清明節(jié)小長假剛剛結(jié)束，北京汽車即傳出2015年一季度銷量捷報。

數(shù)據(jù)顯示，2015年1-3月份，北京汽車市場銷量達到8.27萬輛，同比增長26.8%。其中，轎車業(yè)務(wù)同比增長59.1%，微車業(yè)務(wù)同比增長10.5%，這一系列數(shù)字所呈現(xiàn)的高增長現(xiàn)象，暗示著北京汽車已成功破冰，并接力2014年銷量上揚態(tài)勢，為達成2015全年銷量目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

 

從銷量數(shù)據(jù)看，北京汽車2015年第一季度不僅在總銷量上大幅提升，而且在銷量結(jié)構(gòu)方面也不斷優(yōu)化，轎車業(yè)務(wù)和MPV車型成為銷售中堅力量。與2014年全年相比，北京汽車2015年第一季度的轎車業(yè)務(wù)占比持續(xù)穩(wěn)定，接近于40%；MPV車型則持續(xù)快速增長，從2014年的25.8%增長至36.6%；SUV/越野車的占比也在逐步擴大，由2014年的2.3%上升為4.2%；而交叉型乘用車則由2014年的31.8%下降至20.9%。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，國內(nèi)汽車企業(yè)要想在品牌升級方面實現(xiàn)突破，就必須更加合理地進行產(chǎn)品布局，不斷優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)，從而助力企業(yè)實現(xiàn)“內(nèi)涵式”增長。從2014年和2015年第一季度銷售數(shù)據(jù)來看，北京汽車的銷量增長完全符合國內(nèi)汽車消費升級的大趨勢，體現(xiàn)了企業(yè)高瞻遠矚的發(fā)展戰(zhàn)略，其后續(xù)發(fā)展?jié)摿Ψ浅Ｖ档闷诖?/p>

北京汽車2015年第一季度交出的這份“成績單”，不僅相比自己去年同期有著明顯提高，放在整個汽車行業(yè)相信也是十分亮眼。未來幾天，隨著各大車企銷量報告的陸續(xù)出爐，北京汽車市場銷量的高增長或?qū)⒃俣纫l(fā)業(yè)界對“北京汽車速度”的熱議。在2015年第一季度車市微增長的背景下，北京汽車之所以能夠脫穎而出，主要得益于其在熱點車型打造及創(chuàng)新營銷方面的不懈努力。

產(chǎn)品熱銷  共生效應(yīng)初露鋒芒

分析數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，北汽紳寶D20、北汽紳寶D50在穩(wěn)住銷量基盤之外，于2015年3月21日上市的SUV車型——北汽紳寶X65，為北京汽車增速提供了巨大活力。數(shù)據(jù)顯示，北汽紳寶X65上市僅10天時間，便實現(xiàn)銷售2365臺，不僅成功殺入SUV市場，更創(chuàng)造了上市即熱銷的良好態(tài)勢。業(yè)內(nèi)人士評論：“對于晚到的北汽紳寶X65，能成功搶奪市場份額，其背后正是‘高性能+合資品質(zhì)+配置干貨’對消費需求的某種解渴。”

眾所周知，SUV市場車型多競爭激烈，但自主品牌“高性能SUV”始終產(chǎn)品空白、市場饑渴。相較之下，北汽紳寶X65在動力與配置方面，優(yōu)勢十分明顯。全系標配2.0T發(fā)動機，并搭載5MT、6AT變速箱，北汽紳寶X65顛覆了國內(nèi)SUV市場以渦輪增壓為噱頭、以自然吸氣為主銷車型的“潛規(guī)則”。除此之外，北汽紳寶X65是同級SUV中唯一配備全景天窗的車型。該天窗由世界知名供應(yīng)商英納法提供，1.25平方米的尺寸更是為駕乘者提供了仰望藍天和星空的最大視野。值得一提的是，北汽紳寶X65還搭載了同級罕見的360°全景影像系統(tǒng),駕駛者可隨時在8英寸的顯示屏上,切換監(jiān)測到車身周圍360°方向的路況，無論超車并線，出入地庫，還是停車入位，無需轉(zhuǎn)移視線。

而作為2014年“三記新品重拳”之一的北汽紳寶D50，進入2015年更是穩(wěn)扎穩(wěn)打。其源自瑞典SAAB核心技術(shù)打造，加上航空設(shè)計，精準操控以及全新“北歐3A安全體系”的產(chǎn)品力內(nèi)涵，消費者用鈔票進行投票，就是對其品質(zhì)的最好驗證。數(shù)據(jù)顯示，北汽紳寶D50上市不足4個月便銷量破萬，2015年一季度更是銷售20000多臺，成為A級市場最強的領(lǐng)漲車型之一。

如果說各大細分市場，都感受到來自北京汽車的強大壓迫感，那么北汽紳寶D20顯然是他們最頭疼的一個。一季度，隨著脫胎于E系列的北汽紳寶D20回歸母品牌，其同步完成了全面改款升級，以時尚動感造型、國際技術(shù)實力等優(yōu)勢再度沖擊市場。顯而易見，“坐穩(wěn)A0級自主轎車市場第一把交椅”是北京汽車賦予它的使命。

不難發(fā)現(xiàn)，北京汽車銷量同比增長26.8%的背后，不可忽視微車業(yè)務(wù)的貢獻。一季度數(shù)據(jù)顯示，北汽威旺M20作為一款在三四線城市大賣的“爆款”，銷量一舉超過30000臺，同比增長更是高達87.4%，其快速上量的表現(xiàn)，一度引發(fā)競爭對手的激烈反應(yīng)。

 

北汽威旺M20是北京汽車首款緊湊型MPV，也是在該細分市場的全新力作。面對強勢競爭對手，北汽威旺對其在時尚外觀、超大空間、安全性能、出眾動力、人性化配置等方面進行了全力打造，實現(xiàn)對競品車型的全面超越，擁有較強溢價能力。諸如“三個必須有”的行業(yè)標桿配置，即全系標配1.5L發(fā)動機、中央空調(diào)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，迅速贏得了廣大消費者的認可，實現(xiàn)了銷量的快速增長。有評論稱，北汽威旺M20熱銷的背后，是“好車、民心、銷量”三贏的結(jié)果。

技術(shù)造血  助力北京汽車駛?cè)肟燔嚨?/p>

    北京汽車一季度的銷量表現(xiàn)，不難想起北京汽車股份有限公司總裁李峰那句鏗鏘有力的話：“來得晚，干得猛，站得穩(wěn)。”

確實，李峰曾表示：自主品牌站穩(wěn)腳跟，技術(shù)是核心競爭力，北京汽車基于SAAB技術(shù)打造自主創(chuàng)新體系，已形成適合自己的發(fā)展模式。而就在2015年3月12日，只專注服務(wù)自主品牌的“北汽德奔”技術(shù)中心成立，為北京汽車核心競爭力實現(xiàn)再加碼。業(yè)內(nèi)人士評論稱，“北汽德奔”無疑將成為北汽自主品牌技術(shù)升級的又一助推器。

此外，隨著北京汽車對豪華品牌SAAB技術(shù)的深度轉(zhuǎn)化，北汽紳寶旗下產(chǎn)品也已快速躋身自主品牌細分市場主流行列，成為各細分市場的銷量排頭兵。屆時，“為性能執(zhí)著”的品牌理念也將真正深入人心，從而極大提升產(chǎn)品形象。可以預(yù)見，前有戴姆勒、SAAB等“巨人肩膀”的支撐，后有“北汽德奔”這樣“技術(shù)先鋒”的持續(xù)推動，北京汽車必將駛?cè)爰铀侔l(fā)展的“快車道”，銷量持續(xù)增長將成為一種“新常態(tài)”。

營銷創(chuàng)新  成銷量增長重要驅(qū)動力

    “除了好產(chǎn)品和先進的技術(shù)體系，北京汽車對消費者需求的精準定位，對市場格局的敏銳嗅覺，以及市場營銷方面的屢屢創(chuàng)新，是旗下產(chǎn)品銷量節(jié)節(jié)攀升，并贏得市場優(yōu)勢地位的另一大驅(qū)動力。”北京汽車股份有限公司副總裁梁國鋒表示，北京汽車無論是通過體驗營銷、體育營銷還是娛樂營銷，包括對當下微信等新媒體傳播手段的巧妙利用與快速反應(yīng)，目的是對目標人群實現(xiàn)全方位的合圍，在不斷強化北京汽車品牌影響力的同時，將聲量切實轉(zhuǎn)化為實打?qū)嵉匿N量。

    據(jù)梁國鋒透露，2015年北京汽車將把北汽紳寶D70、北汽紳寶D20、北汽紳寶D50以及北京（BJ）40送上賽道，將“為性能執(zhí)著”進行到底。屆時，在華夏賽車大獎賽、CTCC中國房車錦標賽、CRC中國汽車拉力錦標賽以及阿拉善T3越野挑戰(zhàn)賽中，北京汽車各產(chǎn)品將以最直觀的方式展現(xiàn)其性能優(yōu)勢，為消費者營造零距離體驗駕控性能的氛圍。

    除此之外，銷量的持續(xù)增長，離不開新品對市場的持續(xù)刺激。據(jù)悉，在2015年4月即將開幕的上海國際車展中，北京汽車還將推出兩款全新車型，北汽紳寶CC及北汽紳寶D80。內(nèi)部人士透露，北汽紳寶CC源自北歐SAAB 9-3強悍運動基因，在運動化造型基礎(chǔ)上更加注重力量訴求，是“為性能執(zhí)著”更純粹的詮釋者；而北汽紳寶D80定位更高，這款車型更多與“豪華、典雅、沉穩(wěn)”這些詞匯相關(guān)聯(lián)，用來犒賞精英人士，符合他們成功的地位與身份。

“北京汽車品牌全面布局的大幕已經(jīng)拉開，各產(chǎn)品線沖擊市場的號角已經(jīng)吹響。今后，我們將執(zhí)著于為消費者打造更高品質(zhì)、更高性能的好車，助力‘中國制造’向‘中國創(chuàng)造’全面升級！”北京汽車總裁李峰這句話，不僅表明其做大做強北汽自主品牌的決心，更顯示出北京汽車完成全年銷量目標的信心。