【SUV中國(guó)網(wǎng)】有一句俗語(yǔ)叫：豬鼻子插大蔥裝象，這句話用在觀致汽車(chē)身上再合適不過(guò)了。在觀致汽車(chē)的眼里，長(zhǎng)安、江淮、吉利、比亞迪等等都是自主品牌，我們觀致可不一樣，合資品牌啊有木有。

　　

　　也正是觀致的過(guò)度自信和傲慢，從2007年成立至今，虧損已經(jīng)達(dá)到60億元左右。耗資25億美元打造的“高端車(chē)”歐洲人卻并不買(mǎi)賬，一年下來(lái)全球銷(xiāo)量?jī)H為6967輛，然而因?yàn)榘踩珟?wèn)題又召回6736輛，可謂丟人現(xiàn)眼。

　　剛出生的時(shí)候，自詡為豪華品牌也好，合資品牌也好，但是實(shí)際上經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的發(fā)展，觀致早就應(yīng)該低下高貴的頭顱，要接地氣，要充滿誠(chéng)意的接受消費(fèi)者的需求。

　　不過(guò)觀致貌似沒(méi)有改變的意思，在作死的路上一條道走到黑，近期上市的觀致5SUV售價(jià)達(dá)到了13.99-19.49萬(wàn)元，這價(jià)格觀致準(zhǔn)備把SUV賣(mài)給外星人嗎？

　　

　　就在4月9日，河南致悅店舉辦的觀致5SUV上市會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)主持人問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)觀眾價(jià)格給力不？現(xiàn)場(chǎng)的觀致汽車(chē)新老客戶(hù)稀稀拉拉的掌聲已經(jīng)說(shuō)明問(wèn)題，媒體們紛紛苦笑，這樣的價(jià)格，能有幾分勝算。

　　有趣的是，近期吉利汽車(chē)推出的三好SUV博越被廣大媒體和消費(fèi)者齊聲稱(chēng)好，在外觀、配置、科技、安全等層面雖不敢說(shuō)秒殺觀5SUV，但是觀5SUV在博越面前絲毫占不到半點(diǎn)便宜。

　　稍微注意點(diǎn)就能看到，博越1.8T動(dòng)力，售價(jià)為9.48-15.18萬(wàn)元，而觀致5SUV呢？全系1.6T動(dòng)力售價(jià)13.99-19.49萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)排量比人家少這么多，價(jià)格卻貴了這么多，不能把中國(guó)的消費(fèi)者當(dāng)傻子吧。

　　

　　往深了說(shuō)，博越上市的第十天，就已經(jīng)接到了20000臺(tái)的訂單，我們?cè)倏纯从^致2015年的銷(xiāo)量，14250臺(tái)。一臺(tái)單款車(chē)型十天時(shí)間的銷(xiāo)量秒殺了一個(gè)車(chē)企全年的銷(xiāo)量，難道后者的茍且就是為了襯托前者存在的價(jià)值嗎？

　　如今的SUV市場(chǎng)，哈弗、長(zhǎng)安、廣汽傳祺都在降價(jià)，再加上博越的加入，請(qǐng)問(wèn)觀致5SUV高昂的售價(jià)能分得一杯羹嗎？涉水高端市場(chǎng)，勇氣值得肯定，但是請(qǐng)先照照鏡子看看自己有幾斤幾兩，途觀、昂科威、途勝、漢蘭達(dá)等合資SUV花了多少年?duì)I造的口碑，以及多年積累下的用戶(hù)群體，觀致有嗎？或者說(shuō)一開(kāi)始就是在夜郎自大，難以自拔！

　　

　　在奇瑞汽車(chē)年前舉行的百萬(wàn)下線儀式上，滿頭白發(fā)的尹同躍飽含深情的說(shuō)：觀致是奇瑞的孩子，上的是“貴族學(xué)校”。如果不是奇瑞為觀致持續(xù)的輸血，恐怕觀致早已經(jīng)被拍死在沙灘上了吧。如果我是奇瑞汽車(chē)的話，這么不爭(zhēng)氣的孩子，不要也罷！

　　在“墨孫組合”崩盤(pán)后，諸多媒體幻想觀致會(huì)做出改變，調(diào)整策略，改掉傲慢、盲目自信的毛病，不過(guò)觀5SUV的價(jià)格看來(lái)，還是在老路上折騰，折騰來(lái)折騰去到年底的銷(xiāo)量還是慘不忍睹，成為吉利博越的陪襯已是必然。

　　如果觀致低下高昂的頭顱，認(rèn)清目前的形勢(shì)，重新給自己定位，實(shí)事求是的給自己，也給產(chǎn)品一個(gè)最真實(shí)的估價(jià)，拿出自己的誠(chéng)意來(lái)，這樣的觀致還有救。