日前，一則“林肯越野車主因新車無法上牌 車主揮錘怒砸豪車”的新聞受到了廣泛關注。同時也讓一些消費者對市場上一些“非官方渠道”的進口車的來源和車輛的相關手續產生了懷疑。為此，網上車市網站結合此次事件為大家詳細解讀下“非中規車”。

林肯MKT豪華SUV 車主“砸車維權”回顧

        據武漢晚報的報道，日前，漢口竹葉山中環商貿城某進口綜合品牌經銷店門口，一位花了81萬元在該店購買林肯MKT豪華SUV的姚先生購置此車兩個多月因為尾燈不符合3月11日公安部交管局發布的“加強進口注冊登記審批工作的通知”中的規定，無法上牌。和經銷商溝通協商無果，情急之下“砸車維權”。

       姚先生表示，自己花80多萬元購買的新車無法上牌上路行駛，損失應該由經銷商承擔，他向經銷商提出兩點：一、換一輛車，二退車退錢。遭到4S的拒絕后，姚先生一怒之下揮錘砸車維權，并表示自己不心疼。

為何這輛林肯MKT不能上牌？

       這家經銷商的工作人員表示，這輛林肯越野車主要是因為尾燈是“紅底紅燈”顏色不同于國內的“白底黃燈，并且儀表盤速度表有英里顯示，不符合國家剛出臺的關于進口車注冊登記的相關規定，無法辦理上牌手續而不能上牌。針對姚先生的要求，4S店表示，該車是在公安部交管局新通知出臺前售出的，且已行駛了3千公里，所以不能退車，他們可以為該車尾燈進行改裝，改裝后該車便可以上牌了，但姚先生又不答應，所以才引起了這場糾紛。

6大問題可導致“非中規車”無法上牌

6大問題列表
外廓尺寸	車輛識別代號
轉向燈	產品標牌
里程表/速度表	外部燈具

 

 

        2013年3月11日公安部交通管理局下發通知，關于嚴格進口汽車注冊登記工作做出了明確規定。原因是近期據部分地方公安交管部門報告，在辦理機動車注冊登記業務時，發現一些以所謂“小批量”、“小3C”名義進口的汽車外廓尺寸、轉向燈、車輛識別代號、產品標牌等不符合國家標準，部分還存在違規改裝等問題。為嚴格進口汽車注冊登記管理，公安部交管局特發布此通知。　

各地交管局將重點嚴查車輛識別代號、產品標牌、里程表、外部燈具和信號裝置等

        公安部交通管理局表示，從各地上報違規進口車型看，主要存在未安裝后霧燈、無中文產品標牌、轉向燈顏色、里程表、車輛識別代號、發動機號不符合國家標準等問題。通知中表示各地在辦理進口汽車注冊登記時，要嚴格執行《機動車運行安全技術條件》（GB7258）等國家安全技術標準，重點查驗進口汽車車輛識別代號、產品標牌、里程表、外部燈具和信號裝置等，對不符合國家標準的，一律不得辦理注冊登記。

“非中規車”經銷商應對：銷售下發通知前庫存車輛需要更換相關部件

        網站采訪北京亞運村汽車交易市場經營“非中規車”的姜先生得知，一些非“官方”渠道的進口車如果是在3月11日前進口的“庫存車”目前銷售就需要更換相關符合標準的部件，如：轉向燈、里程表、產品標牌等就可以在大部分地區順利上牌。3月11日后進口的車型，在到達港口后需要更換相關符合規定的部件后報關。

福特旗下高端品牌林肯 明年可在正規4S店購買到官方進口商品車

          2012年8月28日，福特汽車在北京宣布將于2014年下半年將旗下的百年美系傳統豪華品牌“LINCOLN林肯”正式引入國內銷售。今年11月林肯在北京、上海、杭州三地開始招募授權經銷商（4S店），明年將可以買到正規官方進口車型。目前不建議購買本文中提及的“大貿車”，以免出現不必要的麻煩與糾紛。