新能源汽車這兩年出現了產銷兩旺勢頭，2015年新能源汽車產量達340471輛，銷量331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。伴隨2016年國務院禁止對新能源汽車實行限購政策，北上廣深等限購城市或許能夠拉動新能源汽車的銷量； 2016年預計新能源汽車將持續高速增長，預期銷量或將超過70萬輛。許多新能源汽車的準車主也有了更多的選擇，出現誰的補貼多就購誰的車這種情況，不過可以理解，誰都想少掏錢嘛！但選擇一個有擔當、有實力、有售后、有安全保障的新能源汽車品牌更重要，過硬的產品、公道的價格、優質售后服務才對消費者胃口。

激“秦”不退，補貼售后雙升級

       從比亞迪官方網站獲悉，6月2日上海地區經銷商聯合推出了激“秦”不退，補貼升級”活動，7月31日前，購買任意上海比亞迪4S店比亞迪秦，正常享受新能源滬牌、國家補貼、地方補貼、免購置稅，此外還可享1.4萬元的上海比亞迪聯合店補貼和6000元的真情大禮包，4次免費保養、6年15萬公里的質保期和電池終身保修的8重大禮。消費者的這些權益都能寫進購車合同，讓消費者省了銀子同時，更是少了后顧之憂，在購買車后不必為電池等核心零部件擔心。

激“秦”不退，過硬產品贏得市場

       比亞迪作為新能源引領者，在全國及世界都是有影響的企業，對產品實力和營銷創新一直頗有自信，比亞迪品牌以過硬產品實力贏得市場，贏得消費者的認可。比亞迪秦在上海地區上市以來，曾數次登上海市單月新車上牌量榜首的位置，產品得到了上海廣大消費者的認可。比亞迪秦黑色的大嘴造型、與前大燈連為一體的鍍鉻中網、一體式橫貫后備箱蓋的尾燈，很是亮眼。比亞迪秦搭載比亞迪自主研發的第二代DM混合動力總成，一臺1.5T發動機和一臺110KW電動機組成動力系統，與其搭配的是一臺六速自動變速器。從動力來看比亞迪秦在設計時，動力裝置要強勁的多。比亞迪秦百公里加速5.9秒，配置包括遙控駕駛、全景影像、全液晶儀表盤、電動方向盤、后排中央控制系統等一應俱有，豐富的配置在高級別車型中也是少有的。其它比較重要配置比如頭部或者膝部氣囊，方向盤調節和記憶功能，前方駐車雷達，車內220V電源，全景影像頭等都是比亞迪秦獨有的，可以說配備方面比亞迪秦誠意滿滿。

激“秦”不退，深化售后服務為重點

       隨著新源能汽車保有量增加，保障新能源車的安全也日益重要，這是全行業的共識。激“秦”不退，補貼售后升級，正是順應這一安全形勢的要求，開展的在上海試點活動。當下，各級政府正在下大力進行新能源車的推廣和完善充電設施，讓全社會滿意，這還有一個過程。廠商可以做的是把新能源車的售后服務和車主安全使用操作培訓擔當起來，盡量避免事故的發生。比亞迪這個大禮包少了一些“硬件”，多一些“軟件”。4次免費保養、6年15萬公里的質保期和電芯終身保修，24小時人工在線售后服務電話，隨時解答新能源車主的問題，給車主一次安全充電常識培訓，定期走訪車主家用充電設施，將用戶電池狀況納入車輛信息檔案系統，隨時為保養車輛提供數據支撐，把固定保養和及時保養檢查結合起來，把來店檢查保養和上門服務結合起來，為廣大消費者提供貼心售后服務。

       時間是最公正的裁判。比亞迪秦作為唯一插電式混合動力車型，連續征戰兩屆中國汽車拉力錦標賽（CRC），比亞迪秦一直堅持“本色”出戰，以原裝動力系統一戰到底。通過了超低氣溫、冰雪、高溫等多重考驗，比亞迪秦憑借強大的動力系統、優異的整車品質、耐高溫耐嚴寒的電池組，不負眾望，屢屢創下佳績，去年獲得SAE組別冠軍。正常市場競爭，有利于廠商提高產品的性價比、深化產品售后服務和加速產品換代升級，最終消費者得到了實惠。非正常市場競爭，帶來的價格戰，售后服務肯定是越來越差，最終受傷是我們消費者自己。