近日來華東地區普降大雪，這對于長期居住在南方雪地駕車經驗較少的車主來說也是不小的考驗。而對于不少準車主來說，選購一臺配有雪地模式的車型就顯得尤其重要。其實在這個級別內的車型所配有的雪地模式并非通過ESP這類設備對四輪進行限滑，而是通過讓變速箱強制采用高檔位（通常是2檔）起步，使輪上扭矩輸出更為平緩從而達到防滑目的，另外也對ABS進行了自動調整，使得防抱死系統能更頻繁的介入以控制車身姿態。今天我們就為大家推薦四款10萬元以內帶雪地模式的經濟小車。

    本次推薦的車型為：榮威350、東南V5菱致、長安CX20以及標致307。

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    榮威350
    指導價：8.88-12.87萬元

  

    榮威350的外觀基于先前的榮威N1概念車打造而來，車頭視覺效果飽滿舒展。鍍鉻進氣格柵將前臉點綴的更為豪華。與中網連接的“獵鷹眼前大燈”造型頗為犀利。保險杠單條橫梁與中網的翼展一起組成前臉的橫向視覺，可以看到下進氣并無網狀結構，因此行駛狀態下空氣可以直接吹入水箱，降低水箱溫度。

    車身尺寸方面，榮威350長寬高分別為4521/1788/1492mm，軸距為2650mm。在同級別中表現算得上中規中矩。

    該車全系配比16寸鋁合金輪轂，輪胎規格為205/55 R16。備胎也全系都為全尺寸備胎。另外前后剎車系統都采用了盤式剎車，這兩點相當厚道。

  

    榮威350的內飾秉承了家族式的T型風格，只不過沒有了過多的華麗，轉而用樸實的描述構建運動風潮。雙色內飾的應用是居家的設計方向，中間插入的木紋內飾也比較顯檔次。榮威350中控面板上半部分啞光的黑色漆面配合鍍鉻包邊看起來很顯檔次，空調控制面板為淺色內飾，按鍵稍大，給操作上提供便利。中央DVD液晶屏提升了整體的科技感，液晶屏集成了導航、六碟CD音響控制及倒車影像，而榮威打造的車載3G概念給予液晶屏更多功能。中央旋鈕同時是溫度調節的按鈕，集成度很高也讓人感覺更豪華。

    傳動方面，榮威350全系都采用了1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為80千瓦，最大扭矩135牛米。而在變速箱方面則提供5速手動與4速手自一體兩款變速器供選擇。雖然變速箱檔位較少，但總體上油耗表現尚可，具有比較不錯的燃油經濟性。

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  東南V5菱致
    指導價：7.48-9.18萬元

    與三菱合作的東南汽車，旗下V系列車型在操控上一直做的不錯，上市多年的V3菱悅堪稱同級典范，不過東南近期上市了一款新車——V5菱致，它在這方面同樣有著不俗的表現。

  
東南V5菱致

    東南V5菱致是在三菱翼神平臺上打造，定位緊湊型家用轎車，定位比V3菱悅高。尺寸方面，東南V5菱致的長寬高分別為4560mm×1765mm×1435mm，軸距為2620mm。外觀方面，新車主要辨別標識是尾部增加的“Turbo”字樣，進氣格柵、保險杠也有一些變化，發動機蓋多了散熱口。

  
東南V5菱致中控設計

    向駕駛者傾斜的中控臺也是時下流行的設計。配置也是V5菱致最突出的地方，8英寸的高清顯示屏搭載了東南SEMI人機交互系統，集成了行車電腦、智能通訊、多媒體影音等多重功能，操作簡便而且科技感十足，可以說是整車最大的亮點。

  
東南V5菱致車廂座椅

    全黑的內飾設計讓人感覺充滿運動細胞。

    動力方面，東南V5菱致1.5T車型搭載一款141馬力的1.5T渦輪增壓發動機，峰值扭矩為210牛·米。與之匹配的是6速手動變速箱或CVT無級變速箱。

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 標致307
    指導價：9.28-11.98萬元

  

    標致307采用標致車經典的外觀設計，柳葉形大燈、大嘴進氣格柵，以及虎牙一般的霧燈設計，使得小獅子的前臉更加生動。相比于老款的三廂車型，新兩廂版看上去更加的時尚、動感。新增加的Cross 307車型在外觀上進行了Cross風格的處理，還增加了行李架和尾翼。

    車身尺寸方面，標致307的長寬高分別為4212mm×1764mm×1531mm，最大軸距為2608mm。

  

    內飾方面，全黑的配色具有一定的運動感，按鍵簡潔，排列整齊。空調設計采用的是網格狀，三幅式方向盤握感厚實，白色的儀表盤很有法式風情。此外，兩廂車型還配備了新的高級織物座椅，表面通風透氣更良好，電動天窗、AUX音頻接口等人性化配置作為標準配置，提升了整車的檔次。

    特別要提要的是標致307挑高車頂和大面積、大傾角的前擋風玻璃設計，使駕駛艙擁有不錯的頭部空間，更擁有了相當開闊的視野。2608mm的軸距現在看來并不出色，但307前后排的腿部空間卻很富裕。配置方面，前雙安全氣囊、ABS+EBD等安全配置屬于主流；天窗、座椅高度調節、CD音響等也能滿足需要。

  

    動力方面，1.6L的發動機以及5檔手動和4檔手自一體變速器的動力組合已經沿用多時，技術落后的自動變速器和未作升級的發動機成為標致307的一大遺憾，但好在燃油經濟性表現不錯，并且在保養成本方面也很有優勢。其最大功率為86千瓦，最大扭矩為150牛米。

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 長安CX20
    指導價：5.59-6.49萬元

    長安CX20是我接觸最早的Cross跨界車型，這款純自主研發設計的產品可以看到長安汽車的進步。它的車身尺寸為3900mm×1710mm×1615mm，軸距為2450mm。長安CX20是一款混搭味道十足的車型，小型車尺寸+MPV樣式+Cross風格。

   

    長安CX20的外觀設計更多是彰顯動感，前臉的橫向線條都很寬大，縱向線條銳利，黑色的中網采用了蜂窩式的設計，中網的兩條骨架上還各留了六個氣孔，正面看去顯得十分硬朗，大燈與這種相對粗獷的設計形成了很好的配合，再加上較高的離地間隙與車頂行李架也更符合Cross車型的風格。

   

   

    長安CX20的內飾設計較為傳統，中控臺的音響與空調等按鍵布局簡潔，操作更為便捷。三幅式方向盤，整體給人的感覺還可以，CX20的中控臺都是使用硬塑料材質，但從細節方面不難看出在內飾的處理上確實很用心。豐富的儲物空間是CX20的一大賣點，尤其是前排乘客幾乎完全不必擔心有隨身物品無處安置的尷尬。

    長安CX20全系均采用一款1.3升的汽油發動機，它的最大功率為63kw/6000rpm，最大扭矩為110N?m/3500-4500rpm。與這款發動機匹配的分別是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。