近日，一汽首款自主品牌SUV奔騰X80隆重上市，吹響了奔騰品牌進軍SUV市場的沖鋒號。此次上市的奔騰X80共有7款不同配置的車型，分別搭載了2.0L、2.3L排量的發動機，售價為11.98萬~18.18萬元。

         一汽轎車銷售有限公司總經理張曉軍表示，奔騰X80的到來意味著一汽轎車走出了單純的轎車市場，形成了中高級轎車、中級轎車、經濟型轎車和SUV多車型組合的產品陣容。《車周刊》認為，奔騰X80的上市將憑借高性價比和產品技術優勢成為自主品牌緊湊級SUV車型領域的強力攪局者。

        據悉，奔騰X80是基于馬自達6平臺開發而來，搭載2.0L和2.3L兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率146馬力，最大扭矩183N·m，2.3L發動機最大功率154馬力，最大扭矩205N·m。匹配6擋手動和6擋自動兩種變速箱。與這款發動機匹配的是愛信全新第二代F21系列六速手自一體變速箱和G6M六速手動變速箱，結構先進重量輕，燃油經濟性得到大幅提高。由于奔騰X80采用B級車平臺技術，在該平臺衍生出的技術優勢，“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立后懸架”的出色設計，使奔騰X80具備了卓越操控穩定性。

       《車周刊》認為，奔騰X80屬于自主品牌緊湊級SUV車型，其主要競爭對手是哈弗的H6、全球鷹GX7、傳祺GS5和比亞迪S6等車型。其中，哈弗H6月均銷量在1.5萬輛左右，常年占據SUV銷量排行榜前2名，而比亞迪S6也能夠經常殺入前10，這兩款車型依靠的就是高性價比和不錯的質量。

        奔騰X80全系標配了215/60 R17的輪胎及鋁合金輪轂、行李架、后擾流板、透鏡大燈等配置，在高配車型上還有天窗、鯊魚鰭天線、LED行車燈、ESP電子車身穩定系統、倒車雷達等配置，性價比不輸于競爭車型，同時穩定平臺和6速手自一體技術優勢也是一大賣點，奔騰X80絕對是自主品牌緊湊級SUV車型領域的強力攪局者。

        不過，奔騰X80也有自身的劣勢，競爭車型中，哈弗的H6和傳祺GS5都有四驅版本可選擇，而全球鷹GX7和哈弗H6均有三款動力可選。對于車款較少的奔騰X80來說，在車款覆蓋面上較窄，勢必會影響銷量。