【SUV中國網】日前，寶馬集團正式公布了2016年北京國際車展新車陣容。在本屆北京車展上，寶馬集團將攜多款新車亮相，其中備受矚目的國產全新寶馬X1將在本次車展全球首發，另外還有全新BMW 7系首款插電式混合動力全新BMW 740Le，而經M Performance強化的全新BMW M760LixDrive以及BMW M760Li xDrive V12 Excellence也將進行亞洲首發。另外，BMW M家族也將在本次車展上發布三款新車，包括專為賽道開發的中國首發特別版車型新BMW M4 GTS，M家族入門級車型全新BMW M2雙門轎跑車，以及新BMW X4 M40i全能轎跑車。另外，喜愛寶馬摩托車的網友們本次車展也有眼福了，寶馬摩托車也將在本次車展上中國首發兩款新車，分別為全新BMW G 310 R以及全新BMW C 650 Sport，展現寶馬品牌的駕趣與激情。另外，在寶馬集團成立100周年慶典上亮相的“BMW VISION NEXT 100概念車”也將以3D虛擬影像的形式首次在國內展出。

　　華晨寶馬全新X1

　　國產寶馬全新X1在造型設計方面與進口版本車型基本保持一致，新車采用寶馬家族式設計語言，整車線條飽滿，充滿張力。大燈樣式有所調整，同時下進氣口尺寸 更大，更具視覺沖擊力。

寶馬X1 25.9萬-43.6萬元

寶馬X1 25.9萬-43.6萬元

　　尾部方面，新車尾燈組采用L型設計，內部使用LED光帶式造型。此外，國產全新X1的軸距將進行加長，新車軸距為2780mm，相 比海外標準軸距版加長110mm。新車長寬高分別為4565*1821*1624mm。

　　內飾方面，從海外版車型來看，新車配備獨立式的6.5英寸液晶顯示屏，下方為音響系統和空調控制區域，并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。配置方面，新一代X1還將配備電子手剎、抬頭顯示系統、主動巡航、車道偏離提示、碰撞預警以及行人預警等。該款中國專屬車型的另一大亮點是最新的高科技裝備，其全新開發的輕量化底盤和xDrive智能全輪驅動系統、車聯網以及各種先進的駕駛輔助技術都將成為同級翹楚。

　　動力系統裝備了寶馬集團最新一代1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中入門級車型搭載一臺1.5T發動機，最大輸出功率為151Ps，中高配車型則搭載2.0T高低功率版本發動機，其中低功率版最大功率213Ps，高功率版為257Ps。傳動部分，與之匹配一臺8速手自一體變速箱。另外，新車還采用了全新開發的輕量化底盤和xDrive智能全輪驅動系統，車聯網以及各種先進的駕駛輔助技術也進行了升級。

　　寶馬740Le xDrive

　　寶馬740Le xDrive已經在3月的日內瓦車展上首發，本次將首次國內亮相。寶馬740LexDrive基于全新一代7系打造，外觀方面，在車身側面以及C柱等部位加入“eDrive”和“i系列”表示，以彰顯于普通汽油版車型的區別。

寶馬7系 89.8萬-198.8萬元

　　新車搭載由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統。除此之外，寶馬未來所有的插電式混動車型都將歸入iPerformance系列，并由此享受更多“i”品牌的專屬服務。

　　寶馬M760Li xDrive

　　寶馬M760Li xDrive同樣已經在今年日內瓦車展上亮相，本次一樣為國內首發。新車上市后后新車將與奧迪S8、奔馳S 63 AMG展開正面競爭。

寶馬7系 89.8萬-198.8萬元

　　寶馬M760Li xDrive外觀加入了更多運動元素，極具視覺沖擊力的下進氣格柵，采用類似波紋狀的格柵，以及運動化的包圍，車尾的變化較小，加入了更符合空氣動力學的后擾流板。新車還配備了一款全新樣式的輪圈，此外前后輪胎規格分別為245/40 R20與275/35 R20。

　　內飾設計上，寶馬M760Li xDrive采用了全新樣式的三輻多功能方向盤，加入了金屬踏板，中控臺選用鋼琴漆色飾板，并在多處配備有V12特別標識。

　　動力方面，新車搭載的是6.6L V12雙輪增壓發動機，最大輸出功率為600Ps（441kW），峰值扭矩達到800Nm，傳動部分匹配8速自動變速箱，在四驅系統的輔助下，該車從靜止加速至100km/h僅需要3.9秒。此外，新車還配備主動轉向系統和經過調校的空氣懸架。

　　寶馬M4 GTS量產版

　　寶馬M4 GTS量產版與之前的概念車保持了很高的相似度，可以看到新車采用寶馬經典的雙腎式的進氣格柵以及開眼角的頭燈組。

寶馬M4 92.7萬元

　　另外據悉，寶馬M4 GTS采用了全新的車身輕量化套件，可以明顯看到新車前擾流板采用了碳纖維材料，并加入了金色裝飾條。另外新車的發動機倉蓋同樣采用了碳纖維材質。

　　內飾方面，寶馬M4 GTS配備了多功能三輻方向盤、桶形座椅以及內飾面板，且全部為Alcantara材質包裹，不但具有很出色的手感，而且還能起到防滑的作用。另外，寶馬 還為用戶提供一套Clubsport選裝包，這其中包括六點式安全帶、防滾架以及滅火器，讓其更加的賽車化。

　　動力方面，寶馬M4 GTS搭載了一臺3.0L雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大輸出功率500Ps，峰值扭矩600Nm。而且這臺發動機還裝備有水噴射系統，從而給發動機內部 降溫，提高其熱效率以及動力，而且還能降低二氧化碳的排放。傳動方面，與發動機匹配的為7速雙離合器變速箱。

　　寶馬M2

　　寶馬M2與寶馬2系車型的設計風格接近，但加入了大量專屬空氣動力學套件，視覺效果極其夸張，保險杠兩側增加了巨大的進氣口，攻擊性十足，同時能為制動系統帶來更佳的冷卻效果。

寶馬M2 暫時無報價

寶馬M2 暫時無報價

　　另外，寶馬M2將有黑、白、藍、灰這四種車身顏色可供選擇，并且將標配有19英寸的鋁合金輪圈、米其林Pilot Super Sport輪胎以及藍色對向四活塞剎車卡鉗。

　　車尾部分，為配合其強大的性能，新車增加了大尺寸擴散器，并采用了雙邊共四出排氣布局，絲毫不掩飾自己暴躁的個性。

　　內飾部分，主色調以黑色為主，覆蓋有大面積皮質材料，同時還輔以藍色縫線以及碳纖維內飾板進行了裝飾，并裝配了M車型專屬的三幅式方向盤。除此之外，寶馬 M2將配備GPS導航系統以及倒車雷達等實用配置，并可選裝座椅加熱、哈曼卡頓音響系統、倒車影像、主動式大燈以及五年質保等服務配置。

　　動力部分，寶馬M2將搭載一臺3.0T六缸渦輪增壓發動機，可輸出的最大功率為268kW（365Ps），峰值扭矩為464Nm。在超增壓模式下，扭矩將 瞬間增至500Nm。傳動部分，配備了6速手動變速器和7速雙離合變速箱。自動擋和手動擋車型官方百公里加速成績分別為4.3秒和4.5秒，最高車速被電 子限制在250Km/h。

　　M2 M Performance

　　早在2016日內瓦車展中，寶馬已經發布了M2 M Performance。新車基于現款M2 Coupe打造，并增加了源自賽車的運動套件，性能上也有一定的提升。

寶馬M2 暫時無報價

寶馬M2 暫時無報價

　　寶馬M2 M Performance基于M2 Coupe打造，并在此基礎上增加了源自賽車的運動套件，不僅視覺效果出眾，更能為新車提供絕佳的動氣動力學性能。從官圖來看，新車采用白色涂裝，并在前 保險杠兩側以及車身側面增加了M風格的拉花，戰斗氣息十足。除此之外，新車在底盤、轉向方面均作出強化，以保證寶馬M2 M Performance能發揮出最佳的性能。

　　內飾上，新車也與現款M2有所不同，兩者雖然采用了相同的設計，但新車的運動氛圍更加濃郁。新車配備了最新款的M樣式方向盤，在3/9點處采用了翻毛皮設計。同時，座椅采用了M車型特有的藍色縫線。

　　動力部分，寶馬M2將搭載一臺3.0T六缸渦輪增壓發動機，但調校比現款M2更加激進。傳動部分，配備了6速手動變速器和7速雙離合變速箱。

　　寶馬X4 M40i

　　寶馬X4 M40i延續了寶馬X4的設計風格，并在X4的基礎上增加了寶馬M運動套件，整體車型顯得十分動感。當然，M家族特有的特殊標識也被添加到車上。該車的進氣格柵非常特別，采用了波浪形設計，很有心意，另外全新的19英寸輪圈也是M車型特有的。

寶馬X4 55.2萬-77.4萬元

寶馬X4 55.2萬-77.4萬元

寶馬X4 55.2萬-77.4萬元

　　車尾部分，新車后保險杠也相比普通版車型更加動感，另外，新車尾燈采用LED光源，采用了雙邊單出的排氣方式。

　　動力方面，寶馬X4 M40i車型將搭載一臺3.0T發動機，最大功率為265kW（360Ps），峰值扭矩為465Nm。傳動系統方面，該車將搭載8速手自一體變速箱。另外，該車0-100km/h加速時間為4.9秒，最高車速達到250km/h。

　　寶馬VISION NEXT 100概念車

　　在寶馬100周年慶典上，寶馬官方正式發布了一款名為VISION NEXT 100的概念車型，這款新車代表了寶馬未來的設計與科技發展方向，這款車型也將在本屆北京車展上首次國內展出。

BMW VISION NEXT 100 暫時無報價

BMW VISION NEXT 100 暫時無報價

BMW VISION NEXT 100 暫時無報價

　　從外觀來看，這款概念車設計非常的科幻，車身的整體感非常強，采用帶有復古風格的寶馬雙腎性前格柵，四個車輪被隱藏在車身內部，并且采用了鷗翼式的車門開 啟方式。據悉，寶馬VISION NEXT 100是一款可實現自動駕駛的汽車，車身長度為4900mm，高度為1370mm。此外，該車的風阻系數僅為0.18，線條非常流暢。

　　這款概念車同樣帶了大量寶馬未來的前瞻性科技配置，技術上有四大特點，分別是以駕駛者為中心、人工智能與感知技術的合二為一、全新材料帶來變革性的機遇以 及出行愉悅的體驗。在車身材質上，寶馬新概念車采用了可回收的再生材料或者纖維。表面和內部的碳纖維部件，如車身側圍，均用標準碳纖維生產中的節余材料制 成。此外，其車艙內采用了高品質的織物和易于回收的材料，并且取消了真皮內飾。

　　內飾方面，VISION NEXT 100設計簡約而不失科技感，采用了類似飛機操作感的方向盤，支持駕駛員操控和自動駕駛兩種模式，在自動駕駛時方向盤會自動收回，以帶來更大的乘坐空間和 視野。此外，該車還裝備一系列行人保護裝備，在自動駕駛模式下，車內還會有警示燈提示。VISION NEXT 100還搭載有一個類似機器人的裝置，可以模仿并學習車主的駕駛習慣，變得越來越智能，到了一定階段，在對駕駛者有足夠的了解后，可以自動執行一些常規任 務，并在駕駛者需要時提供恰當的建議。

　　編輯點評：從目前公布的陣容來看，寶馬在這次北京車展上花的心思確實不小，其中最受關注的應該就是國產全新一代X1了，相信很多網友早就對這款車有所期待。屆時我們將會在北京車展現場為網友們發回詳細報道，敬請期待。