在愛國情緒高漲的當下，消費者出于對“打砸搶”等惡劣行為的考慮，購買日系車的情況日漸減少。除日系車外，我們還可以選擇一些高品質的自主品牌，他們在省油、配置、空間等方面已經做得十分到位，非常結實耐用。下面編輯就推薦15款真正的國貨供大家參考。
陸風X5
指導價：9.98-11.58萬
陸風X5是陸風汽車首款定位于城市SUV的車型，這款車的外觀設計非常時尚。整體車身設計非常動感，流暢的車身線條以及凌厲的車燈設計讓X5具備了不錯的視覺效果。車身尺寸方面，陸風X5的長寬高分別為4568*1855*1710mm，軸距為2660mm。這樣的數據與目前同級別自主品牌城市SUV車型相似。
陸風X5全系標配前排氣囊、LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)、EBD制動力分配等配置。高配車型還配備前排側氣囊等安全性配置。此外陸風X5全系還配備四向手動調節方向盤、行車電腦顯示屏、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、單碟CD(支持MP3/WMA)、后視鏡電動調節等舒適性配置。
動力方面，陸風X5搭載代號為4G63S4T的2.0T發動機，這款發動機的最大功率為190馬力，最大扭矩為250N·m，與發動機匹配的是6速手動變速箱。此外，在今年年內，陸風還將推出搭載8速自動變速箱和四驅系統的車型。
編輯點評：陸風X5進入的是自主品牌競爭最激烈的城市型SUV市場，在市場中既有長城H6又有吉利全球鷹GX7 ，這些車型無論是品牌還是產品都有著較好的競爭優勢。但是憑借陸風制造越野車的口碑和其2.0T發動機動力上的優勢，也完全具備與對手競爭的實力。
_ueditor_page_break_tag_海馬騎士
指導價：11.38～15.28萬元
從丘比特 到新普力馬 再到眼前的騎士，我們可以看到海馬的自主設計能力在逐步成長并漸顯駕輕就熟。海馬騎士作為一款城市型suv，整車尺寸達到長4421mm/寬1830mm/高1740mm，軸距為2619mm，不僅看上去非常大氣、也有利于內部的駕乘空間。另外，海馬騎士的離地間隙達到了185mm，使這款新車可以在野外復雜路況也能如履平地。
海馬騎士的內飾采用深淺雙顏色搭配，整體內飾看上去顯得非常簡潔，卻也不失高檔。海馬騎士的中控臺采用不同材質搭配，手感都非常不錯，從質地方面來講，海馬騎士與品牌下其他車型相比有很大提高。
海馬騎士搭載了2.0升發動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為180牛米，采用了海馬VVT可變氣門技術，綜合油耗僅為8.8升。前機箱蓋采用機械挺桿支撐，發動機配備了裝飾罩，使整個發動機艙顯得非常整潔。
編輯點評：相比老款車型，2013款騎士的變化甚微，但增加了一款入門級AT車型，豐富了產品陣容，同時為消費者帶來了更多選擇。
_ueditor_page_break_tag_全球鷹GC7
售價：6.69～8.99萬元
全球鷹GC7的前身是吉利的遠景 ，不過上市以來銷量十分的慘淡。遠景最大不足就是，車內模仿花冠 的痕跡明顯，而外觀卻不夠協調。因此全球鷹GC7全新換代，最先的變化就是外觀和內飾部分。
全球鷹GC7前臉借鑒了京劇臉譜的設計元素 ，多輻條格柵與燈具組成了一個“T”型，拱形的進氣口與兩側霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾并未運用復雜的線條勾勒，三色的燈組看上去具有新鮮感。整體看上去，全球鷹GC7比較硬朗，改變了以往遠景單薄的車身印象。
上深下淺的內飾色調一直是偏重舒適型的家用轎車的一貫特點，全球鷹GC7當然也不例外。不過全新的中控臺造型相比之前的遠景進步明顯，雖然沒有大膽的設計元素，但清晰的布局與流暢的線條卻讓人眼前一亮。其儀表盤采用藍色背光，清晰淡雅，做工有了明顯的進步。2600mm的軸距倒是很標準的A級車指標，這也使得全球鷹GC7的車內乘坐空間相較遠景不會有明顯變化。
動力部分，相比遠景上的CVVT的連續可變進氣正時，全球鷹GC7的DVVT增加了排氣端的可變正時，在動力和燃油經濟性上表現更好，最大功率102kW/6000-6200rpm，最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在動力充沛的前提下，全球鷹GC7搭載了5速手動和6速手自一體變速箱，特別是6速自動變速箱，這是國內自主品牌第一次采用。
全球鷹GC7的舒適配置同樣豐富，其中全系標配了包括智能前大燈、電加熱電動后視鏡以及一鍵升降四門車窗等等，而除舒適型之外，其他車型還配有數字行車電腦、電動天窗、泊車雷達與后擋風遮陽簾。
_ueditor_page_break_tag_景逸 SUV
售價：8.09～9.89萬
景逸SUV 長寬高分別達到了4347mm、1835mm、1739mm，軸距達2690mm。而最高可達1970L的超大后備箱空間，又為車主帶來了周末郊游或遠途時足夠的載物空間。
作為一款定位為“城市代步SUV”的SUV車型，景逸SUV搭載采用MIVEC技術的1.6L三菱4A92發動機。這款發動機的最大功率可達90KW，最大扭矩達155N.m。根據工信部數據顯示，景逸SUV的百公里綜合油耗僅為6.6L。
景逸SUV的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛設計，前后懸掛均帶有高強度的穩定桿，提高了高速行駛中的穩定性。此外，205mm的離地間隙在普通城市SUV并不多見。景逸SUV采用215/60 R17的大輪胎，駕駛者因此能夠獲得更寬廣的視野。
此外，景逸SUV配置了博世ESP車身電子穩定系統，該系統綜合了ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、TCS(牽引力分配系統)、VDC(車輛動態控制系統)、HBA(液壓制動輔助系統)五個系統，使車輛在各種狀況下保持穩定性。
