【SUV中國網(wǎng)】其實(shí)早在今年的北京車展上，廣汽傳祺GS8就已經(jīng)出現(xiàn)在人們眼中了。新車使用GA8的平臺打造，屬于豪華大7座SUV。傳祺GS8在10月26日剛剛上市，售價(jià)：16.38-25.98萬元。從這樣的價(jià)格來看，廣汽傳祺做了一個(gè)大膽的嘗試。雖然目前同類車型，并沒有一個(gè)明朗的前景，但在整體SUV市場的襯托下也沒有那么糟。廣汽傳祺GS8既然作為旗艦車型，身上肯定也是有拿得出手的本事，今天我們來到了青海湖，來近距離的體驗(yàn)廣汽傳祺GS8，下面且跟隨小編去一探究竟。

外觀造型頗為硬朗

起初一看到GS8的外觀時(shí)，如果對它不了解的人，絕大多數(shù)會認(rèn)為這會是一輛硬派越野車。肌肉感十足的車身，搭配上平直的腰線，硬朗線條的凌云翼家族式進(jìn)氣格柵，更為其增添一種硬派感覺。不規(guī)則輪廓的全LED大燈，與格柵融為一體，視覺效果十分突出。尾部造型采用U字設(shè)計(jì)，與前部形成呼應(yīng)，尾燈也異常碩大。

內(nèi)飾充滿豪華感 配置超群

如果外表讓GS8看起來像是一臺硬派越野車的話，那么進(jìn)入車內(nèi)，馬上回歸了城市SUV那種舒適、安逸。環(huán)抱式布局配合上中控臺采用了大面積軟質(zhì)搪塑材料，配合木質(zhì)裝飾板，做工可見是下了大工夫，對得起它的車價(jià)。搭載in-joy多媒體系統(tǒng)，包含了10.1寸液晶大屏與7寸液晶儀表，可以用Carlife和Carplay系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。傳祺GS8還擁有一鍵啟動、發(fā)動機(jī)自動啟停、陡坡緩降、360度全景影像、泊車輔助、自動泊車等功能。

 

乘用空間表現(xiàn)較為充裕

作為一款7座SUV，傳祺GS8采用了2+3+2的車身布局，在較大車身尺寸的作用下，內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)十分充裕。一二排空間自不用提，就連很多車型上表現(xiàn)局促的第三排也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。并且第三排座椅也可以放平，與后備箱組成超大的空間。

2.0T+6AT動力系統(tǒng) 表現(xiàn)可圈可點(diǎn)

GS8搭載傳祺第二代320T發(fā)動機(jī)，配備第三代愛信6速手自一體變速箱，雖然沒有試駕到四驅(qū)車型，但兩驅(qū)車型表現(xiàn)一樣出色。

無鑰匙進(jìn)入加上無鑰匙啟動，為每個(gè)駕駛者都提供了便利。擁有360全景影像等配置使駕駛并不那么慌張，也為城市中駕駛多了一份保障。另外，在駕駛員撥動轉(zhuǎn)向時(shí)，中控屏幕會出現(xiàn)你轉(zhuǎn)向那一側(cè)的畫面，讓您駕駛更安心。

置身車內(nèi)，輕踩油門便會得到反饋，方向盤指向也清晰。這臺2.0T的發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)還是令人滿意的，加速、超車還是很輕松的。在駕駛中，不用刻意去深踩油門，不知不覺中，就到達(dá)了120的時(shí)速。這使得的之前的疑慮也一掃而空。

優(yōu)異的底盤調(diào)校，使車輛可以過濾掉一些路面的坑洼，青海湖附近的路況并不好，起伏路、急彎等路況比較常見，傳祺GS8的表現(xiàn)都相當(dāng)優(yōu)異。車輛的靜音做的很不錯(cuò)，在高速駕駛中，并沒有太大的噪音，保持了車輛的舒適度。

唯一稱得上是問題的，可能就是制動系統(tǒng)了，制動踏板行程較長，需要適應(yīng)一段時(shí)間才能熟悉。廠家也說這算是一個(gè)特色行為，如果大家都覺得是個(gè)問題，那么傳祺會針對此時(shí)進(jìn)行分析處理，這也表現(xiàn)了他們想要做好這臺車的決心。

傳祺GS8為消費(fèi)者提供了多種道路模式，可以適應(yīng)不同道路的挑戰(zhàn)。也有多個(gè)駕駛模式可以滿足人們的需求。

編輯總結(jié)：目前國內(nèi)市場的7座SUV車型還算比較火爆，但20萬級別的自主品牌高端SUV車型也是吃盡了苦頭。對于GS8的到來，廣汽傳祺可謂是一個(gè)大膽嘗試。針對產(chǎn)品而言，廣汽傳祺的造成能力是值得肯定的，GS8也是一輛好車。硬派的外形、優(yōu)越的車身尺寸布局、出色的內(nèi)飾做工、豐富的科技配置，這些都是一輛成功車型必不可少的因素，恰巧廣汽傳祺GS8都擁有。一個(gè)好的產(chǎn)品，當(dāng)然還需要有好的價(jià)格來襯托。16.38-25.98萬元這樣的價(jià)格，能否開啟自主品牌豪華車型之路，GS8還要看今后的市場表現(xiàn)。