據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月份國(guó)內(nèi)廣義乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.6%，其中SUV單月銷(xiāo)量達(dá)22.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.7%，增幅繼續(xù)領(lǐng)漲細(xì)分車(chē)型。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2012年國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量中，2.0升及以下排量車(chē)型繼續(xù)占最大比重，同比增長(zhǎng)28.56%，占SUV銷(xiāo)售總量的67.64%。

SUV市場(chǎng)高增長(zhǎng)

       SUV市場(chǎng)在中國(guó)的快速發(fā)展，一方面是對(duì)于這部分市場(chǎng)容量之大的反應(yīng)，另一方面更是諸多車(chē)企的介入、發(fā)力拓展市場(chǎng)的結(jié)果。

       盡管今年以來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)萎靡，但車(chē)廠對(duì)SUV產(chǎn)品的需求仍然保持樂(lè)觀，認(rèn)為SUV更像是2003年前后的轎車(chē)市場(chǎng)，雖然車(chē)型在增多，但是市場(chǎng)需求擴(kuò)大得更快。

       相對(duì)于歐美成熟車(chē)市，美國(guó)作為全球SUV份額最高的國(guó)家，SUV占比15%左右。中國(guó)SUV市場(chǎng)占有份額僅為13%，還有較大的需求發(fā)展空間。面對(duì)如此的快速增長(zhǎng)，SUV市場(chǎng)必然成為各大制造商拼命搶奪的一個(gè)重要山頭。

緊湊級(jí)SUV引關(guān)注

        緊湊級(jí)SUV為其大市場(chǎng)的增長(zhǎng)帶來(lái)了巨大貢獻(xiàn)，在得到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞時(shí)，國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也得到了各大制造商的關(guān)注。

        目前，除翼搏和昂科拉等合資品牌之外，自主陣營(yíng)里的景逸SUV、哈弗H6、比亞迪S6都是熱銷(xiāo)的緊湊級(jí)SUV。在上海車(chē)展，奔馳GLA、Jeep自由光、斯柯達(dá)Yeti、全新RAV4、哈弗H2、納智捷S5等一大批緊湊級(jí)SUV扎堆亮相，廠商們都將目標(biāo)集中在需求巨大的緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)。

        目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)雖然銷(xiāo)量很大，但在整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中的比例還不高，未來(lái)發(fā)展空間還很大，車(chē)企能否把握市場(chǎng)，贏得銷(xiāo)量，就要看其產(chǎn)品的實(shí)力和其對(duì)市場(chǎng)的把握力了。2013年的緊湊型SUV大戰(zhàn)，必定精彩紛呈。