前兩天，編輯部來了一輛菲亞特菲躍，或許是我已經成家有了孩子的原因，對于這種7座車特別有興趣。這次我的任務就是利用周末的時間深入體驗一下這款車型，用體驗這個次可能太官方了，用當一回菲躍車主來定義這次體驗或許更為恰當。

既然周末準備帶著一家子出游，去超市購物那也是必須的，下班回家接上閨女去購物。菲躍最讓我喜歡的就是它后排的兒童座椅設計，將坐墊提升之后，可以適合4-8歲，非常實用而且節省空間。在我閨女坐上之后，發了一條微博，周圍有孩子的朋友幾乎都在問我有關于這款車的事兒，大家在覺得新鮮的同時也都表示對帶有這個功能的菲躍非常有興趣。

對于家用車來說，菲躍的身材真算是比較大的了，對于開慣了緊湊型車的人來說，開著菲躍停車入位真不是一件很輕松的事兒。現在去超市購物最麻煩的就是停車問題了，就算有個很大的停車場，每個停車位的寬度也有限，好在菲躍配備了倒車影像，讓停車真是輕松了很多。

倒車影像顯示不足的地方就是，不能隨著方向盤的轉動而顯示車輛行跡方向，這樣的功能在二三十萬的車上已經非常常見了，對于菲躍來說，我覺得也是可以做到的，在細節上還有提升的空間。

在出發前，一定要把油加滿，要不我會不踏實的。在加油的時候，發現菲躍的油箱蓋竟然還需要用機械鑰匙先開鎖才行，這樣的設計是在有點過時了，而且每次還得從遙控鑰匙上摳出機械鑰匙，太麻煩了。菲躍在一些細節設計上也是值得夸獎的，比如后備廂蓋內側的照明燈就很實用，在光線不足的情況下從后備廂里拿東西，可以幫助照亮車尾地面的情況，這項小配置表現了它作為家用車對使用者的關照還是挺周到的。

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此次出行，菲躍需要完成乘坐6個人，再加上運送很多物品的工作，對于一款7座車型來說，完成這樣的任務并不難弄。菲躍的第三排座椅采用了5:5設計，在打開一個座位的情況下，還能保證一定的儲物空間。

菲躍后排可播放DVD的功能對于后排的乘客來說，可以打發路上的時間，為了這次出行我還特意準備了兩部孩子最喜歡的動畫片，讓這次出行的路上不再無聊。

在眼鏡盒上的觀察鏡對于駕駛者來說很有實用性，孩子坐在后排駕駛者依然可以通過這里觀察的很全面，這樣的設計在很多家用MPV里都有配備。在細節上的設計，菲躍考慮的還是非常全面、周到。

前排中央扶手內的空間非常寬敞，這在同級別的車型當中并不算多件，而且扶手還可以前后移動，方便從里面拿取物品。

菲躍的多媒體系統功能很全面，導航功能使用很方便，查詢目的地的時候只要輸入全稱的第一個字母，系統就能找到，識別率還是挺高的。在視頻播放界面，當車輛行駛時，顯示屏會自動關閉視頻播窗口，停車后又會自動回復，等候交通信號燈的時候看看動畫片，感覺時間過得挺快。

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對于菲躍的動力，它的感覺與渦輪增壓車型有著完全不同的表現，3.6L排量的發動機在動力儲備很充足，油門的感覺很線性，當遇到需要超車的情況，深踩油門此時可以感覺到發動機的聲音從低沉轉變為高昂，動力輸出很線性，相比渦輪增壓發動機那種如同突然打了一劑興奮劑的感覺，我更喜歡這種大排量發動機在動力輸出上的表現。當然，對于這種表現也是要付出更多的費用，除了消耗的汽油，車船使用稅等相關費用也要比小排量增壓發動機高出不少。

菲躍的操控不屬于精準的類型，但開著很舒服，轉向力度的控制適中，就算在城市中低速行駛，時間長了也不會覺得很累。與這臺V6發動機配合的是一臺6速手自一體變速箱，當我以90km/h巡航時，此時發動機的轉速在1800rpm左右，更低的轉速對于燃油經濟性應該會有一定的幫助，至于它的飯量如何，此次出行結束的時候就會展示給大家。

后排獨立空調控制非常人性化，坐在后排的孩子覺得有點涼，可以通過空調控制面板直接調整空調的出風量、溫度以及出風位置等。

這一路很快的就到達了我們此行的目的地，開著SUV車型，在面對一些比較惡劣的路況時，還是可以比較放心的通過，開上圖上這種小河灘更是輕而易舉。

在小河灘上，孩子玩的很開心，老婆給閨女各種拍照發朋友圈，沒用多久手機就顯示電量低了，菲躍后排設計了12V電源接口，方便后排的乘客使用，以前或許有個電源接口都不知道該接什么設備，現在可不一樣了，除了行車記錄儀，最大的用途就是給手機充電，菲躍在中控臺下面、前排扶手箱里面和中央扶手箱后面都設計有電源接口，在數量上基本不會出現不夠用的情況。

菲躍車內的儲物空間非常豐富，副駕駛坐墊下面，后排地板和后備廂隔板下面都有隱藏的儲物空間，感覺已經充分的利用了車里任何一個可以成為儲物格的地方，對于這方面讓我非常喜歡。

配置上，這輛頂配菲躍的表現還是相當豐富的，不過，到了晚上，我發現它沒有氙氣大燈，對于一輛售價37.58萬元的SUV來說，我覺得這項配置還會可以有的，并且我也認為消費者有這個要求也并不過分。

一天下來，也跑了有兩百多公里了，該算算它的飯量了，最終它的油耗為13.3L/100km，對于一輛搭載3.6升V6發動機的SUV來說，這個油耗真不算高了。當然，與今天比較暢通的路況有著很大的關系，如果再考慮到平時上下班的路況，綜合油耗估計就得在15L/100km上下了。

● 總結：

通過周末的體驗，我覺得菲躍真的是非常適合家用的一款車型，無論是空間還是舒適性都表現的讓人滿意，對于主要面向家用市場來說，菲躍對于使用中在細節上的關注非常全面，而且7座設計對于周末經常帶著家人朋友出游來說也是非常實用的設計。我周圍越來越多的朋友都在問我關于7座SUV的車型，通過這次深入體驗，我覺得菲躍會成為我給他們推薦的車型之一，我自己也越來越喜歡它了。不過，我覺得相比2.4L車型來說，它的性價比表現還是要差一些，主要原因還是在油耗和后期費用方面，買個2.4L豪華導航版我認為已經完全可以滿足人們的需求了，配置和這款車型是一樣的，只是發動機和驅動形式上有所區別，畢竟我們大多的使用情況還是在城市道路，兩驅版本已經足夠了。