在車重方面要比瑞虎7重了200多KG，所以實(shí)際駕駛上會(huì)感受不到太大的動(dòng)力區(qū)別，博越的重量需要消耗不少動(dòng)力。而工信部公布的油耗方面，瑞虎7為6.3L/100km，博越則是7L/100km。
底盤調(diào)教方面，兩款車都有著自家雄厚的調(diào)節(jié)技術(shù)支持，因此都不需要擔(dān)心調(diào)教的問題。只是兩款車在調(diào)教風(fēng)格上會(huì)有所不同，瑞虎7會(huì)更偏向舒適家用風(fēng)，而博越則有點(diǎn)偏向于操控運(yùn)動(dòng)的路線。
對(duì)比總結(jié)：對(duì)于兩款都是手動(dòng)擋版本的瑞虎7和吉利博越，實(shí)力方面旗鼓相當(dāng)，在配置方面均非常厚道，LED的大燈、液晶儀表盤，網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)等等的功能都跟上了節(jié)奏，選誰其實(shí)都不會(huì)吃虧。不過單論性價(jià)比的話，瑞虎7似乎會(huì)更高一些，盡管它沒有電子手剎這些功能，但是其相比博越還多了盲點(diǎn)監(jiān)控、行駛變道輔助、車道偏離預(yù)警、ISS智能怠速啟停系統(tǒng)、一鍵車輛遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)監(jiān)控等等的功能，這些功能對(duì)于比博越多出的3000元來說是非常劃算的，也更適合喜歡高科技的年輕人購買。至于博越，沉著穩(wěn)重就是其最大的賣點(diǎn)，這這個(gè)價(jià)位作為一個(gè)標(biāo)桿車型有著自己獨(dú)到的魅力與實(shí)力，不管怎么說，兩款車都是自主SUV車型中的良心產(chǎn)品，值得大家根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。
