沃爾沃XC60越野性能測試

沃爾沃XC60的所有設定都非常的中性，避震硬度介于X3和Q5之間，但懸掛行程比Q5要長，相比起來XC60更像個SUV。軸距介于GLK和Q5之間，也就是說軸距上有一定優(yōu)勢，但車身尺寸比以上幾臺車都大，操作起來會比較笨重。輪胎是馬牌CEC3，就是普通的公路胎。

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 沃爾沃XC60：穩(wěn)定壓倒一切

沃爾沃XC60的表現(xiàn)在我們意料之中，盡管麋鹿測試和沃爾沃都來自于瑞典，但我們知道XC60絕對不會成為最好的那個，但出于我們對它的了解，我們相信它是給人安全感最強的那個。

　　沃爾沃XC60的所有設定都非常的中性，避震硬度介于X3和Q5之間，但懸掛行程比Q5要長，相比起來XC60更像個SUV。軸距介于GLK和Q5之間，也就是說軸距上有一定優(yōu)勢，但車身尺寸比以上幾臺車都大，操作起來會比較笨重。輪胎是馬牌CEC3，就是普通的公路胎。

　　從上面的描述中其實已經(jīng)可以估算出XC60的表現(xiàn)了，它的表現(xiàn)會低于60km/h，最終達到了57km/h。不過這不是最重要的，最令人印象深刻的是XC60的狀態(tài)。來自于寒冷的北歐，沃爾沃知道怎樣在突發(fā)情況下除了可靠的讓車身保持穩(wěn)定外，怎樣帶給駕駛員一種安全感。它不像Q5那樣充滿不確定性，這源于它更加可靠的電子系統(tǒng)。底盤比Q5扎實的多，但輪胎丟分太多，讓它無法達到三臺德系車的高度。