不知不覺間，2014年已經過去一半。在這半年中，又有200多款新車或小改款車型上市，其中一大看點就是SUV市場，無論是小型SUV還是緊湊級SUV都有重磅車型上市，下面讓我們來看看編輯們會推薦哪幾款SUV車型吧。

東風標致2008

官方指導價：9.97-13.67萬元

東風標致2008已上市，新車推出搭載1.6L自然吸氣發動機的5款不同配置的車型，分別為1.6L手動潮流版9.97萬元、1.6L自動潮流版10.97萬元、1.6L手動時尚版11.17萬元、1.6L自動時尚版12.17萬元、1.6L自動領航版13.67萬元。

外觀方面，東風標致2008采用了最新的家族式外觀設計，在一些設計元素采用了概念車造型。新車車身的長寬高分別為4180mm/1745mm/1580mm，軸距為2540mm，在后排乘坐空間以及舒適度方面基本可以滿足國人需求。前臉設計尤以前大燈造型突出，采用了不規則細眼造型，并且機艙蓋線條明顯，力量感有所增加。側面線條流暢，中規中矩。尾部的設計方面，尾燈造型與前大燈相互呼應，配以其他尾部細節設計使得新車尾部以圓潤為主。

內飾方面，東風標致2008整體內飾風格以科技感強烈為主，全新標配了織物座椅、黑白組合儀表、推進器式飛航手剎等。全系車型標配了行車電腦、中控門鎖以及USB/AUX-IN音頻輸入接口等實用配置。除低配潮流版車型之外，時尚版、卓越版和領航版還配備了7英寸彩色觸摸屏、智能倒車雷達、雙區自動空調帶PM2.5過濾器、藍牙免提電話、藍牙音頻輸入等配置。另外，領航版車型更是配置了定速巡航、超速控制器、免鑰匙進入和一鍵啟動系統、倒車視頻影像等。

動力方面，此次上市的東風標致2008全系均搭載了一款1.6L自然吸氣發動機，并與5速手動和4速手自一體變速器相匹配。其中該發動機能提供最大112Ps的動力輸出，以及150Nm的最大扭矩。與此同時，新車還采用了前麥弗遜式和后扭力梁非獨立式懸掛系統，均為前置驅動。而根據工信部公布數據來看，手動擋和自動擋的百公里平均油耗分別為6.8L和7.4L，最高行駛速度也分別可達到186km/h和178km/h。

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上海通用雪佛蘭創酷

官方指導價：11.99-15.99萬元

外觀方面，創酷TRAX延續了雪佛蘭最新的家族式前臉造型，并采用了盾形的雙進氣格柵設計，同時外圍還使用了高亮鍍鉻的飾件來做裝飾，中間嵌入最新一代的金領結Logo，而前進氣格柵的下方還配有能防刮擦的銀色護板。新車的發動機蓋上還有兩條顯著向上翻折的線條，一直延伸到A柱，并配備了18吋鋁合金輪轂。新車車尾環抱式的后擋風玻璃一直延伸至車身側面并包圍了C柱，同時尾門擾流板與車頂的行李架還都采用了雙色設計。另外，在細節處還采用了立體型能量雙尾燈與車門后視鏡設計，車尾下方同樣裝配了銀色護板，與車頭銀色護板相呼應。

雪佛蘭創酷TRAX的內飾設計以簡約為主，層次比較分明。內飾以雙拼配色為主色調，配有三幅式能方向盤并配備多功能按鍵。中控臺使用了大面積的軟性材質，儀表板則采用了圓形儀表盤與矩形液晶屏進行搭配，同時還引入了旋風式空調出風口、冰藍色背景光設計的按鍵等個性化裝飾。值得一提的是，新車在副駕駛上部增加了儲物空間，并配置了USB與Aux-in接口，以及在后排座椅中部還設計了隱藏式帶杯托扶手。另外，新車還配置了多功能方向盤、GPS導航系統、6安全氣囊、坡起輔助系統、陡坡緩降、牽引力控制系統和Onstar安吉星系統等功能，配置較為豐富。

動力方面，此次上市的雪佛蘭創酷TRAX僅搭載了1.4T渦輪增壓發動機，并與6速手動和6速自動變速器相匹配。這款1.4T發動機則能提供最大140Ps（103kW）動力輸出，以及200N·m的最大峰值扭矩。不過未來創酷TRAX還將會推出搭載1.6L發動機的車型，并會拉低銷售門檻。

同臺亮相的還有全新一代科魯茲，新車除了采用最新的外觀設計，同時最大的變化是換裝了通用新一代Ecotec系列發動機，其中包括1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣這兩款四缸發動機，并與5速手動、6速自動和7速雙離合變速器相匹配。其中1.4T發動機能提供最大148Ps（110kW）的動力輸出，以及235Nm的最大扭矩；而1.5L發動機則分別擁有最大113Ps（84kW）的動力輸出和146Nm的最大扭矩。另外，全新發動機還在靜音和燃油經濟上均有非常突出的表現。

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新寶馬X5

官方指導價：87.7-177.3萬元

2月19日，全新一代寶馬X5正式進口上市，新車的官方指導售價為87.70－177.30萬元，并推出了搭載3款發動機的共計5款車型。這5款新車分別為xDrive30d柴油版、xDrive35i領先型、xDrive35i豪華型、xDrive35i尊貴型以及xDrive50iM運動型。另外，值得一提的是全新一代寶馬X5柴油版車型是首次引入國內。

此次即將上市的全新一代寶馬X5在外觀方面采用了最新的外觀設計，在一些設計元素的革新方面也運用了一些最新的家族式設計。前格柵變化比較明顯，更為細長，并與頭燈融為一體。頭燈的造型更為犀利，圓形天使眼頭燈采用了平底設計，前保險杠加入了銀色護板裝飾。車身側面上揚的腰線凸顯運動氣息，車尾采用了“L”型的LED尾燈，配以其他尾部細節設計顯得更為時尚。

另外，新一代寶馬X5的車身長寬高為4909mm/1938mm/1772mm，軸距達到2933mm，從而獲得更寬敞的駕乘空間。全新一代寶馬X5全系標配了具有自動防眩目功能的內外后視鏡、雨量探測器、自動大燈控制、大燈清洗系統、具有自動開啟功能的氙氣大燈、自動雨刷、全景天窗以及電動尾門等。xDrive35i尊貴型及xDrive50iM運動型配備了LED隨動控制大燈以及遠光自動控制功能。除柴油版車型，其他車型均配置了LED霧燈。

內飾和配置方面，全新一代寶馬X5保持了家族化的設計，中央液晶屏的尺寸更大并改為升降式，并且內飾還提供藍色、白色和橙色三種顏色的LED氛圍燈，而且車頂行李架也有多種顏色可選，能夠更好的滿足個性化需求。全新一代寶馬X5在配置上標配了多功能方向盤、絲絨腳墊、鋁合金踏板、吸煙套裝、前排座椅電動調節、記憶功能、座椅加熱功能、后排采用舒適型座椅、專業導航、互聯駕駛、BMW應用、高級自動空調、帶USB接口的手機藍牙免提功能等豐富配置。

動力系統方面，全新一代寶馬X5 柴油版車型將搭載3.0L渦輪增壓柴油發動機，其最大功率為258Ps，最大扭矩為560N·m。海外版的xDrive35i和xDrive50i則將分別搭載最大功率306Ps的3.0T發動機和最大功率450Ps的4.4T發動機。而引入國內的xDrive35i可能會搭載的是一臺最大輸出功率306Ps的3.0T發動機，xDrive50i將可能會搭載一款最大功率408Ps的4.0T發動機。在傳動方面，所有車型都將搭載ZF提供的8速手自一體變速箱。

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東風日產全新奇駿

官方指導價：18.18-26.78萬元

2014年3月26日，東風日產全新一代奇駿在合肥黃山正式上市銷售。新車的官方指導售價為18.18－26.78萬元，并推出了搭載2.0L和2.5L這兩種排量的共計9款車型，比之前官方發布的預售價便宜了一些。據悉，新車不僅采用了全新的外觀造型和內飾設計，同時在軸距上還加長了76mm，并配備了經過升級的XTRONIC CVT變速器，在燃油經濟性上有明顯的提升。

外觀方面，東風日產新一代奇駿摒棄了現款方頭方腦的風格，從而轉用了更為時尚和流線感的整車造型，同時在細節設計上大量借鑒了Hi-CROSS概念車的設計元素。前臉采用了高亮的V型前進氣格柵設計，并配備了犀利的五邊形大燈和V字型的LED日間行車燈。而尾燈一改現款豎向排布形式，同樣變為與大燈一樣的五邊形，同時后風擋上沿的尾翼也是現款車型不具備的特征。

尺寸和配置方面，東風日產新一代奇駿同樣也基于日產-雷諾聯盟最新CMF（Common Module Family）平臺所打造。新車的長寬高分別為4643mm/1820mm/1725mm，軸距達到了2706mm，相比現款主要在寬度和軸距上有所增長，特別是軸距加長了76mm。另外，全新奇駿確定配備了全LED遠近前大燈、智能感應式全電動尾門、AVM全景式監控影像系統和IPA自動泊車輔助系統。

動力方面，東風日產新一代奇駿將繼續搭載一臺代號為QR25DE的2.5L發動機，最大功率為137kW，峰值扭矩為233Nm；還配備了一臺代號為MR20DD的2.0L缸內直噴發動機，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm。傳動系統與之匹配的將是經過升級的XTRONIC CVT變速箱。與此同時，新車還會沿用現款車型上前麥弗遜和后半拖曳臂三連桿形式的四輪獨立懸架，驅動形式上也保留了在同級車型中表現出眾的ALL MODE 4×4i全時四驅系統，同時依舊提供前驅版車型。