長時間以來，國內SUV市場一直處于進口品牌與合資品牌獨占鰲頭的局面，國際各大汽車制造商紛紛鏖戰中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，而面對競爭如此激烈的SUV汽車市場，國產自主品牌憑借著堅韌的意志和對產品的精益求精的態度不僅達到了“三分天下”的目標，更對合資品牌帶來了不小的沖擊。

        而在國內自主品牌中，陸風汽車可謂是SUV領域的佼佼者，憑借著早年間在越野領域積累的寶貴經驗，陸風旗下的SUV車系不僅到了市場的充分認可同時也讓更多的消費者為之側目，其中陸風X8憑借其良好的動力表現以及超強的路面適應性得到了市場的一致認可。而作為陸風汽車轉向城市SUV的“處子作”，陸風X5一經問世便得到了各界的高度關注。

 

       作為陸風汽車的轉型之作，陸風X5在外形設計上與以往粗獷豪爽的外形相去甚遠。取而代之的是非常時尚活力的外形設計，鍍鉻的前進氣格柵配上修長的前大燈組，使X5看上去少了一分強悍轉而多了一分帥氣;陸風X5的側身看上去協調自然，上揚的車身腰線貫穿前后門把手，線條感很清晰，車框處的鍍鉻飾條為它增添了幾分質感;而17寸的“大腳”配上190mm的最小離地間隙，使陸風X5的在兼顧了時尚動感的同時又增添了不俗的越野范。

        陸風X5在內飾方面，相對于陸風旗下的其它車型X5的改變可以說是脫胎換骨，黑的與馬鞍色的內飾風格營造出一種極度奢華的感覺，而在細節處理上X5做的也是非常可圈可點的，炮筒式的儀表盤配上鋼琴烤漆裝飾的中控臺，使X5顯得既動感又內斂;而真皮方向盤配上真皮座椅，使X5的駕乘感受更上一層樓。而在內飾配置方面，陸風X5的進步也不小，像自動天窗、多功能方向盤、前后駐車雷達、駕駛席電動調節等功能應有盡有。

 

        陸風X5的長寬高為4568×1855×1710(mm)，這樣的車身尺寸與哈弗H6等同級競爭對手相比，在高度和車寬上略有優勢。但是陸風X5真正與競爭對手拉開差距的不是外觀和內飾，而是其強勁的動力表現。

        陸風X5搭載的這款2.0T發動機是采用以三菱經典的4G63S4T發動機技術為基礎，通過增加渦輪增壓系統，重新設計及優化的產品。這臺發動機最大功率為140kw，最大扭矩為250nm。

 

        而在動力傳輸方面陸風X5使用的是一臺6擋手動變速箱，這款變速器可以說與這臺2.0T的發動機搭配的非常完美，作為國產自主品牌搭載了2.0T發動機，并匹配了6速手動變速箱，這樣的動力組合在自主品牌里確實鮮有對手，而這也將是未來陸風X5面對競爭對手的一大有力競爭點。

        業界資深人士表示，國內首款2.0T+6MT自主SUV陸風X5橫空出世，讓人們真切感受到了自主新銳崛起的強大力量。以它為代表的自主精品SUV作為合資SUV的強大對手，或將為自主品牌SUV打開全新的競爭局面。