作為上汽通用凱迪拉克第四款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，凱迪拉克XT5將于4月12日正式投放市場(chǎng)，定位新美式豪華SUV的它，試圖擺脫凱迪拉克SRX此前給中國(guó)消費(fèi)者留下的印象。相信網(wǎng)友對(duì)于這款車(chē)的未來(lái)定價(jià)有著非常濃厚的興趣，究竟之前公布的40萬(wàn)元預(yù)售價(jià)水分有多少？我們第一期價(jià)格預(yù)測(cè)系列文章的主角就鎖定在國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5身上。

凱迪拉克XT5首發(fā)于2015年11月洛杉磯車(chē)展，作為凱迪拉克品牌中型SUVSRX的繼任者，XT5運(yùn)用了凱迪拉克全新的命名體系，其中“XT”代表了未來(lái)的SUV產(chǎn)品陣線，“5”代表車(chē)身尺寸級(jí)別，目前凱迪拉克XT5是XT產(chǎn)品系列中的第一款車(chē)型，未來(lái)還將推出包括XT4、XT7等不同級(jí)別車(chē)型。

由上汽通用凱迪拉克國(guó)產(chǎn)的XT5同樣產(chǎn)自凱迪拉克金橋工廠，而首款國(guó)產(chǎn)豪華品牌大型車(chē)——?jiǎng)P迪拉克CT6同樣誕生于該工廠。根據(jù)目前了解到的信息，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5將于4月12日正式公布售價(jià)，隨后在4月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展首次與大家見(jiàn)面。凱迪拉克XT5將全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為25T、28T兩種不同調(diào)校，并提供兩驅(qū)、四驅(qū)車(chē)型可選。配置部分，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5將全系標(biāo)配BOSE音響、無(wú)鑰匙進(jìn)入、4G Onstar、車(chē)載WiFi以及電動(dòng)尾門(mén)等配置。高配車(chē)型還將輔以流媒體后視鏡、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離報(bào)警、車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航、抬頭顯示等。

而車(chē)身尺寸參數(shù)方面，凱迪拉克XT5的長(zhǎng)寬高分別為4812/1903/1680（1685）mm，軸距為2857mm，相比海外車(chē)型僅車(chē)身高度對(duì)應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行增高，其余數(shù)據(jù)則保持一致。從目前官方公布40萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5基本將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在德系三強(qiáng)奧迪Q5、奔馳GLC以及寶馬X3三款車(chē)型身上，其中奔馳GLC作為全新?lián)Q代車(chē)型將成為凱迪拉克XT5的對(duì)標(biāo)核心。

未來(lái)產(chǎn)品定價(jià)大猜想：

接下來(lái)進(jìn)入正題，凱迪拉克官方公布的國(guó)產(chǎn)XT5預(yù)售價(jià)為40萬(wàn)元起，不過(guò)正如文章開(kāi)頭所講，我個(gè)人分析這個(gè)預(yù)售價(jià)“含水量”相對(duì)較大。一方面，以凱迪拉克以往的預(yù)售價(jià)和實(shí)際定價(jià)策略，最低配車(chē)型的起售價(jià)與預(yù)售價(jià)均相差較多（凱迪拉克CT6起售價(jià)為43.99萬(wàn)元，而預(yù)售價(jià)為50萬(wàn)元起），這主要是為了在售價(jià)公布時(shí)給予消費(fèi)者更多的驚喜，先期控制期望值所致；

另一方面，與最核心的對(duì)標(biāo)核心奔馳GLC相比，最低配的兩驅(qū)版XT5如果還想賣(mài)，那么40萬(wàn)元起的售價(jià)顯然高于GLC最低配車(chē)型。綜上簡(jiǎn)述，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5的預(yù)售價(jià)仍有不少水分，所以接下來(lái)我們將通過(guò)更深入的細(xì)致對(duì)比與分析，來(lái)看看國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5刨除“預(yù)售價(jià)水分”后，究竟最有可能的定價(jià)區(qū)間是多少。

首先看看凱迪拉克XT5的競(jìng)品情況

不管是海外版凱迪拉克XT5，還是即將投放中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5，官方均將其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在豪華品牌中型SUV主流市場(chǎng)中的奧迪Q5、寶馬X3以及奔馳GLC車(chē)型上。而對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT5更希望將對(duì)手只鎖定在奔馳GLC身上，這主要是由于，兩款車(chē)同樣作為各自品牌旗下的新一代車(chē)型，且均擁有國(guó)產(chǎn)身份；而目前另一款國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV——奧迪Q5自2010年上市至今，盡管經(jīng)歷過(guò)數(shù)次改款，但終究即將迎來(lái)?yè)Q代，目前與新世代車(chē)型不能同日而語(yǔ)。寶馬X3則是因?yàn)橥耆M(jìn)口身份，價(jià)格與國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV斷層較大。因此，這也是凱迪拉克XT5更愿意將國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在GLC身上的原因。

然而對(duì)于凱迪拉克來(lái)說(shuō)，將XT5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接對(duì)標(biāo)奔馳GLC來(lái)詮釋其所謂的新美式豪華SUV雖沒(méi)有錯(cuò)，但對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，凱迪拉克的品牌溢價(jià)很難與“BBA”相抗衡，消費(fèi)者的認(rèn)可度也遠(yuǎn)不及奔馳品牌。因此如果作為對(duì)標(biāo)競(jìng)品，凱迪拉克XT5官方40萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)很不切實(shí)際， 如果與奔馳GLC可以存在2萬(wàn)元左右的價(jià)格差異，那么我初期推測(cè)售價(jià)為38-56萬(wàn)元區(qū)間更為合理。

國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5售價(jià)進(jìn)一步猜測(cè)

前文的競(jìng)品分析之后，我們基本可以斷定，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5的定價(jià)定會(huì)瞄準(zhǔn)已經(jīng)投放市場(chǎng)的奔馳GLC，奔馳GLC目前的國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間為39.60-57.90萬(wàn)元，兩款車(chē)均是全系配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且分為高低功率不同調(diào)校，因此不存在發(fā)動(dòng)機(jī)排量上的差距。而凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)一直以高調(diào)校著稱(chēng)，低功率2.0T輸出功率已經(jīng)達(dá)到243馬力，但對(duì)于XT5 25T車(chē)型的入門(mén)級(jí)動(dòng)力配備來(lái)說(shuō)，其目標(biāo)則主要對(duì)準(zhǔn)奔馳GLC200、GLC 260車(chē)型，而XT5 28T則將瞄準(zhǔn)的是GLC 260高配以及GLC 300車(chē)型。

『奔馳GLC200 4MATIC』

以最低配的奔馳GLC200 4MATIC為例，其售價(jià)為39.6萬(wàn)元，配備了包括LED前大燈、4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)、9速自動(dòng)變速箱等，但諸如電動(dòng)尾門(mén)這項(xiàng)配置并沒(méi)有配備，柏林之聲音響則是作為全系選裝配置出現(xiàn)。而目前我們了解到的凱迪拉克XT5將全系標(biāo)配BOSE音響、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門(mén)等配置，而最低配的25T入門(mén)級(jí)車(chē)型將不配備四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合配置上的差異，以及品牌溢價(jià)方面的差別，凱迪拉克XT5 的入門(mén)級(jí)售價(jià)很可能低于38萬(wàn)元，當(dāng)然最終定價(jià)不排除37.98萬(wàn)元這樣的價(jià)格出現(xiàn)。

至于售價(jià)上限預(yù)測(cè)，對(duì)比奔馳GLC300 4MATIC豪華型（售57.9萬(wàn)元）來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT528T頂配版與其均配備包括自適應(yīng)巡航、全景攝像頭等配置，而凱迪拉克XT528T頂配車(chē)型還將配備HUD抬頭顯示以及流媒體后視鏡等配置，相比較而言凱迪拉克XT528T頂配車(chē)型在配置方面占優(yōu)，因此凱迪拉克很可能會(huì)通過(guò)同等價(jià)位、配置占優(yōu)的策略與奔馳GLC300 4MATIC豪華型對(duì)標(biāo)，因此我們預(yù)計(jì)凱迪拉克XT5頂配車(chē)型售價(jià)將不會(huì)超過(guò)58萬(wàn)元。

結(jié)合目前前文分析，我們基本在這里可以得出第一層定價(jià)結(jié)論，那就是凱迪拉克XT5全系車(chē)型保守售價(jià)區(qū)間不會(huì)脫離38萬(wàn)元-58萬(wàn)元范疇。

從凱迪拉克XT5海外售價(jià)看國(guó)內(nèi)定價(jià)

一般來(lái)說(shuō)，海外車(chē)型的售價(jià)可以對(duì)國(guó)內(nèi)定價(jià)進(jìn)行一定程度的輔助參考，但此次的凱迪拉克XT5則有些特殊，盡管其在美售價(jià)已經(jīng)公布，38995-62500美元（約合人民幣25.6-41.0萬(wàn)元），但由于海外凱迪拉克XT5全系均配備的是3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，因此對(duì)于國(guó)產(chǎn)版配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型售價(jià)基本沒(méi)有參考價(jià)值。但通過(guò)海外售價(jià)的詳細(xì)布局情況，我們卻可以推斷出國(guó)產(chǎn)XT5的一些定價(jià)方式。另外，作為凱迪拉克SRX的繼任者車(chē)型，海外XT5與SRX的售價(jià)關(guān)系，也可以給予我們一些幫助。

凱迪拉克XT5如果進(jìn)口引進(jìn)賣(mài)多少錢(qián)？

海外凱迪拉克XT5共推出六款車(chē)型，其中前驅(qū)版車(chē)型分為基礎(chǔ)版（38995美元）、豪華版（44895美元）以及超級(jí)豪華版（51589美元），而四驅(qū)版車(chē)型則分為豪華版（47390美元）、超級(jí)豪華版（54390美元）以及鉑金版（62500美元），四驅(qū)版與兩驅(qū)版價(jià)差接近3000美元，預(yù)計(jì)合算至國(guó)內(nèi)售價(jià)將接近3萬(wàn)元，這與當(dāng)初SRX兩驅(qū)版與四驅(qū)版同配置車(chē)型價(jià)差基本一致。

『海外凱迪拉克XT5起售價(jià)』

『海外凱迪拉克SRX起售價(jià)』

而凱迪拉克SRX的起售價(jià)為37605美元，最高配車(chē)型售價(jià)為51730美元，除配置整體很高的XT5鉑金版車(chē)型之外，凱迪拉克SRX與XT5的售價(jià)基本接近，價(jià)差在1000美元-3000美元之間。此前凱迪拉克SRX在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為39.98-59.80萬(wàn)元，且頂配59.8萬(wàn)元車(chē)型同樣配備了自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離輔助等高科技配置，因此XT5鉑金版車(chē)型的售價(jià)預(yù)計(jì)與其相差不大，因此 如果凱迪拉克XT5進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的話(huà)，其售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在42萬(wàn)元-62萬(wàn)元左右。

但我們推斷的這個(gè)海外售價(jià)是配備3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，根據(jù)之前凱迪拉克CT6海外售價(jià)來(lái)看，2.0T基礎(chǔ)版車(chē)型售價(jià)為54490美元，而3.6L基礎(chǔ)版車(chē)型售價(jià)為56490美元，動(dòng)力之間的差異令其價(jià)差為2000美元左右，因此我們大膽猜想，凱迪拉克XT5 如果海外推出2.0T車(chē)型，那么其引入國(guó)內(nèi)的售價(jià)很可能與過(guò)去的SRX持平，預(yù)計(jì)在40萬(wàn)元-60萬(wàn)元之間。

從ATS-L，看凱迪拉克國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口的差價(jià)是多少？

車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
ATS-L 25T 領(lǐng)先型（國(guó)產(chǎn)配6AT）	41.88	價(jià)格差為2.00萬(wàn)元
ATS 28T 領(lǐng)先型（進(jìn)口配6AT）	43.88

前面我們根據(jù)海外售價(jià)以及凱迪拉克SRX的售價(jià)情況，大膽預(yù)測(cè)了凱迪拉克XT5如果進(jìn)口身份引入的售價(jià)為40-60萬(wàn)元，那么國(guó)產(chǎn)版凱迪拉克XT5的售價(jià)能相差多少呢？我們通過(guò)早期同樣配備6速自動(dòng)變速箱的進(jìn)口凱迪拉克ATS 28T領(lǐng)先型（43.88萬(wàn)元）與先期國(guó)產(chǎn)的ATS-L 28T領(lǐng)先型（41.88萬(wàn)元）售價(jià)差異推斷，除了車(chē)身加長(zhǎng)所帶來(lái)的成本上升外，凱迪拉克國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口車(chē)型的差價(jià)保守區(qū)間為2萬(wàn)元。因此，映射到國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5身上后， 國(guó)產(chǎn)版凱迪拉克28T車(chē)型的售價(jià)預(yù)計(jì)在38萬(wàn)元-58萬(wàn)元之間。這與此前我們通過(guò)競(jìng)品分析得到的預(yù)售價(jià)基本一致。

25T與28T同配置車(chē)型價(jià)差預(yù)計(jì)為1萬(wàn)元

車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
ATS-L 25T 時(shí)尚型	30.88	價(jià)格差為1.00萬(wàn)元
ATS-L 28T 時(shí)尚型	31.88

然而不要忘了，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5還將推出低功率調(diào)校的25T車(chē)型，未來(lái)25T車(chē)型同樣將配備8速自動(dòng)變速箱。同樣我們參考凱迪拉克ATS-L25T時(shí)尚型（30.88萬(wàn)）與28T時(shí)尚型（31.88萬(wàn)）一萬(wàn)元的價(jià)差，我們推測(cè)， 國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT525T入門(mén)級(jí)車(chē)型的售價(jià)，有很大可能會(huì)達(dá)到37萬(wàn)元。

經(jīng)銷(xiāo)商核實(shí)推測(cè)售價(jià)

基于推斷的售價(jià)區(qū)間，我們也咨詢(xún)了部分凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行核實(shí)。經(jīng)銷(xiāo)商反饋，凱迪拉克XT5的售價(jià)區(qū)間起售價(jià)不會(huì)低于35萬(wàn)元，最高售價(jià)不高于60萬(wàn)元，與我們推測(cè)售價(jià)區(qū)間相差不大，間接為我們推測(cè)的售價(jià)區(qū)間做了更有說(shuō)服力的印證。

最終價(jià)格推測(cè)結(jié)論

從最初與競(jìng)品奔馳GLC的售價(jià)對(duì)比得出最初售價(jià)區(qū)間可能，再到凱迪拉克XT5以及SRX海外售價(jià)推斷的國(guó)產(chǎn)版本價(jià)格區(qū)間，最后結(jié)合國(guó)產(chǎn)車(chē)型與進(jìn)口車(chē)型價(jià)差，不同發(fā)動(dòng)機(jī)排量、四驅(qū)與前驅(qū)的價(jià)格差異等多方面因素，我們最終得出結(jié)論： 國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5最終定價(jià)售價(jià)區(qū)間很可能為37萬(wàn)元-58萬(wàn)元 之間。

全文總結(jié)：

定位新美式豪華SUV的凱迪拉克XT5將成為凱迪拉克的第四款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，前面結(jié)論中的37萬(wàn)元-58萬(wàn)元的推測(cè)售價(jià)區(qū)間，一方面符合與直接競(jìng)標(biāo)對(duì)手奔馳GLC的競(jìng)爭(zhēng)可能，另一方面這個(gè)價(jià)格也基本適合目前豪華中型SUV的市場(chǎng)情況。而這樣的價(jià)位如果最終成為現(xiàn)實(shí)，那么這對(duì)于凱迪拉克XT5的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑加上了一個(gè)籌碼，畢竟在品牌方面盡管相比奔馳不占優(yōu)勢(shì)，但凱迪拉克XT5可以借助更高的配置優(yōu)勢(shì)、更高的性?xún)r(jià)比與奔馳搏上一搏。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顯然更加低廉的售價(jià)是他們所期望的，37-58萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)于部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)仍舊偏高，不過(guò)我相信隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，廠家未來(lái)還會(huì)在售價(jià)上下一番功夫。