近年來反傳統、跨界車型很多，很多人不能明確說出這些車型屬于SUV、MPV、轎車或是其他，這種情況是非常常見的。在大家看來什么才算是SUV車型呢？現在掀背車歌詩圖也同樣擁有SUV的尺寸；MPV奔馳R系列同樣擁有夠大的乘坐儲物空間；中級SUV寶馬X6歸結為轎跑車型也不為過。SUV定位也是非常寬泛，同時有些東西不必太較真，喜歡就留步駐足，不喜歡快步閃開。

　　那我們及少廢話多看看這4款車：豐田威颯、歌詩圖、寶馬X6、奔馳R系列，出現在大街頻率不高，下面從外觀、內飾、空間和動力，來介紹一下。

　　● 豐田威颯

　　大家可能很少聽過“威颯”這款車，基于六代凱美瑞平臺開發而成，外觀上來說幾乎找不到凱美瑞影子，三條鍍鉻裝飾條殷實飽滿，不會感到廉價。帶折型的LED日間行車燈格外醒目。

　　側面有股MPV味道，盡管離地間隙比一般轎車略大，還會有種不太靈活感覺。整體來說，尾部還是有許多運動元素，讓人看上去很舒服，不會覺得哪里多一筆，哪里少一筆。

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　　上深下淺的內飾造型很居家，與棕色內飾相搭配，用料和做工都很精細。儀表盤做的很簡單，方向盤與第七代凱美瑞保持一致。

　　雙天窗倒是一個不錯的設計，順帶提升一下頭部空間，不會太壓抑，寬大舒適的真皮座椅很有質感。膝蓋空間并沒有大家想象中大，只能說剛剛夠用。 _ueditor_page_break_tag_

2013款豐田Venza威颯變速箱

　　動力方面與之前的豐田漢蘭達保持一致，2.7L 1AR-FE自然吸氣發動機與6前速自動變速箱的組合。最大功率136kw/5800rpm，最大扭矩247Nm/4200rpm。

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● 廣汽本田歌詩圖

　　歌詩圖是在雅閣平臺上開發的，外觀方面盾形的中網給格外醒目，兩側大燈囧囧有神注目著遠方，憨憨的橢形霧燈各在左右。

　　長寬高分別為：4995mm/1900mm/1560mm，軸距為2795mm。夠大的尺寸說它是一款SUV車型都不為過。低矮的高度，再加上C柱向后傾斜，頗有轎跑韻味。

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　　內飾方面一條銀色“絲帶”橫穿內飾臺，使全黑色調不再單調。中控臺上緊鑼密鼓排列著各種按鍵不顯凌亂。方向盤上的多功能按鍵集成度也非常高。

　　后排腿部空間一般，配備的后排空調出風口也是必要的。而且后座可以放倒，保證儲物空間更加便利。

　　歌詩圖采用的2.4排量的最大功率為最大功率145kW/6600rpm，最大扭矩為222Nm/5000rpm，還有一款為3.5L V6發動機，兩者均搭配5AT變速箱，稍稍有點落伍。

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● 進口寶馬X6

　　寶馬X6并不算是一款傳統意義SUV，官方賦予它為轎跑車。新款X6外觀方面并沒有太多變化，前臉雙腎型進氣格柵采用全新的三維立體造型設計，兩側天使眼大燈立體感十足。

　　新設計的LED尾燈，新X6的尾部設計飽滿，尤其是后備箱突起并微微上揚，流線型明顯，賦有新時代運動氣息。

　　內飾方面與老款同樣沒有明顯改動，駕駛輔助系統和信息娛樂功能非常豐富，可選配的“Apps”應用更能豐富生活。

　　后排有專門兩人座椅和還有三座式座椅供選擇，可以放倒，提供更加便利的大儲物空間。

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　　寶馬X6搭載V8發動機最大輸出功率為300kw和直列六缸汽油發動機輸出功率為225kw，標配的8速運動型變速箱與之匹配。

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● 奔馳R級

　　奔馳R系列算是MPV車型了，前臉進氣格柵富有立體感，中間有條長長的折線，左右下方各增加了LED日間行車燈。大燈更換為一體式，更為沉穩了許多。

　　2010款R級的車身尺寸為5157mm、1922mm、1661mm，軸距方面仍為3215mm。柳葉型的尾燈，轉向燈變為條形，整體感尾部更為圓潤。

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　　大面積米黃色內飾，延續了老款風格，盡管為豪華品牌，總有一股淡雅在其中，大個的空調旋鈕，很方便車主調節。新增加了SD卡槽，方便車主導航、聽歌。

　　后排獨立的空調控制系統是這款豪華MPV的標配，盡管后排乘坐空間一般，但是頂部的大個天窗，還是可以緩和乘客心情。后備箱可以一鍵關閉。

　　動力方面采用3.0L、3.5L以及5.5L三種排量發動機，均為自然吸氣技術，其中最大的5.5L發動機最大功率可以達到285kW。全系均搭配7G-tronic七速自動變速箱。