SUV車型雖然是由越野車演變而來，越野性能也一直是SUV車型標榜的賣點。不過，現代社會能夠真正去體驗越野魅力的機會并不多。這也就讓許多SUV車型紛紛定位于城市型SUV，對于生活在城市里的人來講，越野性能可能并不那么重要，寬敞的空間，舒適的駕駛感覺才是最重要的。所以現在SUV市場上城市型SUV明顯成為了主力，無論進口、合資還是自主品牌都會在未來推出更多的城市型SUV。
北京奔馳 GLA
許多城市型SUV往往都有著跨界車的基因。奔馳全新緊湊級SUV GLA就有著濃重的跨界元素。將會在明年3月在國內投產，并于2015年上半年上市。日前，有媒體報道稱，GLA為了與對手競爭將會為中國推出加長軸距的車型。此前我們也曾報道過寶馬1系長軸距版車型的國內路試諜照。考慮到X1已經擁有很好的市場基礎，GLA進入中國確實需要提升實力。
由于奔馳全新的SUV GLA是在奔馳MFA模塊化平臺上打造的車型，所以具有比較強的可塑性。車身尺寸方面，其長寬高分別為4417/1804/1494mm，軸距為2699mm。主打跨界的風格的都市緊湊型SUV，在國產后將會與奧迪Q3和寶馬X1進行競爭。
外觀方面：外形延續了奔馳A級運動化、年輕化的設計理念。新車采用了奔馳最新的家族式前臉設計，雙幅進氣隔柵、凸起的引擎蓋搭配獨特的大燈組造型，彰顯了GLA動感有力的特質。車身整體線條立體而飽滿。雙腰線設計顯得流線感十足。
內飾方面：GLA將維持新一代A級的設計元素，而奔馳也同樣會提供多種款式的皮革以及飾板來供消費者搭配。真皮多功能方向盤、炮筒式儀表盤、十字型出風口及懸浮式的中控臺液晶顯示屏都是奔馳最新的設計元素，配以高品質的用料讓車內顯得運動而不乏奢華優雅的氣質。
動力方面：國產的GLA將會搭載1.6T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.6T發動機將會擁有兩個動力輸出版本，2.0T發動機最大輸出功率155kW，最大輸出扭矩357N.m。與發動機配合的是7速雙離合變速箱，而入門級車型將有6速手動變速箱供選擇，新車還將提供前驅和四驅兩種驅動形式。
_ueditor_page_break_tag_華晨寶馬 X1
寶馬X1換代產品將會為中國市場推出專屬的長軸版車型。而國產長軸版X1仍將由華晨寶馬生產，預計長軸距版X1相比標準軸距版車型軸距將會增長110mm左右，與3系長軸版相當。
在中國市場上，國產豪華品牌車型加長軸距屢見不鮮。華晨寶馬旗下的3系及5系車型均已經加長軸距。而全新X1也將會在換代后為中國推出專屬長軸車型。日前更有長軸距版車型國內路試諜照曝光。國產版車型除了軸距增長之外，相比海外版車型在外觀和配置上并沒有太大的變化。
全新一代的寶馬X1是基于模塊化的UKL前驅平臺打造，基于UKL平臺打造更方便于推出長軸距版車型。而前驅模式則會為后排乘客提供更大的空間。除此之外全新一代X1還將會推出4驅版本車型。
動力方面：換代后的全新X1入門級車型將搭載全新的1.5L三缸TwinPower渦輪增壓汽油和柴油發動機，不過國內將只會引入汽油版車型。除此之外，還將推出2.0T4缸渦輪增壓車型。至于更高動力輸出的X1 M性能版車型則將會配備高功率的3.0T渦輪增壓發動機，最大馬力在300Ps以上，并標配四驅系統。至于未來將推出的X1插電式混合動力車型的具體動力系統還不得而知。傳動方面，新車將匹配ZF的9AT變速箱或6MT變速箱。
_ueditor_page_break_tag_寶馬 X4
寶馬全新的城市運動型跨界SUV X4于2014年7月29日正式上市，新車將推出4款車型，搭載2.0T或3.0T發動機，全系配備xDrive四驅系統。全新寶馬X4的售價預計55萬起。
寶馬X4在外觀設計上沿襲了大量X6的境地元素，轎跑與SUV的跨界組合車身成為很好的名片。與X6基于X5平臺打造相似，X4也是基于X3底盤開發而來，軸距同為2810mm，車身尺寸也比較接近。
據了解，X4全系標配多功能方向盤、電動尾門、前后駐車雷達、倒車影像、前排電動調節座椅、大燈清洗、氙氣大燈、雙區自動空調、LED霧燈、BMW互聯駕駛系統、可變運動型轉向系統、自動大燈和自動雨刷等配置。
據悉，寶馬X4將會推出4款車型，分別為xDrive20i X-Line、xDrive28i Vantage、xDrive28i M sport和xDrive35i M sport。xDrive20i將搭載低功率版2.0T發動機，最大功率為184馬力；xDrive28i將搭載高功率版2.0T發動機，最大功率為245馬力；xDrive35i將搭載3.0T發動機，最大功率為306馬力。傳動系統，匹配的是ZF的8速自動變速箱。同時全系配備xDrive四驅系統。
_ueditor_page_break_tag_特斯拉 MODEL X
我們從特斯拉中國官網了解到，特斯拉MODEL X車型將最快于2015年夏季交付?，F已開始接受預定，預定訂金為3萬元。特斯拉MODEL X車型是一款多功能的城市SUV車型，采用7座座椅布局。
新車作為一款SUV車型卻采用了鷗翼式車門的設計，可以說非常的大膽，使其視覺效果沖擊力更強。內飾的17英寸液晶顯示屏顯得極為搶眼，并涵蓋了導航、音樂播放及電話功能在內的諸多功能，這也是延續了特斯拉品牌車型的風格。
動力方面：TESLA MODEL X搭載的兩臺電動機分別裝置在車輛前后軸，官方公布該車的0-96km/h加速時間在5秒內。據了解，新車根據不同版本車型，MODEL X將提供60千瓦時和85千瓦時兩種電池組可選，同時MODEL X全系車型將采用雙電機四驅系統。
特斯拉MODEL X車型作為一款SUV車型加入到電動車市場，一方面豐富了特斯拉自身的產品線，從另一個方面也會促進電動車市場的發展。整車在設計和做工方面仍舊延續了MODEL S的風格。
_ueditor_page_break_tag_東風雪鐵龍C3-XR
日前，我們從網絡上獲得東風雪鐵龍C-XR量產版的諜照，同時也了解到該車預計定名為C3-XR。據悉，量產版的C3-XR將會在10月巴黎車展全球首發，并將會在11月廣州車展進行國內首發。預計最快將在年底上市。
外觀部分：量產版車型僅是在一些細節方面進行了調整，整體上與北京車展亮相的概念車C-XR并沒有太大變化。細節變化中，后視鏡采用了鍍鉻銀色設計，增強了時尚氣息。輪轂的造型設計非常獨特。車尾能夠清晰的看到C3-XR的標識，銀色防護板上有兩個紅色反光板。尾排采用單邊雙出設計。尾燈仍舊是“回”字型設計，只不過減少了圈數，變得更加簡潔。
概念車雪鐵龍C-XR的車長為4260mm，軸距為2650mm，從數據上也能看到新車屬于一款緊湊型SUV，而C3-XR的尺寸預計并不會有太大的出入。據了解新車名稱是在4月份就已經申請注冊，而量產版車型采用了與全新愛麗舍相同的EMP1模塊化平臺。
動力方面：雪鐵龍C-XR量產車型預計將會搭載低功率1.6THP渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率達到163馬力（120kW），峰值扭矩為240N·m。入門級車型還有望搭載標致雪鐵龍的1.8L引擎。
_ueditor_page_break_tag_廣汽菲亞特Jeep 自由俠
自由俠是基于菲亞特500L的平臺打造。前臉依然延用了Jeep七孔型進氣格柵的家族式設計，前臉造型褪去圓滑，回歸Jeep式的硬朗方正，換裝了全新的保險杠。尾部采用方形尾燈造型，與整車造型配合相得益彰的同時還突出了個性元素。國產自由俠將會在廣汽菲亞特的工廠中投產，此外自由光等車型也將實現國產。
新車的內飾設計年輕、時尚，空調出風口、音響單元以及排擋桿底座均采用與內飾顏色不同的配色裝點。配置方面，Jeep自由俠的配置非常豐富，這款車配備有多功能方向盤、Uconnect系統、7英寸彩色液晶屏、中控臺集成觸控屏、盲區監測等配置。
動力方面，全新Jeep自由俠入門版車型搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率達160馬力，采用前置前驅布局并裝備6速手動變速器。高配版自由俠車型將搭載2.4升發動機，最大輸出功率達184馬力，傳動方面，與之匹配的是9速自動變速器。
_ueditor_page_break_tag_廣汽本田 繽智
廣汽本田的小型SUV車型繽智預計將會在今年11月份正式上市。繽智是在今年北京車展前夕發布的一款全新小型SUV，是CONCEPT V概念車的量產版本。
外觀方面，繽智沿用了Concept V概念車的部分設計理念，并針對一些細節進行了調整。和海外的VEZEL有區別，繽智中網采用和單幅鍍鉻設計，兩側和大燈組相連。底部格柵還采用了蜂窩狀設計，整體看上去緊湊、動感。車尾設計遵循了CONCEPT V概念車，除了燈組內進行了調整外，尾燈輪廓、尾部線條等都按照概念車的設計。
動力系統方面，據媒體消息，繽智首先上市的車型將搭載與凌派相同的1.8L發動機。這與本田Vezel在日本本土全部搭載1.5L發動機有所不同。未來上市后，該車將以別克昂科拉ENCORE、福特翼搏、標致2008等車型為主要競爭對手。
_ueditor_page_break_tag_北京現代 ix25
在北京車展上，現代汽車發布了全新ix25小型SUV概念車，ix25最終量產版將于今年9月下線，并于10月9日正式上市。并有兩驅和四驅版本可供選擇，新車將推出7款車型，售價區間為：14-18.98萬元。
現代ix25是一款小型SUV，定位低于ix35。從廠家公布的數據來看，ix25的長寬高分別為4270mm/1780mm/1630mm，軸距達到2590mm。與競爭對手相比，ix25的尺寸具備一定的優勢。
ix25的外形延續了ix35的設計理念，六邊形進氣口造型更加扁平化，犀利的大燈與ix35一脈相承，并且ix25還加入LED燈眉，進一步增強時尚感。霧燈區域設計較為夸張，整體采用的熏黑處理以及LED燈源有著不錯的視覺效果。
動力方面：ix25將會配備1.6L和2.0L發動機，與發動機匹配的將是手動變速箱或6速自動變速箱。ix25還將有兩驅版和配備適時四驅系統的四驅版車型可選。
_ueditor_page_break_tag_MG CS
網絡上曝光了一組MG CS量產版的諜照，此次曝光的諜照分為高、低配兩款車型。據此前了解到的消息，新車將會搭載1.8T和1.5T引擎，在今年年內上市，預計售價10萬元起。MG CS量產版車型延續了概念車的車身輪廓和線條，不過包括輪轂、格柵以及車頂行李架等部分都進行了量產后的改造。新車的大燈設計更加簡潔，貼近MG家族的風格。透鏡提升了大燈的照明效果，熏黑則凸顯出新車的運動氣質。高配車型還配備了迎賓踏板。
內飾方面：配合MG CS運動車型的定位，新車采用純黑內飾。雙炮筒型的儀表盤與多功能方向盤都能夠在MG其他車型上看到，而中控臺的布局則與MG6類似。不過液晶顯示屏較小。按鍵區域比較緊湊。我們能看到低配車型按鍵較少，在中控上有一個儲物格空間。高配車型配備了無鑰匙啟動系統。電子手剎、自動啟停、車身穩定系統、雪地模式等也都能在諜照中見到。
據此前了解到的配置信息看，在驅動和傳動系統方面，MG CS量產版還提供雙速電控分動箱，能鎖定前后動力分配的中央差速器，還有四輪電子牽引力控制（ETC）、坡道起步輔助系統（HSA）、動態穩定控制系統（DSC）、防側翻穩定控制系統（RSC）等等配置。
動力方面：新車有望搭載一臺2.0T發動機，最大功率為150kW，最大扭矩為280Nm，0-100km/h加速時間為7.8秒，最高時速可以達到220km/h。同時上汽的1.5T和1.8T引擎也都會出現在新車上。傳動系統上，6速雙離合變速器應該會搭載在MG CS上，這款變速器已經搭載在多款上汽旗下車型上。
