7月，乘用車銷量較上月有所下降，相比去年同期繼續保持穩定增長。1-7月，乘用車銷量增幅較上半年略有減緩，但依然保持10%以上的增長；中國品牌占有率繼續走低。

　　

　　7月，乘用車共銷售135.79萬輛，相比6月下降了13.18%，相比去年同期增長了9.72%。其中自主品牌乘用車共銷售46.91萬輛，占乘用車銷售總量的34.55%，仍然占據著最大的比例，不過這幾個月來自主品牌的銷量一直在縮減，本月相比上個月更是下降了17.21%。

　　

2014年7月全國乘用車銷量國別排行
排名	廠家	7月銷量(萬輛)	6月銷量(萬輛)	2014年累計銷量(萬輛)
1	自主	46.91	56.67	409.76
2	德系	30.94	32.28	236.72
3	日系	20.96	27.01	168.2
4	美系	18.44	20.07	140.56
5	韓系	12.52	13.77	98.89
6	法系	5.68	5.97	40.98
制表： 鳳凰汽車

　　德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售30.94萬輛、20.96萬輛、18.44萬輛、12.52萬輛和5.68萬輛，與上月相比，上述外國品牌銷量均有一定幅度的下降，尤其是日系乘用車下降的幅度最為顯著。

　　在轎車領域，7月自主品牌的市場占有率繼續下跌，當月共銷售15.14萬輛轎車，相比上個月下降了27.18%，占轎車銷售總量的17.65%，相比上個月21.66%的占比下跌明顯。

　　

2014年7月全國轎車銷量國別排行
排名	廠家	7月銷量(萬輛)	6月銷量(萬輛)	2014年累計銷量(萬輛)
1	德系	26.38	27.18	201.5
2	自主	15.14	20.79	151.97
3	日系	14.94	18.92	117.09
4	美系	14.61	16.04	114.5
5	韓系	9.87	10.94	76.68
6	法系	4.49	4.92	35.31
制表： 鳳凰汽車

　　德國車在轎車領域依然是最受歡迎的，本月26.38萬輛的銷量成績占據了30.75%比例，日系、美系、韓系和法系轎車分別銷售14.94萬輛、14.61萬輛、9.87萬輛和4.49萬輛，與上月相比，日系品牌銷量降幅超過20%，其他外國品牌也有不同程度的下降。

　　在廠商排名方面，占據前三甲位置的依舊是一汽大眾、上海大眾和上海通用這三大巨頭，截止7月份，這三家企業的全年累計銷量分別為93.91萬輛、89.55萬輛和80.69萬輛。

　　

2014年7月全國汽車廠商轎車銷量排名TOP10
排名	廠家	7月銷量(萬輛)	6月銷量(萬輛)	2014累計銷量(萬輛)
1	一汽-大眾	12.9	13.59	93.92
2	上海大眾	11.01	10.98	89.55
3	上海通用	9.97	11.16	80.69
4	北京現代	6.37	6.97	49.04
5	長安福特	4.67	4.93	34.09
6	神龍汽車	4.37	4.68	34.21
7	一汽豐田	4.1	3.87	22.81
8	東風日產	4.04	7.08	42.77
9	東風悅達·起亞	3.5	3.97	27.63
10	長安汽車	2.72	3.23	22.66
制表： 鳳凰汽車

　　緊隨其后的是北京現代、長安福特、神龍汽車、一汽豐田、東風日產、東風悅達以及重慶長安，與上月相比，一汽豐田增速超過30%，并且擠掉了廣汽本田進入前十名。上海大眾的銷量有微量增長，其他企業有所下降，其中東風日產降幅最為明顯。

　　SUV銷量點評：

　　眾泰T600

　　與CR-V齊平，這畫面太美我不敢看

　　近幾個月來，自主品牌的市場份額一直處于縮減，7月份自主品牌相比上個月銷量更是下降了17.21%之多，不過頂著這么大壓力的哈弗H6不但沒有降低銷量，反而增加了2000多臺，可見它在消費者的心目中已經擁有非常穩固的地位了。

　　

　　除了一直表現都非常兇猛的哈弗H6之外，自主品牌很多產品都保持著極高的競爭力，像眾泰T600、奔騰X80、長安CS75這些車型都做到了逆勢而上，銷量增長最多的甚至超過了2000臺，成績非常出色。尤其是眾泰T600銷量本月銷量接近6000臺，這個數據與本田CR-V基本處于同一水平線。這兩款車竟然能手拉手走到一起來，在以往真是想都不敢想的事情，這畫面太美我不敢看！

　　

　　不過遺憾的是，長安CS35的銷量下滑十分明顯，上個月它的銷量達到了8000多臺，而短短的一個月之后就變成了3000多臺，看來越來越多的人開始將注意力轉移到CS75身上了。

　　日系車銷量集體大幅度下滑是本月銷量數據的另一個特點，這一點在本田CR-V身上展現的最為透徹，上個月這款老牌經典城市SUV的銷量高達1.6萬余臺，但是僅僅一個月就跌落至不足6000臺，這樣跳水式的銷量下降對于島國人民來說簡直是晴天霹靂。

　　

　　一汽豐田本月銷量提升比較明顯，除了上面提到的轎車意外，以RAV4為代表的SUV車型也有不錯的表現，上個月還不足1萬臺，本月已經沖到了12324臺表現不錯。

　　

2014年7月全國SUV車型銷量排名
排名	車型	6月銷量	5月銷量	2014年累計銷量
1	哈弗H6	26543	24453	169662
2	大眾途觀	19110	20239	146659
3	豐田RAV4	12324	9812	75597
4	日產奇駿	12300	11596	49815
5	奇瑞瑞虎3	10895	10034	42742
6	現代ix35	10613	10009	81780
7	福特翼虎	10450	10901	76675
8	別克昂科拉	7311	7857	47989
9	福特翼搏	7302	7201	46705
10	標致3008	6837	5600	40518
11	奧迪Q3	6820	7955	48095
12	起亞智跑	6819	7745	54034
13	奇瑞瑞虎5	6744	7976	47576
14	豐田漢蘭達	6703	6886	52420
15	奧迪Q5	6502	8881	61273
16	本田CR-V	5996	16196	101018
17	眾泰T600	5940	4048	24564
18	奔騰X80	5406	4317	41845
19	長安CS75	5310	3844	11281
20	比亞迪S6	5248	7604	57327
21	標致2008	5032	4937	16143
22	傳祺GS5	5010	7190	43646
23	雪佛蘭創酷	4971	4364	16474
24	長城M4	4686	6496	56301
25	現代勝達	4428	5345	42145
26	日產逍客	4271	6858	56140
27	海馬S5	4256	4455	14890
28	納智捷優6	4155	3208	8114
29	奔馳GLK	4033	3910	24897
30	吉利GX7	4003	5503	32766
31	長安CS35	3914	8457	57626
32	寶馬X1	3847	3330	25865
33	力帆X60	3830	6340	32477
34	起亞獅跑	3192	3554	25341
35	馬自達CX-5	3001	3583	30507
36	哈弗H5	2901	4760	31494
37	三菱勁炫	2710	6260	28237
38	江鈴馭勝	2575	2740	18101
39	中華V5	2538	2057	17227
40	江鈴陸風	2089	2003	20516
41	鈴木鋒馭	2044	3431	26409
42	雪佛蘭科帕奇	1941	3047	21498
43	華泰圣達菲	1509	1682	7634
44	華泰寶利格	1444	1970	7439
45	海馬騎士	1438	2092	16815
46	現代途勝	1426	1577	18759
47	豐田普拉多	1424	1349	9028
48	中興C3	1350	1583	5630
49	馬自達CX-7	1328	-	1328
50	哈弗H2	1260	-	1260
51	長豐獵豹黑金剛	1113	1164	9707
52	斯柯達野帝	1024	1414	10545
53	江淮瑞風S5	952	1318	18231
54	北汽吉普系列	882	614	3387
55	川汽野馬F12	800	968	6666
56	吉奧奧軒	731	744	4860
57	榮威W5	686	692	7227
58	納智捷大7	614	639	6219
59	三菱帕杰羅	560	633	1850
60	永源A380	543	523	3601
61	北京40	471	1628	5394
62	瑞麒X1	460	358	2817
63	黃海SUV	429	566	5473
64	眾泰T200	374	361	4578
65	日產帕拉丁	346	321	1884
66	金杯S50	271	417	688
67	豐田蘭德酷路澤	265	209	2246
68	三菱帕杰羅·勁暢	243	493	2963
69	川汽野馬F10	146	152	645
70	東風奧丁	45	28	350
71	獵豹飛騰	41	132	600
72	長豐獵豹CS6	26	40	223
73	北汽2020系列	19	184	412
74	長城M2	14	124	1974
75	日產樓蘭	10	7	129
76	北汽勇士	3	18	21
77	野馬F99	3	-	3
78	華泰特拉卡	2	2	77
制表： 鳳凰汽車

　　緊湊級車銷量點評：日產/本田銷量大幅度打折

　　一直以來緊湊級車排行榜的TOP10都被德系車和美系車占據著，本月這種情況依然存在，排名第一的福克斯不僅在國內倍受歡迎，在全球的其他很多地方都擁有出色的銷售成績，屬于美系車中的扛把子選手，也是重慶長安最值得驕傲的拉票機器。

　　

　　在接下來的排名中，大眾旗下的產品占據了第二名、第三名、第四名、第五名以及第九名的排位，并且80%的車型銷量都在2萬臺以上，這也難怪一汽大眾和上海大眾一直霸占著廠商銷量排行榜的冠亞軍寶座。

　　

　　卡羅拉在推出全新一代產品之后銷量提升明顯，本月更是從8126臺直接躍升至17659臺，增長了將近1萬臺，成績非常出色。一汽豐田本月銷量的大幅度提升主要就是依靠新卡羅拉來帶動的，它絕對是功不可沒的將臣，趕快給卡羅拉項目組的同事多發點兒獎金吧。

　　

　　緊湊級轎車銷量TOP10的行列中有一位來自泡菜國的亞洲同僚，而且僅此一位。面對TOP10中德國佬、美帝和小日本的瘋狂叫囂，朗動能夠在第十名的位置占據一席之地十分給力，也給黃皮膚的朋友們長足了面子。

　　

　　前面在第一頁進行綜述的時候我們就提到過，東風日產在7月份的銷量表現不夠好，銷量數據的下滑相對明顯，這與它近幾個月來逐漸走高的庫存指數有不小的關系。上個月軒逸的銷量高達2.4萬余臺，但是本月僅有1.5萬臺，這個數據的落差還是非常明顯的。除此之外，騏達、陽光這兩款車本月銷量下滑也非常明顯，分別下降了4000多臺和3000臺，降幅非常明顯。

　　除了日產之外，其他日系品牌轎車的銷售量也有不小的縮減，像廣本一直銷量非常不錯的凌派，本月銷量縮減了50%，7000多臺的銷量數據甚至比標致308、豐田花冠、伊蘭特悅動這些比較老的車型還要少。另外，思域的銷量在7月份下滑到2000多臺，這個數據對于一臺曾經熱銷的家用轎車來說顯得十分凄涼，甚至連蓮花L5、現代伊蘭特都比它賣的更好。

　　

　　自主品牌方面，一直都非常堅挺的“萬年熱銷神車”比亞迪F3終于讓其他競爭對手稍微輕松了一點，7月份F3的銷量縮減了50%，僅6000多臺的銷量使得它從神壇的寶座上退居二線，不對，應該是三線。除此之外，帝豪EC7在7月份正好處于新款上市的節點，所以銷量也有大幅度的打折，不過相信在新款車型正式推出之后這種情況會很快得到改善。

　　

2014年7月全國緊湊級車型銷量排名
排名	車型	7月銷量	6月銷量	2014年累計銷量
1	福特福克斯	31224	33614	232688
2	大眾捷達	27587	24568	181384
3	大眾速騰	26879	26140	173664
4	大眾桑塔納	25409	27023	187363
5	大眾朗逸	24423	28804	228235
6	雪佛蘭科魯茲	23129	20599	149365
7	別克凱越	20786	22931	168190
8	豐田卡羅拉	17659	8126	62007
9	大眾寶來	17494	19992	136863
10	現代朗動	17381	20142	131466
11	別克英朗	17294	18394	146601
12	日產軒逸	15331	24135	160545
13	大眾高爾夫	14483	15658	95097
14	起亞K3	13170	14916	95444
15	長安逸動	13036	12980	87589
16	大眾朗行	10443	3658	65704
17	雪鐵龍愛麗舍	10431	10926	71474
18	現代伊蘭特悅動	10029	10517	86996
19	豐田花冠	8879	8643	51984
20	標致308	7284	8244	51490
21	本田凌派	7254	15292	89012
22	標致301	7158	5259	43849
23	斯柯達昕銳	6731	6811	48114
24	斯柯達明銳	6584	10185	61059
25	比亞迪F3	6432	12208	53685
26	日產騏達	6186	10613	62873
27	雪鐵龍世嘉	6029	6868	53045
28	吉利帝豪EC7	5496	10475	70039
29	起亞福瑞迪	5125	5865	41951
30	雪鐵龍C4L	4983	5371	39382
31	榮威350	4976	9705	61068
32	中華H330	4643	4723	31323
33	奔騰B50	4578	4595	38144
34	馬自達3昂克賽拉	4392	4735	-
35	日產陽光	4043	7012	36473
36	海馬福美來	3553	5182	23330
37	紳寶D50	3461	3284	9983
38	比亞迪速銳	3445	6361	42988
39	標致408	3332	4524	32225
40	力帆620	3059	2420	14137
41	長城C50	3011	1129	24404
42	現代伊蘭特	2971	3195	23212
43	海馬M3	2921	2440	35389
44	本田杰德	2814	6320	34085
45	蓮花L3	2714	2827	20618
46	眾泰Z300	2710	2022	27770
47	東南V3菱悅	2683	2541	18556
48	斯柯達昕動	2520	1910	8097
49	奧迪A3	2458	3475	-
50	本田思域	2402	5587	31784
51	啟辰R50	2179	6542	36970
52	比亞迪L3	2067	4368	30200
53	菲亞持菲翔	2049	4229	22804
54	蓮花L5	1958	2071	15121
55	寶駿630	1800	1985	24573
56	江淮和悅	1612	2366	16568
57	吉利遠景	1548	2571	13840
58	奇瑞艾瑞澤7	1405	2129	16822
59	吉利SC7	1261	2168	16848
60	起亞賽拉圖	1133	1614	10947
61	菲亞特致悅	1113	1874	13395
62	比亞迪秦	1100	1055	6457
63	風神A60	1048	2343	14556
64	力帆720	1041	1763	13606
65	啟辰D50	1040	4990	24031
66	風神S30	959	3065	18573
67	東南V5菱致	924	1227	10469
68	DS 5LS	897	1739	5785
69	奇瑞A3	875	252	2541
70	MG6	846	1122	8026
71	鈴木天語	843	1665	11653
72	長城C30	836	1319	34624
73	本田思銘	811	1434	9402
74	力帆630	758	1235	5190
75	華泰路盛E70	755	851	3698
76	風神H30	595	1599	9850
77	中華H530	590	478	5147
78	觀致3	565	430	3026
79	三菱翼神	523	689	4292
80	納智捷5 Sedan	493	498	5600
81	榮威550	486	1103	7519
82	MG5	447	1009	5828
83	廣汽傳祺GA3	442	2065	10895
84	三菱藍瑟	442	403	2026
85	中華駿捷FSV	248	354	10596
86	奇瑞旗云3	240	1080	7383
87	奇瑞E5	219	310	7918
88	比亞迪E6	206	257	1597
89	標致307兩廂	193	362	3734
90	東南V6菱仕	181	251	2388
91	吉利TX4	144	984	1129
92	豐田普銳斯	143	180	982
93	比亞迪G3	76	162	1940
94	力帆520	53	-	-
95	中華駿捷FRV	16	3	488
制表： 鳳凰汽車

　　小型車銷量點評：整個市場都在萎縮

　　小型車銷量排行榜最重要的內容就是日系車銷量的下滑，尤其是本田和日產表現最為明顯。鋒范與凌派一樣、驪威與軒逸一樣，本月銷量都萎縮了50%左右，跳臺式的跌落讓人感到十分意外。

　　

　　本月自主品牌小型車銷量下滑整體來說都比較明顯，從小型車自主品牌銷量的第一名吉利金剛，到一直以來都有不錯業績的北汽E級轎車，都有比較明顯的銷量下滑，自主品牌市場份額的逐漸萎縮在這個領域體現的比較明顯。

　　在日系車型普降的大環境下，本田飛度和豐田威馳都呈現出了逆勢上漲的態勢，這兩款小車都是在市場上摸爬滾打很長時間的老人物了，在推出新車型之前也都經歷了較長時間的低迷期，值得高興的是在推出全新換代車型之后，它們又重新回到了第一陣營廝殺，最主要的原因還是值得肯定的產品品質以及實惠低廉的市場售價。

　　

2014年7月全國小型車銷量排名
排名	車型	7月銷量	6月銷量	2014年累計銷量
1	大眾Polo	18608	11948	91418
2	現代瑞納	18336	20537	129633
3	雪佛蘭賽歐	11336	20175	135868
4	起亞K2	10180	11907	87363
5	本田飛度	9472	8199	26869
6	豐田威馳	8735	7927	71728
7	豐田致炫	7140	7061	46975
8	吉利金剛	5263	7245	39894
9	福特嘉年華	5000	5202	35537
10	長安悅翔V3	4203	5662	44038
11	長安CX20	4002	5713	32883
12	日產驪威	3651	6134	36861
13	一汽夏利系列	3310	2611	33756
14	雪佛蘭愛唯歐	2994	2337	14223
15	本田鋒范	2808	5013	29070
16	奇瑞E3	2677	3656	40967
17	長安悅翔	2290	2529	25340
18	鈴木利亞納	2260	2720	14563
19	MG3	2200	2899	19831
20	鈴木雨燕	2113	4589	21660
21	吉利自由艦	1789	1443	60293
22	啟辰R30	1662	-	1662
23	斯柯達晶銳	1228	1275	13037
24	一汽威志三廂	1217	696	6790
25	力帆530	1159	825	6544
26	北汽E系列	1109	8382	43203
27	起亞銳歐RIO	959	228	3020
28	力帆330	756	553	5266
29	奇瑞旗云2	747	617	5672
30	鈴木羚羊	640	1133	8107
31	起亞秀爾	585	782	5703
32	江淮同悅	522	485	5065
33	中華H230	440	806	9119
34	一汽歐朗	368	363	3234
35	中華H220	362	638	7203
36	江淮和悅A30	352	289	7847
37	大眾POLO GTI	328	225	1487
38	日產瑪馳	323	651	4272
39	哈飛賽馬	261	-	261
40	奇瑞風云2	244	2068	18818
41	海馬丘比特	174	316	3083
42	理念S1	104	282	3513
43	馬自達2	66	1	750
44	長城C20R	48	64	1597
45	力帆320	10	281	1412
46	一汽威志V2	4	150	1297
47	奇瑞A1	1	-	1
48	標致207	-6	-1	11501
制表： 鳳凰汽車

　　中型車銷量點評：本田/日產全線陣亡

　　7月，在乘用車細分品種中，四大類品種銷量均呈一定下降，其中基本型乘用車（轎車）的降幅比較明顯。縱觀中級轎車銷量排行榜的前十名，第一名邁騰、第二名帕薩特、第三名凱美瑞、第八名的奧迪A4L都有一定幅度的下降，尤其是帕薩特銷量更是下跌了4000多臺。整個轎車領域的銷量相比上個月下降13.75%，不過相比去年同期數據基本上差不多，并沒有太大的變化，所以也是在可以接受的范圍之內。

　　

　　來自日產的中型車天籟本月也有大幅度的下滑，6月份萬臺的銷量到了7月就直接縮減到6000臺，銷量萎縮相對嚴重。

　　

　　與日產一樣逃不開銷量大幅下降命運的還有本田，前面我們已經看到本田鋒范、思域、CR-V以及凌派都有大幅度的銷量下滑，現在在中型車領域本田雅閣也難逃厄運，銷量在7月減少了3000臺左右，如此一來，本田家族的產品除了飛度之外幾乎是全線陣亡，實在是太慘了。奧德賽7月還沒有推出新款車型，相信銷量也不會太好。

　　

　　奔馳C級轎車6月份的時候銷量雖然不是很高只有3000臺左右，但是至少還在合理的范圍之內，但是7月份它的銷量直接下跌到403臺，幾乎萎縮了7、8倍。看到這樣的數字變化先不要太緊張，奔馳C級銷量的跳水式下降是有原因的，因為全新一代奔馳C級轎車的國產版本，馬上就要在月底的成都車展上市了，所以對于大多數預算充足的消費者來說，放棄老款車型等待更具競爭力的新款車型是非常合理的。

　　

2014年7月全國中型車銷量排名
排名	車型	7月銷量	6月銷量	2014年累計銷量
1	大眾邁騰	16129	17381	118533
2	大眾帕薩特	11424	15007	147378
3	豐田凱美瑞	11032	13558	93002
4	現代名圖	10160	11122	73482
5	福特蒙迪歐	9054	8969	61374
6	別克君威	8837	9563	60191
7	寶馬3系	7929	7784	54215
8	奧迪A4L	7496	10134	66323
9	雪佛蘭邁銳寶	7053	8473	64555
10	日產天籟	6003	10759	63947
11	別克君越	5424	5640	42827
12	本田雅閣	4972	7938	40717
13	大眾CC	4123	4076	27091
14	馬自達6	3945	3434	39970
15	起亞K5	3859	4394	31933
16	馬自達6 阿特茲	3634	4061	9426
17	豐田銳志	3435	3210	22526
18	現代索納塔	3355	3260	36261
19	雪鐵龍C5	2564	2841	19644
20	斯柯達速派	2433	2913	17160
21	奔騰B70	2146	2604	7972
22	標致508	1725	2430	15727
23	現代名馭	1470	-	-
24	比亞迪G6	1302	439	5892
25	比亞迪思銳	1292	210	5153
26	福特致勝	1100	1075	8506
27	本田歌詩圖	1000	1970	12824
28	長安睿騁	606	1011	5252
29	雪佛蘭景程	462	705	7860
30	奔馳C級	403	3018	20009
31	DS5	304	589	5193
32	榮威950	244	619	1901
33	紳寶D70	230	259	3882
34	中華尊馳	206	204	598
35	廣汽傳祺GA5	152	355	2410
36	榮威750	118	32	912
37	吉利EC8	90	63	1115
38	馬自達睿翼	41	56	6110
39	奔騰B90	38	487	2284
40	奇瑞東方之子	28	1	195
41	海馬M8	19	6	293
42	中華駿捷	14	264	1236
43	瑞麒G6	13	-	-
44	MG7	8	3	11
45	三菱戈藍	6	19	-
46	本田思鉑睿	4	248	-
47	大眾桑塔納志俊	2	52	21989
制表： 鳳凰汽車

　　中大型車銷量點評：

　　奔馳E級

　　轎車出現利好苗頭

　　很長一段時間以來，奧迪和寶馬在中大型豪華轎車領域方面的表現都要比奔馳更加出色，不過這個現象在本月發生了小小的變化，有趣的事情發生了。在大多數車型的銷量都集體下降的時候，奔馳E級轎車這個以往銷量并不夠出色的豪華轎車，卻逆流而上，本月銷量比上月增加了近千臺，這絕對是一個令人欣喜的現象，相信下個月全新一代的奔馳E級轎車將獲得更好的表現。

　　

　　另外一個銷量增長的車型來自一汽豐田，看來在日系車型普降的大環境下，豐田能夠保持一定的增長已經很不錯了。

　　

2014年7月全國中大型車銷量排名
排名	車型	7月銷量	6月銷量	2014年累計銷量
1	奧迪A6L	12328	14454	93668
2	寶馬5系	11530	13019	82911
3	奔馳E級	3917	3122	24451
4	凱迪拉克XTS	2429	2732	17247
5	豐田皇冠	2141	1992	10203
6	沃爾沃S80L	351	454	2847
7	凱迪拉克SLS賽威	1	2	-
制表： 鳳凰汽車

微型車銷量點評：大面積萎縮很嚴重

　　由于自主品牌的銷量下滑已經從幾個月前就開始了，而且我們在6月的銷量盤點中也曾經介紹過，奇瑞QQ的銷量在近兩個月銳減，上個月2000多臺的銷量數據就是很心酸與血淚的見證。本月奇瑞QQ雖然有小幅的上漲，但是總體來說3000多臺的數據還是非常低的，只不過由于微型車呈現大面積普遍的銷量萎縮，所以奇瑞QQ還能夠保住冠軍的寶座，真是不容易。

　　在提供數據的15款微型轎車中，有一大半的銷量都存在明顯的下滑情況，甚至有很多都下滑了50%之多，市場份額的縮減非常嚴重。相比之下，比亞迪F0依然維持與上個月相近的銷量數據還是值得鼓勵的。

　　

2014年7月全國微型車銷量排名
排名	車型	7月銷量	6月銷量	2014年累計銷量
1	奇瑞QQ	3120	2945	34453
2	長安奔奔	3068	4402	31421
3	鈴木北斗星	2623	5060	35805
4	鈴木奧拓	2421	5292	32176
5	比亞迪F0	2017	2152	22335
6	眾泰Z100	1828	2074	13689
7	寶駿樂馳	1300	2283	16928
8	吉利熊貓	1238	2154	15263
9	江南奧拓	1029	458	8296
10	眾泰E20	703	780	2131
11	哈飛路寶	389	-	-
12	海馬王子	172	-	-
13	昌河愛迪爾	169	125	-
14	江淮悅悅	101	114	2822
15	榮威E50	-2	1	-
制表： 鳳凰汽車

　　MPV車型銷量點評：風雨中的安全地帶

　　除了哈弗H6這個神一樣的車型以外，五菱宏光也是傳奇中的傳奇，在自主品牌銷量連續下降的時候，它依然旁若無人的昂頭向上，傲嬌的氣質與生俱來不受任何人、事、阿貓阿狗的影響，這種發自內心的自信值得我們學習。

　　

　　自主品牌銷量下降對于MPV多功能車型市場的影響似乎并不明顯，東風風行菱智、風行景逸、江淮瑞風、歐諾雖然有小幅度的調整，但是基本上都與上個月差不多，變化并不明顯，只有北汽威旺的銷量下滑相對明顯。

　　

　　在中級商務車領域，別克GL8、本田奧德賽也基本上維持不動，與上個月的銷量處于同一水平線上。不過本田奧德賽這兩個月的銷量非常低只有1000多臺，新車在8月份上市之后它的銷量數據應該會有大幅度的提升。但是究竟能否超越別克GL8、攻克它的霸主地位，就要看日后的市場表現了。

　　

2014年7月全國MPV車型銷量排名
排名	車型	7月銷量	6月銷量	2014年累計銷量
1	五菱宏光	55008	51198	426657
2	東風風行菱智	8450	9012	77847
3	東風風行景逸	7551	7568	56552
4	長安歐諾	7063	8377	80879
5	別克GL8	6310	6672	50577
6	北汽威旺M20	4639	8700	42237
7	江淮瑞風	4105	4475	35377
8	東風小康風光	3459	3836	35198
9	吉奧星朗	3111	3188	17979
10	大眾途安	2761	3044	20775
11	長安歐力威	1940	3185	26792
12	豐田逸致	1834	1507	10612
13	東風帥客	1632	1558	17499
14	本田奧德賽	1598	1349	6753
15	日產NV200	1330	1631	11352
16	金杯閣瑞斯	1033	1016	6413
17	比亞迪M6	831	450	3858
18	一汽森雅	734	1246	13046
19	江淮和悅RS	657	764	11455
20	奔馳威霆	589	779	4111
21	上汽大通G10	491	339	866
22	福田蒙派克	470	628	4357
23	開瑞優雅	416	465	3647
24	本田艾力紳	308	911	5261
25	奔馳唯雅諾	302	402	2278
26	上汽大通V80	208	0	208
27	馬自達8	130	231	2679
28	海馬普力馬	106	177	1758
29	納智捷Master CEO	69	2	89
30	福田迷迪	50	-	423
31	三菱君閣	31	42	312
32	東風御軒	23	9	168
33	納智捷大7MPV	3	64	545
34	威麟V5	1	0	60
制表