【SUV中國網】在擁有草原、冰川、雪山、沙漠、湖泊多種地貌形態的新疆，公路是一種別樣風景，沒有親自走過的人不會領略到它的美。如果某天時間和機會恰到好處，不要錯過下面或神奇，或險峻，或夢幻，或壯美的新疆公路。

　　獨庫公路——英雄之路（全長561公里）

　　從獨山子到庫車，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷。這條公路貫穿莽莽天山，是一條真正意義的“天路”。

　　獨庫公路修建于上世紀70年代，是由國務院、中央軍委下令修建的戰備國防公路。由解放軍工程某部用了10年時間修建而成。期間有168名解放軍戰士因雪崩、泥石流等原因而長眠于喬爾瑪烈士陵園，因此又稱英雄之路。獨庫公路以北疆油城獨山子為起點，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。海拔3390米，中國海拔最高的隧道的哈希勒根達坂隧道。公路上還修有百米的防雪長廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，不失為獨特的一景。

　　獨庫公路行車路線：D1：烏魯木齊—獨山子，250km，車程3小時。D2：獨山子—喬爾瑪—那拉提，210km，行車7小時。D3：那拉提—巴音布魯克—再回那拉提–再回到喬爾瑪，行駛400多km，全天駕車7小時。D4：喬爾瑪—獨山子—烏魯木齊，380km，車程5小時。

　　塔里木沙漠公路——中國第一條沙漠公路（全長522公里）

　　它穿越“死亡之海”——塔克拉瑪干沙漠，被稱為沙漠中的“綠色長城”。它讓死海變通途，沙漠變綠洲，是一條希望之路。它是為開發塔克拉瑪干沙漠腹地豐富的石油和天然氣資源修建的一條專用通道，是一條幸福之路。

　　塔里木沙漠公路于1993年3月動工興建，1995年9月全部竣工。北起314國道輪臺縣東，經輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田。南至民豐縣恰汗和315國道相連，南北貫穿塔里木盆地。其中穿越流動沙漠段446公里，是世界流動大沙漠中修建的第一條等級公路，這條綠化長廊是世界上第一條建設在沙漠中的“綠色長城”。它南起巴音郭楞蒙古自治州輪臺縣境內的輪南油田公路及314國道，北至和田地區民豐縣以東20公里的315國道。沙漠公路途經輪臺、且末和民豐三縣境內，沒有城市，沒有人煙。

　　塔里木沙漠公路行車路線：D1：烏魯木齊—庫爾勒，437.4km，車程5小時。D2：庫爾勒—尉犁—阿克蘇，548.0公里，車程6小時。D3：阿克蘇—喀什—和田，570km，車程7小時。D4：和田—民豐，300km，車程3小時。傍晚到達民豐沙漠公路入口，一看日落，深紅色的天空如非洲大草原的畫面。D5：民豐—輪南，542.3km，6小時。在進入沙漠公路100公里，轉入到中國沙漠第一村雅瓦通斯古村。D6：輪南—庫爾勒，222.9km，車程4小時。D7：庫爾勒——烏魯木齊，437.4km，車程9小時，可走G218國道，經歷春景、夏景、秋景，最后在4370海拔高的盤山路上邂逅冬景。

　　伊昭公路——天山上生死穿越（全長180公里）

　　美麗的雪山、遼闊的大草原、藍天、白云、滿山遍野的牛羊、還有奔騰的昭蘇駿馬，一路風光、一路景。

　　伊昭公路是是古絲綢之路“弓月道”的其中一段，北起伊犁哈薩克自治州的昭蘇縣的夏特牧場，南至阿克蘇地區溫宿縣的破城子的夏特古道，溝通天山南北，風景如畫處處充滿生機、活力。一年只通車幾個月時間，一般是6月到10月通車。伊昭公路翻越整座天山山脈，最高峰為白石峰，海拔有3000多米。道路險峻，彎多路陡，兩側懸崖深澗，但一路風景秀美，仿佛穿行在白云之上。

　　伊昭公路行車路線：D1：從G30終點出發，轉清伊高速至伊寧市。D2：上新疆S237伊昭公路，翻越烏孫山，到大美昭蘇。

　　喀喇昆侖公路——用生命鋪就的道路（全長1224公里）

　　在冰封千年的喜馬拉雅和喀喇昆侖山脈之間，在凍土千里的“世界屋脊”帕米爾高原之上橫跨著一條綿延千里的公路線。

　　喀喇昆侖公路北起新疆喀什，穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端，經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特。上世紀修建喀喇昆侖公路時，中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當于每公里都是用一條人命換來的。喀喇昆侖公路，它是世界上最高最美的公路，也是世界上十大險峻公路之一，沿途不是壁立千仞的冰峰雪嶺、就是懸崖峭壁的高山峽谷。行車其間，便能盡覽雪域高原的壯麗風光。

　　喀喇昆侖公路行車路線：D1：喀什—塔什庫爾干，沿G314線行駛，全程300km，全程7小時。

　　禾木公路——通往“神的后花園”（全長49公里）

　　景中有路，路邊有景。公路像流淌在山林間的黑色河流，汽車像漂蕩的游船，載著人們在風景中徜徉。

　　禾木公路是禾木村一千多名居民和游客進出景區的唯一公路。它與周圍林區景色融為一體，就好像大自然給予了我們這條路，盤山公路蜿蜒而上。禾木公路起自喀納斯景區鐵爾沙汗，與S232線（喀納斯至布爾津旅游公路）相接，終點在禾木村中心，全長約49公里。公路沿線景觀自然形成木屋村落、草原牧場、沿河峽谷和原始森林四類景觀，公路美景融為一體，在前往禾木的途中，也能路過最美的風景。

　　禾木公路行車路線：D1：烏魯木齊—布爾津，650km，車程10小時。D2：布爾津—禾木村，200km，車程2.5小時。D3：禾木村—喀納斯，180km，車程2小時。

　　盤龍松至烏孫古墓公路——新疆最美公路（全長26.188公里）

　　素面朝天，還景自然，人在車上，坐車在景中游。

　　盤龍松-烏孫古墓公路，這條公路起點盤龍松位于核心景區路K15+216處，終點烏孫古墓位于核心景區路K6+840處。路線穿越那拉提北山坡，與沃爾塔交塔景點公路和林場牧道連接，全長26公里。

　　盤龍松-烏孫古墓公路沿線共有6個村、300戶牧民，道路兩旁沒有留下一點“人工痕跡”，而是茂密的綠色植被與公路路邊形成“無縫對接”。途徑世界四大高山草原之一的那拉提草原，優美的牧場、高峻的山峰、茂密的森林和綻放的野花，組成美妙的畫卷。路在其中，完美融合