【SUV中國網(wǎng)】5月汽車市場發(fā)生了重大變化，整體市場銷量排名前10的車型中SUV只占2席，這也從另一方面凸顯出了SUV市場并沒有想象中的那么火熱了，而一直以來SUV市場都是國產(chǎn)車的天下，但是當(dāng)我們整理出銷量數(shù)據(jù)時卻赫然發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)車已經(jīng)在SUV銷量前10領(lǐng)域里徹底潰敗，反而是日系車悄無聲息的完成了逆襲。

　　第一名：長城汽車 哈弗H6

　　

　　作為SUV領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，哈弗H6慢慢變成了長城汽車的命脈，5月份的銷量相比四月份有所下跌，共銷售37435輛，2016年累計銷售202706輛，平均每月銷售4萬輛的成績在SUV領(lǐng)域的確一枝獨秀，然而對于整個長城汽車而言，H6的表現(xiàn)也是“一枝獨秀”，8.88萬元的起售價格更是掀起了一場價格戰(zhàn)，然而靠著價格戰(zhàn)真的能堅持到最后嗎？

　　第二名：廣汽傳祺 傳祺GS4

　　

　　傳祺GS4作為國產(chǎn)SUV里的后起之秀，曾經(jīng)給哈弗H6帶來不小的壓力，然而5月份26019輛的銷售成績與H6相差太多，2016年累計銷售124675輛，GS4最大的問題就是1.3T小排量發(fā)動機，在動力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如1.5T發(fā)動機，且9.98萬的官方起售價比哈弗H6高出了1萬元，動力上并沒有什么優(yōu)勢，配置做工甚至售后維護(hù)上的優(yōu)勢也并不明顯，那么貴出的這1萬到底貴在哪里？只能說自己把消費者趕到了哈弗H6那里。

　　第三名：上汽通用 別克昂科威

　　

　　作為一款官方起售價21.99萬元的SUV車型，昂科威終于把途觀斬于馬下，5月份以19150輛的銷量第一次登頂合資SUV榜首的位子，2016年累計銷售95796輛的成績也超越了途觀，不過近日來網(wǎng)上爆出的昂科威斷軸事件不知道會不會影響其6月份銷量，讓我們拭目以待。

　　第四名：上汽通用五菱 寶駿560

　　

　　寶駿560在本月推出了AMT車型，隨著AMT車型的上市，相信在6月份其銷量會有一個大幅度增長，5月份寶駿560共銷售18515輛，2016年累計銷售了156527輛，僅次于哈弗H6，考慮到寶駿560官方起售價7.78萬元，比哈弗H6還要低1.1萬元，要知道寶駿560之前只有三款車型，全部為手動擋！而哈弗H6有十幾款車型，哈弗H6這次真的要小心了。

　　第五名：上汽大眾 途觀

　　

　　作為SUV領(lǐng)域的先行者之一，途觀19.98萬元的官方起售價要比昂科威低2萬元，2016款途觀搭載1.8/2.0TSI發(fā)動機，動力上更加強勁，在5月份途觀銷售18328輛，2016年累計銷售95616輛，這個數(shù)據(jù)對于途觀以往的成績而言并不出色，至于下半年途觀能否重新發(fā)力奪回合資SUV老大的位子讓我們共同關(guān)注。

　　第六名：東風(fēng)本田 XRV

　　

　　作為一款12.78萬元起售的小型SUV，XRV實際上蠶食了不少國產(chǎn)中型SUV的份額，5月份XRV共銷售14959輛，2016年累計銷售67306輛，搭載1.5/1.8L自然吸氣發(fā)動機匹配手動/CVT變速箱，在動力方面和穩(wěn)定性方面對消費者的吸引遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比國產(chǎn)一些SUV動力系統(tǒng)大的多，這也凸顯出了沒有核心技術(shù)的尷尬。

　　第七名：東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿

　　

　　作為三代同售的中型SUV，奇駿2014款的起售價位18.18萬，相對于途觀、昂科威而言，結(jié)合終端優(yōu)惠奇駿的價格有很大優(yōu)勢，且作為一款家用SUV車型，奇駿無論是空間還是動力都完全可以滿足家庭的日常使用，5月份奇駿共銷售14623輛，2016年累計銷售65035輛。

　　第八名：北京現(xiàn)代 全新途勝

　　

　　途勝15.99萬的官方起售價已經(jīng)和哈弗H6高配車型形成了競爭，無論是動力還是品牌價值上很多消費者會更加傾向于選擇途勝，配置并不低且顏值很霸氣，北京現(xiàn)代將途勝產(chǎn)品換代到現(xiàn)在也終于發(fā)力進(jìn)入到前10榜單，5月份銷售14528輛，2016年累計銷售57760輛，這個成績對現(xiàn)代而言還是很不錯的。

　　第九名：廣汽本田 繽智

　　

　　作為XRV的孿生車型，繽智以12.88萬元的官方價格起售，XRV所面臨的市場情況相同，將一些國產(chǎn)SUV的潛在客戶通過自己的品牌和發(fā)動機技術(shù)及穩(wěn)定性吸引過來，5月份繽智銷售14398輛，2016年累計銷售61241輛，與XRV的銷量整體相差并不大。

　　第十名：東風(fēng)本田CRV

　　

　　官方報價17.98萬的本田CRV依靠地球夢發(fā)動機的噱頭再次回到公眾的視野，作為一款老牌的SUV車型，CRV的路越來越不好走，升級換代太慢產(chǎn)品力不強，然而憑借重新的包裝宣傳后，以一個相對有誠意的價格終于回到了前10的榜單，5月份銷售14194輛，2016年累計銷售70599輛。

　　縱觀5月份SUV市場的變化，猛然發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車型只占據(jù)3席，而日系車逆勢而上占據(jù)了4席，考慮到價格因素，日系的小型SUV車型正好與國產(chǎn)中型SUV的某些車型發(fā)生了價格沖突，而在合資品牌面前，大部分國產(chǎn)品牌毫無競爭力，而一旦合資車型在SU不斷V領(lǐng)域的產(chǎn)品持續(xù)投入、價格不斷下探，國產(chǎn)SUV里除了哈弗之外，其他車型能不能經(jīng)受的住合資車型的圍剿？而哈弗H6又能夠在SUV市場堅持多久？讓我們共同期待。